最新内容 (Page 185)

  • Skyworth 电动车官宣将来马, 今年第三季将推出首款新车

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    马来西亚又将迎来另一个中国电动车品牌了！这次宣布即将要来马的是Skyworth！没错，如果你曾看过或听过Skyworth这个品牌的电视机，那就对了，不用怀疑，因为此Skyworth就是彼Skyworth，造车的Skyworth和生产电视机的Skyworth都是来自同一个集团！ 本地企业Careplus Groud Berhad旗下子公司NexV Auto Alliance（NAASB）已经宣布与Skyworth电动车品牌达成合作协议，获对方委任为我国市场的总代理，负责引进Skyworth的电动车以及处理该品牌电动车在本地的销售与售后服务事项。 Skyworth的官方中文名为创维，这家公司成立于1988年，总部设于深圳，主要从事生产消费类电子、网络及通讯产品等，该品牌目前也是中国电视机的三大龙头品牌之一。而Skyworth汽车则成立于2017年，总部设于南京，其母公司是中国的开沃新能源汽车集团，而开沃新能源汽车集团的母公司则是Skyworth集团，因此Skyworth汽车其实也就是Skyworth集团的一员。 根据Careplus集团首席执行员林魁贤的介绍，该集团早前已宣布在森美兰州真逢（Chembong）设立电动车组装厂，并且也会在本地组装Skyworth的电动车，以确保Skyworth电动车可在本地以更有竞争力的价格销售。 而且林魁贤也指出，Skyworth将准备向我国市场引进多款涵盖不同消费族群和需求的电动车产品，包括紧凑型电动车到家用SUV，其中就包括了Skyworth EV6，这款纯电动SUV目前已在美国以Skywell Imperium ET5的名称在售，其在美国当地的价格从2.99万美元（约14.25万令吉）起，同时也已在欧洲地区以Elaris Beo的名称销售，起步价格为4.13万欧元（约21.2万令吉）。 Skyworth EV6的车身尺码为4,698×1,908×1,696mm（长x宽x高），轴距为2,800mm，其车身长度介于大家熟悉的Proton X70和X90之间，可被视为是一款C+Segment的SUV。 美国市场的Skywell Imperium ET5 在欧洲市场，名为Elaris Beo的Skyworth EV6搭载72kWh容量的电池，续航里程可达460公里（WLTP测试标准），支持11kW的AC交流电充电协议，需要7小时充满电，但它同时也支持DC快充，只需30分钟就可从20%充电到80%。 欧洲的Elaris Beo搭载19寸的轮圈、镭射头灯组、LED日行灯和尾灯组、电动加热除雾的左右后视镜、四区自动恒温冷气系统、12.3寸的数位化仪表板、12.8寸的中央荧幕主机、8支喇叭组成的音响系统、车内气氛灯、全景式玻璃天窗等，配备相当丰富。

     


  • 每周油价: 我国未来一周汽油与柴油价格依旧没有起落

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    又是星期三要为大家更新油价的时候了，是的，毫无意外，根据政府刚公布的消息，下一周的油价依旧没有任何起降。 RON 95汽油的售价依旧会是每公升RM2.05；RON 97每公升RM3.47；B10生物柴油每公升RM2.15，而B7生物柴油则是每公升RM2.35。 以上的价格将至少维持到下周三（10日）午夜11时59分。 2024年4月4日至4月10日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.47/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L

     


