27 October 2017 / 0 comments
首相Datuk Seri Najib在刚刚的2018年财政预算案上刚刚作出宣布，将从明年1月1日开始，废除国内4个大道收费站，其中包括雪兰莪联邦大道（Federal Highway）、吉打州的南北大道，和柔佛州的柔佛东部大道收费站。 根据首相的宣布，联邦大道的Batu Tiga和Sungai Rasau的收费站将被废除，目前这两个收费站的过路费分别是1令吉和1.1令吉。另外，吉打州的Bukit Kayu Hitam收费站和柔佛的柔佛东部大道的收费站，也将会被废除。
27 October 2017 / 0 comments
为了在汽车安全上走前一步，全球各大汽车厂商可是想尽办法来研发更多崭新的汽车主被动安全配备。来自韩国的Hyundai最近就发布了‘天窗气囊’，意指安装在全景式玻璃天窗上的气囊，用意就是防止汽车遇到意外发生翻覆时，车内的司机和乘客从天窗被抛出车外。 这项配备是由Hyundai集团的子公司Hyundai Mobis所研发，号称是全球第一个安装并使用在天窗上的气囊，该公司声称这个配备已经在本月完成了内部测试，正式可以耐得起车顶的高温，同时也可以进入大量量产的阶段。 根据原厂的介绍，这个天窗气囊在侦测到翻覆发生后，可在短至0.08秒弹出，防止乘客和司机被抛出车外，也减轻头部和车顶碰撞产生的伤害。该公司也声称天窗气囊的设计和制造难度比一般普通气囊来得高，包括要确保车室拥有足够的空间让气囊弹出。
27 October 2017 / 1 comment
日系车企丑闻事件一箩箩！继近期传出的Kobelco钢铁强度数据造假，以及Nissan被揭发汽车品管报告造假等丑闻后，日媒再一次揭发Subaru同样让无资格的员工负责汽车品管，而且时间恐长达30年之久。 根据《日经新闻网》报道，Subaru社长吉永泰之在接受日本经济新闻采访时，承认让还在培训、参加资格考的员工，提前上阵参与车辆检验的事实，另外也回应这个问题从何时开始还在调查中，但可能已经持续长达30多年。 根据报道，该公司在日本大约有250名负责汽车品管的工作人员，而这些质检员是需要经过资格考核，以及2至6月的培训，才算是符合资格。而本次被揭发的是，Subaru在日本群马的组装厂，让部分正在参加培训的员工负责汽车品管。这些员工虽然经过公司内部考核，但由于还未经过完整培训，因此仍不属于具有正式资格的质检员。 据悉，Subaru目前仍在考虑是否有必要进行召回，若需要，受影响的车辆可能达到30万辆；此事件被揭发后，Subaru的股价也受到影响。
27 October 2017 / 0 comments
第五代的Nissan Serena早在去年就已经在日本发布，不过我国的Nissan汽车总代理Tan Chong Motors也曾明确表示，说他们在今年不会引入Nissan的新车款。不过，我们最近获得了一组全新Serena在本地进行测试的谍照，预示着这款新的MPV极大可能会在明年登陆我国市场。 首先得谢谢网友Kenneth Lee慷慨提供这组在吉隆坡Cheras拍到的谍照，从谍照中可以看到全车前后，尤其是车灯都进行了重度伪装，只有前雾灯没被掩盖，因此我们难以从照片辨认出它到底有没有搭载LED头灯组。 不过可以确定的是，正在进行测试的这辆Serena和日本搭载一样的外观设计，包括全新家族式的V型水箱护罩设计，同时车侧也有搭载了侧滑式的车门，车尾也一样搭载了直立式的尾灯组，四周的车窗依然采用了大面积的设计，和这一代一样。 已在日本发布的第五代Serena采用的是S-Hybrid混合动力系统，搭载一具2.0升代号MR20DD的自然进气汽油引擎，拥有缸内直喷的技术，可输出147PS马力和210Nm扭力，变速箱则是采用Xtronic CVT。 除此之外，这款新的Serena还搭配了一个功率达1.8 kW／200 A的电动马达，但这个电动马达的作用较多只是在提供额外动力，原厂号称它能为引擎提供额外的50Nm扭力，但只限于在静止起步的一霎那。 新一代的Serena也搭配了自动停车和半自动驾驶系统，Nissan的这套半自动驾驶系统可协助司机在高速公路上自动操控油门、煞车踏板和方向盘，但并非完全自动驾驶。 我国相信一样会继续引进Hybrid版本的Serena在本地售卖，主要是它能够获得政府的EEV认证，不知道大家是否一样也期待全新的Serena呢？
27 October 2017 / 0 comments
