在今早的媒体活动上,Hyundai Motor Malaysia(HMY)对外公布了该公司在我国市场未来几年的发展大蓝图,除了将在近期发表的大改款Santa Fe、小改款Tucson以及新年式的Staria外,该公司也透露了关于在我国组装新车的一些计划。
可能有些人还不知道,Hyundai这个韩系汽车品牌原本是由Sime集团(前称Sime Darby)旗下的Hyundai Sime Motors(HSDM)在我国担任总代理并负责我国市场的新车销售与售后服务,但来自韩国的Hyundai集团日前已取回了该品牌在我国的营运权,并在本地成立子公司,以母厂直营的方式直接经营和管理本地市场的业务。
而除了今早亮相的三款车之外,Hyundai Motor Malaysia董事经理Jahabarnisa Haja Mohideen也对外透露了该品牌在我国组装新车的计划,当中就包括了将在接下来的5年内,于本地陆续组装7款不同的产品,其中包括今早亮相的小改款Tucson、大改款Santa Fe和大型MPV Staria。
Jahabarnisa指出,Hyundai在我国本土化组装的车款将专注于搭载传统内燃式引擎,以及油电混合动力系统(Hybrid)的车款上,因此Hyundai旗下的纯电动车款如Ioniq 5、Ioniq 6等暂时都不会在本地组装,而且预计在今年第三季内就会开始正式投产,同时也会继续与Sime集团旗下的Inokom合作,由后者协助Hyundai在本地组装新车。
“在马来西亚在地化组装新车,将有助于Hyundai降低在马来西亚市场的售价并提高产品竞争力,因此有必要尽快达成。在初期阶段下,本地组装的新车都将专注提供给本地市场,但随着组装厂在未来的产量提升,我们也会把马来西亚组装的Hyundai新车出口到临近的其它东盟国家市场。”
Jahabarnisa声称,Hyundai的用意其实非常明显,就是要把马来西亚当成是该品牌在东盟区域内的主要新车生产基地与出口枢纽,而在整个Hyundai汽车集团的全球发展计划下,马来西亚也会在东盟市场中扮演极其重要的角色,因此Hyundai除了在我国组装新车,也会积极拓展该品牌在我国的销售与服务网络,目标是要在2030年前于我国拥有25家销售与服务据点。
“随着Hyundai集团亲自接管和进入马来西亚市场,我们将会投放更多资源和关注度在这里,我们承诺会为马来西亚的消费者带来更多崭新且具备吸引力的产品,同时也会提供完整且让人满意的售后服务。”