  • GWM Ora 07 纯电跑房正式在本地发布！售价RM170k起

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    大马长城汽车（GWM）今天如期在本地发布了旗下的纯电动四门跑房Ora 07，本地市售的Ora 07将划分为两个版本，分别是增程版的Ora 07 Long Range Ultra，以及性能版的Ora 07 Performance。 价格方面，前者的售价为RM169,800，后者则售RM189,800。购买新车的客户将可享有6年或15万公里的全车质保，电池、电动马达和控制器方面也有8年或18万公里质保（视何者为先），而且还可享有长达12年的车身质保，甚至1对1电池对换（电量少于70%）。 不但如此，首500名订购Ora 07的客户还可免费获得家用壁挂式充电器，以及额外2年的全车质保，从而延长质保至8年或18万公里（视何者为先）；还有，还有！若是GWM的客户或车主订购新车，还可额外获得高达RM3,000的独家回扣作为忠诚奖励。 Ora 07在中国也被称为欧拉闪电猫（Ora Lightning Cat），它被外界普遍视为是欧拉好猫（Ora Good Cat）的四门跑房版，因为两者在车身前半段有着高度相似的设计，最明显的差异只是在车身后半段，Ora 07在本地的同级竞争对手将会是刚发表的比亚迪海豹（BYD Seal），以及Tesla Model 3。 车身尺寸方面，Ora 07的长宽高分别为4,871 mm、1,862 mm，以及1,500 mm，轴距则是2,870 mm。此外，官方也宣称，其风阻系数只有0.22 cd，从而达到更优秀的性能表现和省电效果。 车身配色方面，新的0ra 07将同时提供三种配色，分别是紫色、灰色和白色；至于内装方面，Long Range Ultra版默认的内饰颜色为黑色，但客户可加价RM2,500选配更高级的褐色，而Performance版标配的则是褐色内饰。 本地的Ora 07 […]

     


  • Chery Tiggo 8 Pro 追加极光绿新配色, 限量120辆价格不变

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    大马的奇瑞（Chery）原厂宣布为旗下在售的七人座SUV Chery Tiggo 8 Pro追加一个新的车身配色选择，就是之前没有的极光绿（Aurora Green），而且仅限量提供120辆，售完为止！ 采用极光绿配色的Tiggo 8 Pro的售价和其它颜色的版本一样，都是RM159,800（已包含首年路税但未包括保险），而且一样可享有原厂的7年/15万公里新车保固，以及5年的免工资保养优惠，有需要的车主也可额外加价RM2,000把引擎的保固延长到10年/100万公里。 不仅如此，购买Chery Tiggo 8 Pro的新车车主也可额外加价RM11,600一次过买断未来7年的原厂基本保养配套，而且这个配套也包含了上面提到的引擎10年/100万保固。 本地的Chery Tiggo 8 Pro搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力256匹，最大扭力390Nm，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱并采用前轮驱动的配置。除了这次限量的极光绿外，本地的Tiggo 8 Pro还有黑色和白色两种颜色可选。想知更多有关Tiggo 8 Pro的详情，可以点击这里浏览我们之前的文章。 2024 Chery Tiggo 8 Pro（极光绿）

     


  • 2024 Peugeot 408 确认下月来马, 分三个等级, 搭载1.6L涡轮引擎, 本地组装, 价格介于 Honda Civic 至 Accord 之间

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    Stellantis集团日前向本地媒体展示了即将引进大马的全新Peugeot 408，并且确认408将会在下个月正式来马，而且会在本地组装（CKD），并且搭载1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎。 根据大马Stellantis集团董事经理Jamie Francis Morais的说法，408将在本地细分成三个等级，分别是Allure、Premium和GT，不过不会有插电式混合动力（PHEV）版本，而是只引进搭载1.6L涡轮引擎的纯汽油引擎版本。 根据资料，这具1.6L的PureTech涡轮增压引擎拥有215匹马力和300Nm的扭力，与之匹配的会是八速自排（8AT）变速箱，而且全车系的408都是前轮驱动。不过，原厂至今还未公布408的正式价格。 根据原厂的说法，新一代的408被改变定位成一款拥有类似于SUV外型的跨界房车后，它就没有一个传统意义上的同级对手，虽然它的轴距（前轮到后轮中心的距离）为2,787mm，以本地的标准来说算是一款C-Segment房车，但原厂表示它的定价将会介于C-Segment的Honda Civic，以及D-Segment的Accord之间。 目前第十一代Civic FE在我国的售价介于RM131,900到RM167,900，而入门版的Honda Accord 1.5 TC则是要价RM187,400，因此可以猜测GT版本的408价格或许会落在17到18万令吉左右，而入门的Allure版本则可能大约是14到15万令吉左右，中间版本的Premium则可能是16到17万令吉。 Peugeot 408

     


