3 October 2023 / 0 comments
在今年7月正式进军大马市场的美国电动车巨擘Tesla，凭借政府提供的税务和政策优惠而以相当实惠的价格推出旗下的Model Y，而本地Model Y的价格甚至还比美国本土更便宜，是仅次于中国后全球第二低的市场价格。 Tesla之所以能把价格压低，除了主要得益于政府豁免纯电动车的所有税务（除了销售税，SST）之外，其中一个因素就是政府同时为Tesla提供了另一项优惠，那就是可在无需获得本地土著持有的汽车进口准证（AP）的情况下，直接从国外进口新车到本地销售。 而在昨日出席Tesla总部的开幕仪式时，贸工部长Tengku Zafrul也被问到这项课题，他表示这项优惠并非Tesla专属，政府也可以向其它车企提供同样的优惠，只不过其它车企也必须像Tesla一样满足政府设下的条件，并且向政府提出申请。 Zafrul指出，政府目前也有收到几份来自其它品牌车企的申请，希望能获得和Tesla同等的优惠待遇，而政府目前也正在审查这些申请文件，并和有关的车企进行商讨，但他拒绝透露有哪家车企已向政府提出申请。 政府提出的条件包括进口到大马销售的新车必须是零排放的纯电动车（BEV），而且必须搭载SAEJ3016认证的第二级半自动驾驶辅助系统，同时有关车企也必须承诺在未来3年内于本地设立企业办事处、销售据点和售后服务网络。 同时，提出申请的车企也需在本地建设至少50座功率在180kW或以上的DC快充充电桩，而当中至少30%的充电桩（相同于至少15个充电桩）必须对其它品牌的电动车开放使用，并且需在本地聘请和培训至少100名大马公民，而且雇员总数里必须有至少80%是大马人。 不仅如此，提出申请的车企也必须答应透过企业实习计划协助培训至少5名来自本地高等教育学府的学生，并且和本地至少10家高等教育学府或技职培训中心合作，分享电动车和相关设施的技术与知识，同时也需和至少10家的本地企业合作共同建设公共充电桩。
3 October 2023 / 0 comments
为了推广纯电动车（EV）普及和向绿色能源方向发展，政府早前宣布设定目标要在2025年于全国设立1万个电动车的公共充电桩，不过我国时至今日全国的公共充电桩总数也就仅有1,246个而已，是否能在2025年达成这项目标，外界一直存疑。 昨日在出席大马Tesla总部的开幕仪式时，贸工部长Tengku Zafrul就被问到了是否有信心能在2025年达成建设1万个公共充电桩的目标，而Zafrul给出的答案，就是政府对此保持乐观。 “政府对此保持乐观态度，鉴于电动车在本地的需求量在近年来逐步提高，而且供应部份也有所保障，因此我们认为这项目标是可实现而且是符合实际的。我们为此目标设定了一个时间表，而且建设效率会随着时间而逐步提高。” “如果单纯依靠目前的发展趋势来看，要在2025年达成全国1万个公共充电桩的目标确实是很困难，但电动车的销量正在逐步提高，而这也带动了私人界合作建设充电桩的意愿，因此我们预计未来2年充电桩的建设速度会比现在快上许多。” 首相安华早前也宣布，称政府将简化公共充电桩设施的建设申请程序，并且提高政府审批的效率，目前要建设一个公共充电桩，从申请到完成建设需时约8到9个月，而在首相的新倡议下，这个过程预计可缩短到3个月。 根据政府公布的数据，目前全国所有1,246个公共充电桩当中，有1,007个是AC交流电的充电桩，也就是最高支援22kW或以下功率的充电桩，另外还有239个DC直流电的充电桩，支援22kW以上的功率输出，其中有500个建设在室内范围，另有746个建设在室外范围。
3 October 2023 / 0 comments
