1 August 2016 / 0 comments
日本汽车气囊生产商Takata的气囊门没完没了，这次轮到Nissan宣布召回旗下的车款进行更换气囊行动。Nissan在马来西亚的总代理陈唱汽车今日宣布，全面召回全国11万945辆Nissan汽车进行检修，以更换有安全隐患的气囊组件，同时也更换质量不佳的后尾门气压顶杆（Absorber）。 陈唱指出，受影响的车款主要是更换司机座和副驾驶座的气囊，需要更换司机座气囊的包括从日本整装进口的1万2634辆Navara（2007至2014年），1万763辆的本地组装Latio（2007年6月到2014年10月），6万9965辆本地组装的Grand Livina（2007年7月到2013年10月），以及4874辆本地组装的X-Gear（2010年11月到2013年10月）。 至于需要更换副驾驶座气囊的，则有1万589辆本地组装的X-Trail（2002年5月到2007年3月），以及2007年4月到2008年12月的2101连X-Trail，2辆整装进口的Teana（2004年8月到2004年9月），以及17辆在2003年进口的Liberty。至于没在名单内的Nissan车款则不受影响。 在后尾门的气压顶杆召回行动方面，涉及的车款包括4001辆在2012年9月至2013年11月出厂的Serena S-Hybrid，之后在本地组装的3715辆Serena S-Hybrid（2014年2月到2016年3月），8756辆X-Trail（2014年8月到2015年12月），以及5701辆在2011年9月至2016年2月出厂的NV200货车。 陈唱表示，这些车款原本装配的气压顶杆因为其涂装没达到防锈处理的要求，因此外层将逐渐腐蚀，导致封闭在顶杆内的气体泄漏，长期下来将影响到顶杆的正常使用功能，替换零件预计会在9月到位，并开始为受影响的车款进行替换。 陈唱汽车表示他们将透过维修中心直接联络受影响的车主，通知他们将爱车送往进行检修，并呼吁凡是收到通知信的车主尽快联络维修中心以安排检修工作，同时顾客也可联络Nissan的服务专线1800-88-3838，或前往www.nissan.com.my查询本身的车辆是否在召回行列内。陈唱汽车也强调所有费用将由原厂承担，车主无需承担任何开销。
1 August 2016 / 0 comments
马来西亚Honda宣布，小改款的Honda Accord将在今年第三季度在本地正式发布，目前顾客可开始在全国88间的Honda展示间进行订购，小改款后的Accord将与现有的款式一样，分为2.0 VTi，2.0 VTi-L和2.4 VTi-L 3种版本，并且沿用2颗现有的引擎。 小改款后的Accord最大的改变是在车头，与Honda现有的设计风格一样，水箱护罩拥有一个粗壮的镀铬饰条，并且连接到两侧的车头灯内。由本地Honda公布的官方宣传照可以看出，本地的Accord将会搭载国外看到的全LED头灯组，但还不确定是否全车系都会搭载，还是只会搭载在较顶级的版本上。 除此之外，头灯的昼行灯（DRL）也换成了LED光条的设计，不再是现有的LED颗粒灯泡，前保险杆也换上了全LED的雾灯，车尾的尾灯也有了新的设计，同样有一条镀铬饰条，一路连接到车尾灯组内。 车侧方面，小改款的Accord将搭配新设计的轮圈，同时也会有新的曜石蓝色、珍珠拍和月光银，加上原有的水晶黑和钢铁银，共5种颜色供选择。原厂指出，小改款的Accord将从8月12日到9月4日期间开始进行Roadshow宣传活动，Roadshow地点的详情可前往马来西亚Honda的官方网站获知。
1 August 2016 / 0 comments
TRX City私人有限公司发表文告，即日起到本月3日的每天午夜12时01分到凌晨5时，将在Jalan Sultan Ismail和Bukit Bintang方向的精明方洪隧道（SMART）入口处进行建设工程，期间将可能引发交通堵塞，驾驶人士受促留意。 该公司指出，该公司将在该处进行敦拉萨国际贸易中心（TRX）的建设工程，包括拆卸部份高价天桥和行人天桥的工作，因此部份路段将会在到时候受到影响或局部关闭，包括Jalan Sultan Ismail通往Jalan Kampung Pandan的路段、SMART通往Jalan Sultan Ismail的路段，以及Jalan Sultan Ismail通往Bukit Bintang的部份路段。 该公司呼吁驾驶人士尽量避免在该时段驶入上述道路，并且遵守工程单位在当地竖立的告示牌和工作人员的指示，以免引发混乱。