  • W206 Mercedes-AMG C43 本地亮相！预估售价RM460k

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    在全新Mercedes-AMG S63 E Performance、GT 63 S E Performance F1 Edition、Mercedes-Benz CLE Coupé、GLS、Maybach GLS多车齐发的当儿，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）也一并在本地展出了新的Mercedes-AMG C43（代号W206）！ 和上一代W205的C43不一样，这次的C43被定为成一款搭载48V轻油电（Mild Hybrid）系统的AMG高性能车型，而且之前的3.0L V6引擎被退役了，取而代之的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，虽然引擎排气量变小，但在整体的动力输出上却比之前的V6引擎还要强！ 虽然这次C43的排气量比之前小了大约1,000cc而且还从V6“降级”成直列四缸，但这具新引擎可输出高达408匹马力和500Nm的峰值扭矩，对比之前的3.0L V6引擎则是367匹马力和520Nm扭力，虽然扭力部份少了20Nm，但马力部分却增长了41匹！ 另一点可让AMG车迷欣慰的是，上一代C43所搭载的V6引擎盖上并没有AMG原厂工程师的签名铭牌，而这次在新的W206 C43上，原厂终于弥补了这一缺憾，证明这具引擎是由AMG部门独立设计和研发，而且在组装过程中都是由同一名工程师负责。 其实这具2.0L的四缸引擎就是源自于SL 43的同一具引擎，不过它在SL 43上的马力输出仅为381匹，最大扭力也只有480Nm，因此这具引擎明显经过了重新调校处理，而且拥有一组可额外输出14匹辅助马力的48V轻油电马达，除了可在必要时提供额外的动力辅助外，也可有效弥消车子在停车熄火时重新启动引擎的震动感。 变速箱部份，这次C 43搭载的是AMG Speedshift MCT 9G九速度自排变速箱，而且采用AMG调校的4Matic全时四轮驱动（AWD）系统，传输比例为前31%、后69%，主要还是以后驱为主，其0-100km/h加速成绩4.6秒，而如果是旅行车（Wagon）版本则是4.7秒，极速一样可达电子限速的250km/h，但可透过原厂套件把电子限速提升至265km/h。 其他配备方面，新车搭载了Digital Light头灯、AMG家族式方向盘（具备驾驶模式切换旋钮）、红色安全带、Alcantara麂皮包覆的座椅、碳纤维内饰、Burmerster高级音响系统、HUD抬头显示器，以及全景式玻璃天窗等。 除此之外，C43还搭配AMG多幅式轮毂，并采用Continental SportContact 7轮胎；同时，它也搭载了主动式电子悬吊系统以及后轮转向辅助系统，煞车系统也经过AMG的升级，前煞车碟直径为370mm采用四活塞的煞车卡钳，而后轮则采用320mm直径的碟盘以及单活塞的煞车卡钳。 […]

     


  • Mercedes-AMG A35 4Matic Sedan 登场！预售RM354k

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    Mercedes-Benz Malaysia在去年中发布了小改款的A-Class Sedan，当时也公开了性能版的A35 4Matic Sedan的预售价格为RM354,000。而如今，在Mercedes-Benz的Luxury Like No Other新车发布活动上，新的AMG A35也一并登场。 外观上，A35 Sedan与其他小改款的A-Class车系一样，新车的整车造型变化不大，与小改前相比最显著的差异在于头灯组灯腔内部结构改成类似新款GLC一样的设计，而中网也依然沿用AMG家族标志性的Panamericana直瀑式水箱护罩。 除此之外，它也搭载了一系列的AMG外观套件，并搭配19寸的AMG双五辐式轮毂；车尾部分，除了尾灯组灯腔内部结构有进一步调整以外，其他变化可说是微乎其微。 内装部分，新车的整体内饰布局维持了原来的设计风格，10.25寸数位化显示仪表盘和中控屏幕主机的双联屏设计继续得以保留，但内置的车载系统采用了新一代的MBUX作业系统，并支持无线Android Auto/Apple CarPlay。 与普通A-Class车系不同的是，新车更换了全新的AMG家族式方向盘，并具备驾驶模式切换旋钮。至于其他配备，比如说64色氛围灯、智能手机无线充电面板、THERMATIC自动恒温控制系统等依然是全车系的标配。 最后，动力部分是这次小改款A-Class的重点，这次的新款AMG A35导入了48V轻混动系统，从而加强了新车的燃油经济性，以及性能表现。尽管如此，它依然沿用原来的2.0升涡轮增压汽油引擎，以及AMG Speedshift DCT八速双离合器变速箱，4MATIC+四轮驱动系统等。 根据官方数据显示，AMG A35的综合最大输出功率为306 hp马力，以及400 Nm峰值扭矩，百里加速成绩为4.8秒，极速可达250公里/小时。 2024 Mercedes-AMG A35 4Matic Sedan