从韩国进口（CBU）的十一人座版本Kia Carnival即将改为在本地组装（CKD）？看来是的，因为本地一家Kia经销商目前已在FB社交平台上公开消息，称总代理DinamikJaya（Bermaz的子公司）即将向我国市场发布本地组装的十一人座版本Carnival，而且还公开了价钱，同时也开始接受新车预订！ 目前在我国市场销售的Kia Carnival主要分为四个车型和等级，其中最入门的十一人座（11 Seater）版本是从韩国进口，并且因为被政府归类为商用车级别而享有税务豁免，因此其在本地的售价为RM199,840.80。 至于另外三个车型则分别是七人座和八人座，虽然是在本地组装，但因被政府归类为家用车级别而无法像十一人座版本那样享有税务优惠，加上配备比十一人座版本更丰富，因此价格介于RM233,528.80到RM261,228.80之间。 而根据这家Kia经销商在网上公布的价格，CKD之后的十一人座Carnival的价格将会是RM218,000，这也意味着它比之前韩国进口的版本涨价了约1.8万令吉，不过需要声明的是，该经销商表示这是预估价格（Estimated Price），而非总代理给出的官方价格。 我们假设经销商获得的价格是准确，又或者是相差不远的，那就意味着十一人座的Carnival在CKD之后或许将在配备部份有所增加，但也不排除可能配备和之前维持一样，毕竟过去两年本地各家车企都在涨价。 十一人座版本的Kia Carnival采用2+3+3+3的四排座椅设定，而且只在第二排左右两侧的座椅配有儿童安全座椅的固定扣（ISOFIX），在配备部份也是全车系里最阳春的，但就算是全车系里最阳春，其内装配备其实也不算太差。 目前十一人座版本的Carnival标配有LED头灯组、LED前雾灯、卤素灯泡的尾灯组、18寸双色轮圈、两侧的电动侧滑门、前后的停车雷达、前排两张具有电动调整功能的皮革座椅、传统指针式仪表板搭配4.2寸的彩色资讯幕、12.3寸支援Android Auto和Apple CarPlay的触屏式荧幕主机、三区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、电子手煞车（EPB）、自动驻车（Auto Hold）和标准的6支喇叭组成的音响系统。 而在安全配备部份，十一人座版本的Carnival标配7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HSA）、后方乘客提示系统（ROA）、盲点侦测系统（BSM）和后方车流警示系统（RCTA），但没有自动煞车辅助（AEB）和自动跟车（ACC）等功能。 而在动力规格部份，全车系的Carnival都搭载同一具的2.2L四缸柴油涡轮增压引擎，最大马力202匹，最大扭力440Nm，搭配八速自排（8AT）变速箱和前轮驱动系统。
2 October 2023 / 0 comments
在今年7月于本地正式发表了品牌旗下第一款在马的产品Model Y后，美国电动车巨擘Tesla如今位于马来西亚的总部办事处正式开幕，并且邀得贸工部长Tengku Zafrul亲自主持开幕仪式，这家坐落于雪州Cyberjaya的大楼除了作为Tesla在我国的总部外，也设有原厂的交车区和售后服务中心。 这间位于Cyberjaya Persiaran APEC的Tesla大马总部除了作为大马Tesla的办事处外，里面也设有多个Tesla旗下的超级快充充电桩供Tesla车主使用，而且也会设有售后服务中心，为本地的Tesla车主们提供售后的保养服务。 目前Tesla在我国仅有两款产品，分别是已经发表的Model Y和即将发表但已开放接受新车订购的Model 3，其中Model 3已确认将在本月正式在本地发布，并且将在年尾前开始向首批订购的本地车主开始交车。 根据大马Tesla的官方说法，已经订购新车的客户到时将在Cyberjaya的Tesla总部进行交车程序，而且总部内也有8个超级充电桩和12个普通AC充电桩供车主使用。
2 October 2023 / 0 comments
Tesla落户大马后，该公司位于赛城的总部今天正式举办开幕仪式，在会场上Tesla Malaysia也透露了一项重要信息，那便是上个月初甫全球首发的小改款Tesla Model 3 Highland将在本月抵达大马，并从今年杪开始交付。 新的Tesla Model 3 Highland是继Model Y之后第二款通过官方渠道于本地发售的Tesla车型，新车的定价比Model Y还要便宜，不包括任何选配的基础售价只需RM189k。 与之前的Moedel Y一样，订购新车只需预付RM1,000（不可退款）即可。根据官方信息，新车来到本地后将提供两个等级，分别为入门的RWD，以及Long Range AWD，售价依序分别为RM189,000，以及RM218,000。 这次小改款后的Model 3无论是外型或内装都有一定程度的革新，颇有焕然一新的视觉感受。与此同时，新车的电池技术也经过优化和升级，续航能力进一步提升而且动力也更上一层楼。 在动力部分，RWD版的百里加速成绩为6.1秒，至于搭载双马达的Long Range AWD版则是4.4秒；充电部分，官方声称只需15分钟便可充达282公里；续航方面，入门的RWD版来到513公里，Long Range AWD版则是629公里。