首相Datuk Seri Najib将在今天（27日）下午3点30分在国会提呈2018年的国家财政预算案，我们会紧守财政预算案过程，第一时间为大家送上政府在财政预算案中提及到有关汽车、公共交通或公路设施的任何政策宣布。 不知道这次的财政预算案，政府是否会宣布向混合动力（PHEV／Hybrid）或纯电动车（EV）提供更多的税务优惠或补贴？同时也不懂政府会不会宣布更多的公共交通建设计划呢？想要知道第一手的消息，敬请留守Paul Tan汽车资讯网。 预算案重点： 连接巴生港口至吉兰丹Pengkalan Kubor的东海岸铁道计划（ECRL） -将两地的来往时间缩短到4小时，可运载货物和乘客 -工程将在2018年1月开始 -耗子1.1亿令吉在巴生港口一带建造替代道路 连接Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya的MRT 2 -全长52公里，共有37个停靠站 -预计花费320亿令吉 MRT 3 -原本预计在2027年完工，但如今将会提前到2025年。 LRT 3 -连接Bandar Utama，至巴生的Johan Setia -预计在2021年2月完工 马新高铁 -连接吉隆坡至新加坡 -单程只需90分钟 -预计在2026年正式投入运作 新的西海岸大道 -连接霹雳州太平（Taiping）至雪兰莪万津（Banting） -正在施工，耗资50亿令吉 文冬中樞大道（Central Spine Road） […]
27 October 2017 / 0 comments
代号C239的Mercedes-Benz E-Class Coupe已经在今年7月在本地上市，但这款双门美背轿跑在全球目前只有汽油引擎一个选择，随着电动化时代的来临，Mercedes-Benz也准备为这辆美背轿跑提供一个混合动力（Hybrid）系统。 在原厂的规划下，新加入的E-Class Coupe Hybrid将会被称为E 350，比汽油版的E 200和E 300 Coupe定位还要高，做法比C-Class和一般E-Class的PHEV版本一样，而且一样会提供一般的E 350 Coupe，和开篷的E 350 Cabriolet两种车身选择。 这次的Hybrid版本一样会搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，代号是M264，引擎本身拥有299hp马力和400Nm扭力，比目前本地E 200 Coupe采用的M274引擎的动力（184hp／300Nm）还要强劲。 除了引擎之外，车上搭载的电动马达也可额外提供13hp马力和150Nm扭力，变速箱依然是9G-Tronic九速自排变速箱，整体性能让E 350 Coupe的0-100km/h加速只需5.9秒，而E 350 Cabriolet则因为多了开篷马达等配备，因此0-100km/h的加速成绩稍差，为6.1秒。 此外，原厂还号称Hybrid版本的E 350 Coupe的综合油耗数据为6.7L／100km，而E 350 Cabriolet的综合油耗数据则是6.8L／100km。这次采用的电动马达功率为48V，用来负责驱动车上的启动器（Starter）和发电机（Alternator），还有就是电子水泵（Electric Water Pump）。原厂介绍，E 350 Coupe／Cabriolet在车身组装、噪音和行车质感方面也比一般汽油版本来得更好。 除了Hybrid版本以外，原厂这次也为E-Class Coupe加入了柴油引擎的选择，即E 220d 4Matic，拥有194hp马力和400Nm扭力，并采用四轮驱动系统，还有就是为入门的E […]
27 October 2017 / 0 comments
图为Maserati Levante 根据中国汽车媒体《汽车之家》报道，FCA（Fiat Chrysler Automobiles）集团CEO Sergio Marchionne在一项访谈中透露，Maserati正准备迎来品牌旗下第二款全新的SUV车型，新车或有望在2020年亮相。 目前，Maserati旗下仅有一款SUV车型，即在去年日内瓦车展上发布的Levante。而本次将推出的全新SUV车型定位将低于Levante，是一款入门级的中小型SUV。 其实在Levante发布后，Sergio Marchionne曾表示短期内不会推出小型SUV，但眼见Levante在短短的一年内成为年销量超过Maserati全年总产量一半的主战力，而且就连Lamborghini、Ferrari，及Rolls-Royce等超级豪华品牌相继投入生产SUV，因此不得不改变主意。 据悉，这款新的SUV并不会采用Levante的底盘及传动配置，反之是与同样集团的姐妹品牌Alfa Romeo首款SUV，Stelvio共享平台打造。动力配置方面，它可能会搭载排气量更小的四缸引擎。它的竞争对手将指向Porsche Macan，以及Jaguar F-Pace等。
27 October 2017 / 0 comments