     


  • 2024 Mercedes-Benz CLE 300 4Matic Coupé 本地开放预订, 2.0L四缸48V Mild Hybrid, 6.2秒破百, 预估价52.6万

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    熟悉Mercedes-Benz车系的朋友相信都知道，在目前最新的W206 C-Class和W214 E-Class的车系中都取消了双门Coupé轿跑的版本，原因是原厂在去年7月发表了一个之前不存在的全新CLE系列，就是用来取代之前的C-Class Coupé和E-Class Coupé。 而如今，这个CLE系列已经正式来到大马市场并已开始接单，但来马的暂时只有标准版的Coupé车型，并不包括敞篷版的Cabriolet，而且也暂时只有CLE 300 4Matic Coupé，原厂暂时仅公布了其预估价格，为RM526,000。 CLE系列的车身尺码为4,850×1,860×1,428mm（长x宽x高），轴距为2,865mm，车身尺码与现有的C-Class四门房车相当，比已经停产的C-Class Coupé还要长一些，也与之前的E-Class Coupé的尺码相当。 CLE 300 4Matic Coupé搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配48V微型油电（Mild Hybrid）系统，拥有258匹马力和400Nm扭力，0-100km/h加速成绩6.2秒，极速250km/h，变速箱为九速自排（9AT），采用4Matic四驱系统。 本地的CLE 300 Coupé标配了原厂的AMG Line运动化外观与内装套件，轮圈尺寸为19寸，虽然是一款双门Coupé轿跑，但它的车顶依旧配有全景式的玻璃天窗，而且头灯组也采用宾士最高科技的Digital Light智能化投影头灯组。 在配备部份，新的CLE系列标配12.3寸的全液晶荧幕数位化仪表板，中间有一个竖屏式的11.9寸触屏荧幕，支援无线的Apple CarPlay与Android Auto而且采用最新的第三代MBUX作业系统，另外还有64种颜色变化的车内气氛灯、电动加热和冷气通风的座椅、Burmester的音响系统等。 CLE的11.9寸荧幕主机还有另一个卖点，就是它可直接安装一些指定且支援Android作业系统的软体和游戏，如TikTok、Angry Brids、Zoom等，而且还有30种指定的影音串流软体可直接安装在荧幕主机内。 其实宾士也在去年12月在国外发表了性能版的Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé，搭载一具3.0L的六缸涡轮引擎加上48V的Mild Hybrid系统，拥有449匹马力和600Nm的扭力，0-100km/h加速成绩只需4.2秒，极速最高可达270km/h，不过大马宾士原厂暂时还未有引进CLE 53的消息。 2024 […]

     


  • Mercedes-AMG GT 63 S E Performance F1 Edition 特仕版本地开卖, PHEV高性能四门跑房, 2.9秒破百, 售价212万