1 August 2016 / 0 comments
日本著名动漫“头文字D”曾经风靡全球，不止让动漫内虚构的男主角藤原拓海的名字家喻户晓，更让Toyota的AE86成为象征着性能与漂移的经典车款，看过有关动漫的车迷们至今还是对拓海驾着AE86奔驰秋名山山路的一幕津津乐道。 你有想过如果将AE86漂移的经典一幕换成新的GT86进行漂移的话，画面会是怎样吗？英国Toyota最近就发表了一段视频，里面是一辆整车换上黑白熊猫色涂装、车门写着“藤原豆腐店”的GT86，正在一个山路上高速漂移。 视频中的GT86除了全车换上黑白涂装外，为求让它更接近原著的AE86，Toyota还特地为它换上了特制的RS Watanabe 17寸铝合金轮圈、黄色的前雾灯和碳纤维引擎盖灯，视频里面的GT86的车尾厢甚至还载着了一箱的白豆腐。 可惜的是，这个视频只有1分钟29秒，让人看完了虽然是很过瘾，但却很想看得更多。你觉得GT86换上黑白涂装，在山上漂移送豆腐的视频如何？还是它已经破坏了你的美好童年回忆？请在下方留言告诉我们，也请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，随时观看更多经典视频。
1 August 2016 / 0 comments
Subaru Levorg 1.6 GT-S和XV Crosstrek正式登陆大马，未包含保险的价格分别为19万9720令吉和11万9500令吉，消费者即日起可前往Subaru在全国的展示间进行赏车和订购。 大马售卖的Levorg只有一个版本，就是顶级的1.6 GT-S，Levorg被认为是Impreza的旅行车（Wagon）版本，但其实Levorg名字的由来，包含了LEgacy，reVOlution，touRinG，意即要向同厂的Legacy车型致敬，同时也标志着改革和旅行的意思。 这款Levorg是由日本整装进口（CBU），搭配1.6升缸内直喷涡轮增压引擎，可在4800到5600rpm的转速产生170PS马力，并在1800至4800rpm输出250Nm扭矩，配合可模拟6速的Lineartronic无段式（CVT）变速箱，和Subaru的Symmetrical全时四轮驱动（AWD）系统。 Levorg在大马的标准配位为自动式LED头灯、C型昼行灯（DRL）、18寸铝合金轮圈、双区恒温空调、免钥匙启动、电动加热的皮革座椅、拥有定速巡航和皮革包覆的多功能方向盘等等。安全配备方面，Levorg配有7具气囊（包括司机的膝部气囊）、车身动态稳定系统（VDC）、智能遮蔽的头灯（HBA）、Subaru后方车辆感应系统（SRVD）、防车轮锁死系统（ABS）、胎压侦测系统（TPMS），还配有倒车摄影镜头。 至于新的XV Crosstrek，它其实是现有XV的小改款款式，并在今年初全球发表，它配备了更前卫和运动化的空力套件，包括前保杆、侧裙和后保险杆都有空力套件的点缀，车尾也加装了类似STI Performance的黑色尾翼，只是少了STI的铭牌。 除此之外，XV Crosstrek在车头也加装了L字型的昼行灯（DRL）、新设计的17寸双色铝合金轮圈、LED后尾灯，内装也增加了Crosstrek版本的座椅皮套和地毯。动力输出方面没有改变，依然采用2.0升四缸汽油引擎，马力为150PS，扭矩由196Nm，同样搭配Lineartronic无段式（CVT）变速箱和Symmetrical全时四轮驱动系统。 2016 Subaru Levorg 1.6 GT-S 2016 Subaru XV-Crosstrek
1 August 2016 / 5 comments
Toyota将在本周稍后时间正式在印尼推介一款定位还低过Avanza的入门级7人座MPV，这款新的MPV名为Calya，同时将会在下个礼拜的Gaikindo印尼国际车展上被展出。 不过，印尼当地一些Toyota代理早已迫不及待的把Calya摆在他们的展示间内供顾客赏车，而印尼媒体AutonetMagz.com也在其中一间展示间内拍下了一组实车照。 根据报道，Calya采用和Daihatsu Ayla／Perodua Axia／Bezza一样的底盘打造，并且在Daihatsu的品牌中同样拥有一款外型几乎一摸一样的孪生车，Sigra。Calya的大部分设计都取材于2014年印尼国际车展上的Daihatsu UFC-3概念车，包括侧镜造型等都与UFC-3非常相似。 