29 September 2023 / 0 comments
美国电动车巨擘Tesla在9月初发表小改款的Model 3之后，如今原厂在他们的官方推特X账号中发布了一则有关Model 3小改款的宣传视频，视频中Tesla的汽车工程部总裁Lars Moravy亲自到中国上海试驾并体验小改款的Model 3，而且也透露出Model 3小改款后的一些改进重点。 根据Lars Moravy在视频中的谈话，这次小改款的Model 3重点改进了它的行车稳定性和操控性，尤其是在湿滑路面的安全性也获得提升，同时为了降低风噪和轮胎滚动产生的噪音，Tesla也更慷慨的在小改款Model 3身上全部玻璃都采用双层降噪的隔音玻璃！ 根据Moravy的说法，小改款前的Model 3虽然也有采用双层降噪隔音玻璃，但主要只是在前挡风玻璃和前排车门的车窗，如今在小改款后因为全车所有玻璃和车窗都采用了双层玻璃，因此车内所能听到的风噪和轮胎噪音都明显降低，而且也能更有效隔绝外界传递进车内的其它声音。 这次小改款的Model 3也改用了全新的悬吊避震器设计，原厂号称这套新的避震器被称为“频率选择性阻尼”（Frequency Selective Damping），有助于改善Model 3在弯道中的稳定性和操控性，让它拥有更佳的驾驶乐趣。 不过小改款的Model 3依旧没有像它的大哥Model S那样搭载电子气压式悬吊系统，同时Tesla掌舵人Elon Musk早前也已明确声明该公司没计划要在品牌入门级车款上采用气压悬吊，因此看来Model 3未来几年也不会用上这套系统。 小改款的Model 3已经在我国的Tesla官网上开放接受新车预订，它将会是继Model Y之后第二款来马的Tesla电动车。即将来马的Model 3主要分为标准版后驱和增程版四驱两种车型，价格分别为RM189,000和RM218,000，有兴趣的朋友如今已可在他们的官网上支付RM1,000进行预订，首批新车预计要等到今年年尾才能开始交付。
29 September 2023 / 0 comments
相信大家也能够感受得到，政府正在加大力度推动本地电动车领域发展，为此，大马汽车商公会（MAA）建议，在即将提呈的2024年财政预算案上，政府应为所有不同类型的电气化新能源汽车（xEV）提供奖掖措施，而非仅限于纯电动车（EV）。 所谓xEV意即涵盖油电混合动力汽车（HEV）、插电式油电混合动力汽车（PHEV）、纯电动汽车（BEV），意即燃料电池电动汽车（FCEV）；MAA主席Mohd Shamsor Mohd Zain认为，此举将能有效推动本地电动车普及化。 他在接受《马新社》访问时表示，混动汽车是大规模过渡到纯电动车的第一步。“逐步淘汰现有传统内燃引擎汽车的最理想方式是从混动汽车开始。” Mohd Shamsor指出，MAA希望将现有的RM2,500税务回扣，以及豁免路税的激励措施，进一步扩大到所有购买的xEV私家车和商用车层面。 “至于新的奖掖措施，我们建议对购买xEV车型和在家安装太阳能电池板的公民提供豁免个人所得税福利。”他说，在家安装绿色电源将支持政府的能源结构，到2040年，可再生能源估计将占能源总量的17%。 回顾过去，政府已定下目标，计划在2030年，让新能源汽车占汽车行业总量（TIV）的15%，2040年则提升到38%。为了推动电动车普及化，政府也规定本地电动汽车在2025年12月31日前可享有税务豁免。
29 September 2023 / 0 comments