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    德系豪华品牌Mercedes-Benz于去年5月向本地市场引进了旗下的旗舰高性能四门PHEV跑房Mercedes-AMG GT 63 S E Performance；如今，原厂宣布为GT 63 S E Performance引进名为F1 Edition的特仕版，售价RM2,118,888。 外观上，它和去年发表的标准版GT 63 S E Performance没什么明显差异，但采用专属的灰色车身烤漆，搭配由黑至深灰的渐层式车身下缘以及特殊的红色线条点缀，同时也在车侧翼子板、内装地毯等部份多了F1 Edition的名牌以突出它的特仕版身份。 此外它也配有21寸的AMG锻造式削光黑轮圈，而且轮圈内配有红色饰条，原厂表示这组轮圈的设计尤其是其红色的外圈饰条是参考了Mercedes-AMG的一级方程式赛车（Formula 1）的官方医疗急救车的轮圈设计。 其它部分则和标准版的GT 63 S E Performance基本维持一致，它依旧搭载同一具的4.0L V8双涡轮增压汽油引擎，最大马力639匹，最大扭力900Nm，但因为它是PHEV油电版本，所以后轴多了一组可额外输出204匹马力和320Nm扭力的电动马达，让它的综合马力达到843匹。 根据官方公布的资料，GT 63 S E Performance在配有一具强劲的汽油引擎作为前提下还额外多了一组电动马达，让它的性能比没有马达辅助的GT 63更强，具体只需2.9秒就可完成0-100km/h的冲刺，0-200km/h的加速成绩也不到10秒，而且极速可达到316km/h。 它可采用标准3.7kW的AC充电装置来为车上的电池组进行充电。不过由于电池容量不大，所以充电时间也不会太长。这款油电跑房也具有纯电（Electric）、舒适（Comfort）、运动化（Sport）、进阶运动化（Sport+）、赛道（Race）、湿滑路面（Slippery）和个人定制（Individual）驾驶模式切换。 因为是PHEV，这款AMG GT 63 […]

     


  • Mercedes-AMG S 63 E Performance 高性能旗舰四门跑房登陆大马, 4.0 V8双涡轮引擎PHEV, 3.3秒破百, 售价224万

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    Mercedes-Benz今天正式向本地引进了旗下S-Class里性能最强、定位最旗舰的Mercedes-AMG S63 E Performance，它是一款同时具备传统内燃式引擎，但又有电动马达和电池辅助而且可以充电的插电式混合动力（PHEV）跑房，在本地的正式售价为RM2,238,888。 这款新的S63 E Performance搭载大家熟悉的4.0L V8双涡轮增压汽油引擎，搭配一组被置放在后轴上的电动马达，让它的综合马力达到802匹，综合扭力达到惊人的1,431Nm，原厂更是号称这款油电性能跑房从0-100km/h加速只需3.3秒就可完成，极速可达250km/h，但在选购性能升级套件后可把极速解锁到290km/h。 在详细性能部分，S63 E Performance依旧是一款前置引擎的跑房，它的这具4.0L V8引擎本身就可输出612匹马力与900Nm的扭力，光看引擎就已经足够强劲，再加上负责驱动后轴、颗额外输出190匹马力和320Nm扭力的马达，让其综合马力达到了802匹、综合扭力达到1,431Nm。 由于是一款PHEV，因此我们还是得看下它的纯电模式续航里程等数据，它搭载的电池容量仅为13.1kWh，纯电模式下的续航里程最高只有33公里，因此这套PHEV系统的最大用意并非为S63带来更低的油耗，而是为了提供额外的动力辅助，让S63的性能更强劲。 S63 E Performance依旧是一款全时四轮驱动的跑房，采用的是进阶式的4Matic+四驱系统，而且拥有多达7种驾驶模式可选，分别为纯电动的Electric、舒适模式的Comfort、用来煞车或滑行时自主回充电池的Battery Hold、运动化的Sport、赛道模式的Sport+、湿地模式的Slippery和可自定义各种设定的Individual。 在配备部份，S63 E Performance标配了21寸的AMG轻量化锻造轮圈，而且采用煞车性能更强悍的陶瓷煞车系统，并且标配AMG Active Ride Control运动化电子悬吊系统，以及宾士最高科技的Digital Light智能化投影LED头灯组。 其它配备部份还包括了AMG的夜色黑化套件、全景式玻璃天窗、AMG运动化皮革电动座椅、Burmester 3D音响系统、后座的MBUX影音娱乐平板电脑等，同时这辆四门跑房还搭载了后轮转向辅助系统，后轮在弯道中可以转向最多3°，让车子在弯道中可以拥有更好的转向性，在市区内也拥有更小的回转半径。 Mercedes-AMG S 63 E Performance Mercedes-AMG S 63 E […]

     


 
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