外观方面，Calya在车头采用了和Vios与Yaris一样的“X”元素设计，大灯内的是传统灯泡，没有投射式鱼眼，照片中白色和银色的车款属于较高等级的G版本，因此前保险杆上配有雾灯，而黑色的则是较便宜的E版本，没有雾灯配置。 车侧方面，G版的侧镜整合了方向灯，而E版的方向灯则是在前叶子板上，搭配的是175/65R14的轮胎，并没有因为入门级的关系而搭配铁圈，统一都是使用铝合金轮圈。来到车尾，Calya的尾灯采用倒“L”型的设计，与Innova和Honda HR-V的尾灯造型有点像。 内装方面，Calya几乎没有作任何点缀，直接使用最简单直接的设计，而且也没有任何的软质塑胶，排档杆整合在中控台上，旁边有2个设计非常“原始”的冷气旋钮，方向盘和Axia与Bezza一样都不可调整，但它还是配有了4个电动车窗，以及可电动调整的侧镜，唯独不能电动收折，而且音响主机还有蓝牙功能。 身为7人座MPV，Calya的第二排座椅拥有一键式收折的设计，而且可以前后滑移，乘客要进出第三排座椅会比较方便，后座车顶有一个看似冷气出风口的设计，但它并不是真正的冷气，而只是透过内建的抽风机吸取前作的冷空气再导入后排，为后座空间降温。 Calya在印尼被列为廉价绿色能源车（LCGC），因此它搭载了一颗以省油为诉求的1.2升双可变正时气门（Dual VVT-i）汽油引擎，能输出88PS马力和108Nm的扭矩，这颗引擎与Bezza和Avanza身上的1NR-VE属同一个系列，变速箱有5速手排和4速自排两种。安全配备方面非常阳春，全车系标配2气囊和后座儿童安全座椅固定座（ISOFIX），但基本的防车轮锁死系统（ABS）却要买到顶级的G版本才是标配。 根据印尼Toyota总代理给出的价钱，最贵的G自排版本开价1亿5000万印尼盾（4万6272令吉），它的竞争对手会是Datsun的GO+ Panca，它是印尼目前唯一在售的LCGC车款。 看完了Calya的介绍，以它的价格、动力规格和安全配备后，你会希望新的Calya被带入马来西亚的市场吗？如果UMW将印尼的Calya配备完全照搬到本地市场，你会买单吗？欢迎在下方留言发表你的意见。 2016 Toyota Calya
1 August 2016 / 1 comment
英国媒体Autocar UK报道，新一代的Mercedes-AMG A 45已经进入了初步开发阶段，但为了拉近与竞争对手的距离，如BMW的M2和Audi的RS3，原厂打算将新一代A 45的马力推高到400匹。 消息指出，新的A 45将会沿用现有的M133 2.0升涡轮增压引擎，但原厂会在引擎内部作出修改，包括改良它的喷油嘴技术、新的涡轮增压器，以及提升引擎内钢的燃油燃烧效率，让这颗引擎的马力一举突破400匹大关，并将会比现有的同级竞争对手来得更高。目前这一代的A 45在同一颗引擎下，马力输出为381匹，扭矩为475牛顿米。 原厂也将会为新一代A 45搭配新的9速双离合器（DCT）变速箱，取代现有的7速双离合器，而现有的4Matic四轮驱动系统也会获得升级，让新一代A 45的0到100公里加速，从原本的4.2秒缩短到4秒以下。除此之外，原厂也计划采用更多的铝材质来打造新A 45的车身，让它的重量比目前的1555公斤更低，而且车身长度预计也会比这一代来得更长。 在原厂的计划下，A 45依然会是A系列里面最旗舰的车款，但原厂也会仿效C 43、GLC 43、SLK 43和E 43一样的做法，为A系列加入一个比A 45低一级的性能车款，对手将会锁定在Volkswagen Golf GTI身上，并将会采用同一颗引擎，同时也计划会推出一个油电的混合动力（Hybrid）版本。 目前的Mercedes-AMG A 45
1 August 2016 / 0 comments
第二代的Perodua Myvi面市至今已有5年，因此第三代的Myvi预计很快就能与大家见面，预计P2将会沿用之前Myvi的作法，采用Toyota Passo／Daihatsu Boon进行重新贴牌，并且只在外观和内部上做一些细部的修改，因此本地PS大神Theophilus Chin又在其网站内发功，发布了一张结合了现款Passo和Bezza设计的新Myvi构想图。 车身造型方面，Theophilus Chin沿用了Passa和Boon原有的设计，但在车头方面大作文章，车头灯的造型稍微有些改变，水箱护罩的设计被改了，变成和Bezza一样的设计，上面有一条很粗壮的镀铬饰条，当然中间放的厂徽也变成了P2的厂徽。 