BMW Malaysia最近向本地消费者推介了小改款的BMW M2 Coupe（代号F87），这款小型双门Coupe轿跑在本地的叫价为53万5,800令吉，比小改款前的50.5万令吉有所涨价。 小改款后的M2 Coupe在外型上差异并不大，主要是头灯组从原本的HID升级成如今的全LED，而且LED的尾灯组也有了新的设计，其它外观部分并没有改变，包括19寸的铝圈和四出的排气管设计依然被保留。 在内装方面，这款M2 Coupe依然搭载了M Sport的平底化方向盘、专属的黑色仪表板，拥有M字样的座椅，新加入的则是拥有触屏式功能的iDrive系统，车主如今除了透过旋钮外，也可直接通过荧幕操作，同时还加入了Apple CarPlay。 动力规格方面，它依然还是搭载一具3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎，拥有370hp马力和465Nm扭力，在超增压模式下最大扭力还可被提升到500Nm，搭配的变速箱是7速的双离合器自排，采用后轮驱动配置，0-100km/h加速为4.3秒。 另外一个改变就是它的悬吊系统，这次的M2 Coupe搭载了M Sport的轻量化跑车悬吊，这组悬吊的阻尼这次变得更硬，在高速行驶时的稳定性会更好，但原厂还是保留了主动式调整的悬吊功能，让它保有一定成都的舒适性。 本地小改款的M2 Coupe分为4种颜色，分别是蓝色、黑色、白色和灰色，内装配色标准为黑色皮革。我们在第一段提及的53万5,800令吉的价格只适用于西马半岛，东马的价格则是53万7,986.50令吉，而在Langkawi等免税区的价格则是33万1,980令吉。 有兴趣购买这辆双门轿跑的消费者，可直接透过BMW Malaysia本身提供的BMW Balloon Financing贷款配套，以每月最低6,188令吉（西马半岛，80%贷款额）坐拥这辆轿跑，以上的价格皆已包括了BMW Malaysia的5年保固、免费保修，以及2年的轮胎保固配套。
26 October 2017 / 0 comments
为了强化零售业务，UMW Toyota（UMWT）宣布，从2018年1月起，UMWT目前所拥有和经营的大部分经销分行将全数转让予现有的Toyota经销商，也就是大家熟知的代理经营。 UMWT表示，这项新的策略可让公司重点专注于产品开发、市场营销，以及给予旗下经销商网络支持。“UMWT必须继续致力于提高客户满意程度标准。”UMWT总裁Ravindran Kurusamy这么表示。 “我非常高兴能与我们的经销商进行更密切的合作，实现UMWT的共同愿景，即做到“Best In Town”（城市最佳）的理念，这也意味着更专注于一对一的客户参与。虽然这项新的策略是UMWT的一个重要变化，但我们的客户可以放心，我们的服务并不会受到影响，而且未来还会更好。”
26 October 2017 / 0 comments
您对美式的肌肉车型，又或者Pick-up车型有兴趣吗？欢迎收看我们的新车简介视频，这一次我们的主角是被称作“皮卡之母”的巨型Pick-up，Ford F-150。当然，大家可以阅读我们早前为这款特别车型作出的文字报道。点击这里查看新闻链接。 这辆肌肉型的Pick-up将在本地组装上市，不过它不会直接挂上Ford的品牌，也不是由Ford在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion负责销售，而是由另一家名为Hamawangsa Kredit的本地公司以Rebadge的方式来把它带入本地市场贩售。 F-150将会以三种车厢设计在本地上市，分别是Regular Cab（单厢式车身，最多坐3个人）、Super Cab（单厢加大式，轴距较长，最多坐6个人）以及Super Crew（双厢式，最多坐6个人），每种车厢设计又分成5个等级，分别是XL、XLT、LARIAT、King Ranch和Platinum。 它的售价并不便宜，最入门的2.7L Ecoboost等级也要38万8,888令吉，但Hamawangsa已经强调他们正在和相关单位谈判，希望能把最终的价格压在35万令吉以下。 在动力配置方面，本地的F-150分别提供2.7升的EcoBoost V6涡轮增压（325hp／508Nm）、3.5升EcoBoost V6涡轮增压（385hp／524Nm）、3.5升Ti-CVT V6自然进气（282hp／343Nm）引擎，最高等级将会搭载来自Ford Mustang GT身上的那具5.0升V8自然进气引擎（365hp／569Nm）。 在变速箱方面，所有等级统一搭配传统的六速自排（6AT）变速箱，而且车主可选择搭配两轮驱动（4×2）还是四轮驱动（4×4）的配置，F-150的最高拖拽能力为4,850公斤。 目前代理商Hamawangsa还未确认全车系的最终配备名单，但从陈列室看到的F-150 LARIAT展示车上，可以看到它搭配了传统的卤素灯泡头灯，并没有LED的日行灯，其它灯具如前后雾灯、后尾灯和转向灯等等统统都是卤素灯泡。 其它方面，我们可以看到它的左右后视镜整合了盲点侦测系统、车满感应式钥匙、遥控式引擎启动功能（类似Honda Civic）、全景式玻璃天窗、8寸的影音荧幕主机、4WD驱动模式切换按钮、双区恒温冷气、后座冷气出风口、电热和通风椅和定速巡航系统。 安全配备方面，图片中的这辆F-150搭配了6具标准的气囊、斜坡起步和斜坡缓降辅助系统、车身动态稳定系统、胎压侦测系统，以及基本的三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。