众所周知，我们的道路税（Lesen Kenderaan Motor，简称LKM）和驾驶执照都已经开始转向数字化，但针对此事，陆路交通局（JPJ）却也坦承，并非所有人都已经准备好接受数字化，有鉴于此该局将继续向驾驶人士提供实体交易和服务。 日前，JPJ总监Datuk Rospiagos Taha在出席一场活动，并接受媒体访问时表示，并不是每个人都对数字化方式和使用MyJPJ应用程序感到满意，并且过渡到数字化是一个需要时间和考虑的过程。 根据《新海峡时报》报道，Rospiagos Taha指出，该部门将逐步过渡到全面数字化，因为现阶段包括原住民和老一代在内的一些大马人并不熟悉科技网络。 “在互联互通走向全面融汇的过程中，并不是所有的客户都习惯使用数字化科技。某些群体，特别是居住在农村地区的群体和老年人，在数字使用方面可能会面临限制。” “考虑到这一点，我们目前正处于过渡阶段，我们将提供双重选择，直到我们相信马来西亚社会真正准备好接受数字化，一旦我们认为合适，我们将逐步进行过渡。”Rospiagos Taha这么表示。 今年2月，交通部长陆兆福宣布，大马现有的车辆执照/路税，以及驾驶执照将转型过渡到数字化，所有私家车主将不再需要出示实体路税贴纸和驾驶执照。 在测试阶段之下，民众可通过陆路交通局（JPJ）的官网【点击这里】或MyJPJ手机应用程序使用LKM Digital（e-LKM）和LMM Digital（e-LMM）向执法单位出示个人的路税贴纸或驾照。
29 September 2023 / 0 comments
根据Kenanga Research投行研究，政府即将落实的针对性燃油补贴机制可能会把部分M40群体排除在外，倘若属实，此举无疑将降低他们的消费能力。 该机构在本周三释出的报告指出，预料有关针对性燃油补贴机制的细节将在10月13日提呈的2024年财政预算案公布，而这项新的机制可能会在2024年初落实。 “此举主要是为了舒缓政府的财政负担，去年（2022年）政府应用于燃油补贴的开支高达773亿令吉，而这当中的35%也让较富裕的T20群体受惠。” 另外，此前经济部长拉菲兹表示，政府用来评估家庭在社会经济信息的主数据库系统（PADU）将从11月开始试跑，并在明年1月开放给民众核实社会经济地位【点击这里查阅新闻背景】。 Kenanga Research的报告也指出，有关主数据库系统将整合包括内陆税收局（LHDN）和陆路交通局（JPJ）等在内的各政府机构数据，并通过“可支配净收入”来确定受益人，这在很大程度上将排除T20群体。 该投行认为，M40群体中的很大一部分可能也会在无意中被排除在针对性燃油补贴机制之外，这可能会导致该群体的可支配收入下降，继而影响他们的消费能力。 “至于B40群体将继续享有燃油补贴，因此他们的消费能力不会受到任何侵蚀，此外B40群体也将继续获得政府的财政援助，包括现金发放。” 目前有关针对性燃油机制的细节尚未明，此前政府已表示正在探讨各种实施该机制的有效方式，包括身份识别系统，以及最近传闻的使用MySejahtera应用程序【点击这里查阅新闻背景】。
29 September 2023 / 0 comments
继Omoda 5和Tiggo 8 Pro之后，看来中国品牌奇瑞（Chery）接下来即将在本地市场发表的就是五人座的Tiggo 7 Pro了，事缘大马奇瑞原厂已经在他们的官方FB账号下开设了正式的Tiggo 7 Pro大马官方粉丝专页，并以管理员的身份分享了许多Tiggo 7 Pro在本地的动态更新。 这也意味着，Tiggo 7 Pro将会是继今年7月的Omoda 5和Tiggo 8 Pro之后，奇瑞这次重返大马市场发表的第三款产品。这次来马的Tiggo 7 Pro预计会是以插电式混合动力（PHEV）版本的形式来马。 其实早在今年4月，大马奇瑞官方便已向本地媒体披露他们计划在明年引进PHEV版本的Tiggo 7 Pro和Tiggo 8 Pro，而且计划将在吉打州居林（Kulim）的组装厂进行本地组装（CKD）。 Tiggo 7 Pro是一款定位C-Segment的五人座SUV，其锁定的同级对手为Proton X70、Mazda CX-5和Honda CR-V等，在车身尺码部份比同厂的七人座SUV Tiggo 8 Pro稍小，但比Omoda 5要大一些。 Tiggo 7 […]