前保险杆是最大改变的地方，Passo和Boon原本设计保守的前保险杆被作了大幅度修改，Thepphilus Chin几乎将原本属于Bezza的前保险杆设计完全移植过来，而移植后的效果却也相当协调，并没有出现违和感。 轮圈方面，Theophilus Chin沿用了Passo身上的双色轮圈设计，配合黄色的车身，让整体外观非常醒目，如果P2采用这样的设计，相信坊间的接受程度会很高。不过P2自从小改款前的第二代Myvi之后，现在这一代小改款后的Myvi就没再使用黄色车身颜色，因此P2会不会考虑重新使用这种颜色仍是个未知数。 动力配置方面，新一代的Myvi预计将会搭配新的引擎，包括来自Toyota技术的1.3升和1.5升NR系列引擎，其中1.3升的就是现在Bezza使用着的1.3升 1NR-VE双可变正时气门（Dual VVT-i）引擎，可输出94匹马力和121牛顿米的扭矩，变速箱方面相信依然会是5速手排和改良型的E-AT 4速自排变速箱。 既然P2已经在Bezza上导入了免钥匙启动按钮、车身动态稳定系统（VSC）和停车熄火（Econ Idle）等高科技配备，因此相信市场定位更高的Myvi也不会输给Bezza，以上提及的配备相信也会出现在Myvi的身上。一般上P2会在Toyota和Daihatsu推介了新的Passo和Boon过后的第二年才推介新Myvi，因此预料新一代的Myvi会在明年与大家见面。 2016年式Toyota Passo
1 August 2016 / 0 comments
陆路交通局（JPJ）总监Datuk Nadzri Siron指出，当局将在明年1月开始，强制所有新上路的长途巴士必须装有速度限制器，而现有的长途巴士则拥有5年宽限期。直至2020年为止，所有在路上行驶的长途巴士都必须装有速度限制器，否则巴士公司业者可被吊销营业执照。 交通部长拿督斯里廖中莱其实早在上个月就曾经表示，规限长途巴士必须安装速度限制器的法令条文其实已经存在，因此当局其实早就应该实行这项政策。马新社引述Nadzri的谈话指出，当局目前还在研究这项措施，并指在实行时或许会让长途巴士提高10%的最高时速，以容许他们超车。根据目前的陆路交通法令，包括巴士在内的重型车辆的最高时速限制是90公里。 我国刚在上个月发生一宗举国瞩目的长途巴士车祸，一辆煞车器失灵的长途巴士在驶过靠近霹雳州怡保的南北大道（PLUS）路段时，因为煞车器失灵而撞上前方塞车的10辆轿车，而有关巴士公司也因此被冻结执照一个月。 Nadzri也坦诚，目前JPJ、警方和陆路公共交通委员会（SPAD）可以说是各自为政，各自采用不同的记分和黑名单系统，因此 目前陆路交通局、警方和SPAD都各自采用各自的黑名单系统，陆路交通局目前采用mySIKAP，与其它单位并不一样。大马现代化管理与行政策划单位（Mampu）将会协助这3个执法单位共同发展一个综合与互通的执法系统。
1 August 2016 / 0 comments
一些车迷对软顶敞篷车情有独钟，而本地开价21万9999令吉的Mazda MX-5是他们其中一个很好的选择，因为它配备的是一个手动收纳的软顶顶篷，不过要购买这款车的车迷可要快了，因为Mazda在马来西亚的总代理Bermaz，日前暗示将会停止引进软顶敞篷版的MX-5，并以电动硬顶敞篷版的MX-5 RF来取代。 MX-5 RF的意思是指Retractable Fastback，它的硬顶顶篷由一颗电动马达负责驱动打开和收纳，收纳后大部分的顶蓬将被收纳在车尾厢前的一个收纳空间，只露出部分顶篷，整个打开和收纳过程只需12秒，并且可在车速10公里以下完成。 这次的MX-5 RF除了顶篷改为硬顶式外，也搭配了本地Mazda车款首见的6速手排变速箱，目前的软顶敞篷版MX-5只搭配了Skyactiv-Drive 6速自排变速箱。不过引擎方面没有更动，依然会是2.0升缸内直喷Skyactiv-G四缸汽油引擎，可输出158匹马力和200牛顿米的扭矩。 Bermaz已经确认硬顶版的MX-5 RF会和旗下另一款7人座SUV CX-9在本地上市，上市时间介于今年尾或明年初，目前还未公布价格，但消息说硬顶版的MX-5 RF会比软顶版目前的21万9999令吉来得稍贵。 我们将会持续为您带来更多有关本地Mazda新车款的消息，欲知更多详情请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网。 Mazda MX-5 RF 硬顶敞篷版 Mazda MX-5 软顶敞篷版
