7 September 2023 / 0 comments
如题，UMW Toyota Motor（UMWT）在刚过去的8月共交付了10,275辆新车，其中包括了Toyota的10,033辆，以及Lexus的242辆。这样的成绩相比去年同时期的9,091辆增长了13%。 与此同时，截至2023年8月底，该公司从今年开年至今的总销量累计达67,283辆，相较去年首8个月录得的61,639辆销量，同比也增长了9.2% 该公司总裁Datuk Ravindran Kurusamy表示：“在我们的‘Move Your World’愿景之下，我们通过能够与大马客户产生共鸣的产品，维持并加强了满足多样化客户需求的承诺。目前，我们正在扩充我们的产品阵容，推出更多富有驾驶体验不错的车型。 上个月底，UMWT推出了小升级的Toyota Corolla，以及Corolla GR Sport。相比普通版的Corolla，选择后者只需加价RM5,000，即可获得GR Sport专属保险杠设计、带有更宽轮胎的18寸GR Sport铝合金轮毂、GR Sport内饰，以及GR Sport悬吊系统。
7 September 2023 / 0 comments
国产品牌Proton刚对外公布了该公司在今年8月的销量数据和报告，该品牌在8月份一共卖出了13,955辆新车（包含本地市场与出口），对比7月份多了669辆，而且也让Proton在今年的累计总销量达到104,602辆，正式突破10万辆大关，也让该品牌连续5年销量破10万。 值得一提的是，Proton在今年只用了8个月的时间就达到了10万辆的成绩，对比去年，Proton是在9月份才达到10万辆的大关，因此整体而言Proton在今年的销售成绩比去年更理想。 除此之外，Proton在今年首8个月的累计总销量对比去年同期也多了17,121辆，也就是增长了19.6%。Proton表示，我国汽车市场在8月份的总销量预计为74,200辆，因此该品牌在8月份的市占率约为18.8%，今年的整体市占率约为20.8%。 在单一车款部分，今年5月初才刚发布的Proton X90在8月份一共卖出719辆新车，让这款D-Segment七人座SUV在面世后的累计总销量达到2,944辆，是目前本地市场上销量最佳的同级七人座SUV。而在B-Segment SUV的X50部份，X50在8月份的销量为2,558辆，今年的累计总销量为22,750辆。 Saga依旧是Proton旗下最畅销的单一车款，它在8月份的销量为6,585辆，今年累计总销量已达到45,836辆，对比去年同期取得了34.2%的大幅增长。至于主打B-Segment市场的四门房车Persona则连续6个月交出超过2,000辆的销量，在8月份一共卖出2,028辆新车，今年累计总销量达到16,561辆，对比去年大幅增长了72%。 而主打C-Segment SUV市场的Proton X70，则在8月份卖出1,002辆新车，今年累计总销量达到7,999辆。七人座MPV Exora则在8月份卖出409辆新车，今年累计总销量3,150辆。而Iriz则在8月份交出654辆的销量，今年累计总销量为5,362辆。
7 September 2023 / 0 comments
不说你或许还不知，来自瑞典的豪华品牌Volvo其实是其中一个最早期就进入我国市场的外国汽车品牌，甚至在我国独立后的不到十年内就来到了本地市场，而且还早早就在本地设立了汽车生产与组装线。 配合刚过去的国庆日，Volvo Car Malaysia特地在8月16日至20日期间，于吉隆坡的Bangsar Shopping Centre（BSC）举办了一场名为Makers of Tomorrow的活动，现场除了有Volvo在售的各款新车外，还对外展示了该品牌旗下多款经典车型，以及对外演示品牌对未来的展望。 Volvo其实早在1966年便在雪州Shah Alam设立汽车组装与生产线，当时这条生产线的营运公司名为Swedish Motor Assemblies，后更名为Volvo Car Manufacturing Malaysia，这家组装厂后来在1967年3月正式投入运作，而首款下线的便是当时的Volvo 144。 值得一提的是，位于雪州Shah Alam的Volvo汽车组装厂也是这家瑞典豪华品牌史上全球首家设立在瑞典本土以外的汽车组装与生产线，而Volvo也除了是早起最快来马销售的外国汽车品牌外，更是最早进入我国设厂的外国汽车品牌之一。 来到2023年，Volvo也依然是我国汽车工业的发展先驱之一，该品牌依旧是首个在我国生产插电式混合动力（PHEV）车款的豪华汽车品牌，当时首款在我国投产的Volvo PHEV便是Volvo XC90 Recharge，而在迈入电动车时代之际，Volvo也依旧是首个在我国投产纯电动车（EV）的品牌，也就是XC40 Recharge Pure Electric。 在这场Makers of Tomorrow活动上，Volvo除了在现场展示诸如Volvo P1800等经典车款外，该品牌也在现场向公众演示品牌在电动化时代的发展蓝图，Volvo早前已经确认目标，要在2030年成为一家只生产纯电动车的车企，并在2040年达成企业碳排放中和的目标。
6 September 2023 / 0 comments
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（9月7日至9月13日）的RON 97汽油零售价将维持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.37；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年9月7日至9月13日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.37/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
6 September 2023 / 0 comments
继昨天的预告之后，Toyota刚刚如期发表了品牌旗下的旗舰新品，也就是挂上Century名号的SUV，并简单命名Century SUV。 采用经典凤凰LOGO的Century向来有着“东瀛劳斯莱斯”的美誉，而这款新的Century SUV在日本每月只限量30辆，起售价为2,500万日元（约RM792k）。 作为一款行政级旗舰座驾，新的Century SUV并没有承袭Sedan房车版Century的复古风设计，而是采用特立独行的一个全新外貌。 从官图来看，新车的前脸中网采用渐变式的蜂窝设计，有着很强的立体感，再搭配两侧上下分布的头灯组，以及四个L形日行灯，整体看上去相当别致，而且气场十足。 Century SUV的整体车身轮廓，包括车头都较显方正；在前保险杠部分，它采用了大面积的银色饰板包围，并且一路衍生到车侧下缘和后保险杠上。 车侧部分，新车从视觉上看起来非常庞大，粗壮的D柱颇有Rolls Royce Cullinan的影子，而且有着大量的镀铬装饰，尽豪华身份。 此外，新的Century SUV搭配了一套20寸的多幅式亮面枪灰色轮毂，并提供22寸选配；来到车尾，新车的尾灯同样采用分体式设计，就连灯腔内的布局也与车头做相互呼应。 在车身尺寸方面，Century SUV的长宽高分别为5,205 mm、1,990 mm，以及1,805 mm，轴距则是2,950 mm，整车重量达2,570 kg，座舱内采用的是四座布局。 进入车内，新车并没有过多花里花俏的铺陈和修饰，整体看上去依然保有日系一贯的设计作风，显得朴实和雅致。尽管如此，它的中控台屏幕还是采用了悬浮式设计，并且数位化液晶显示仪表也没有缺席。 不但如此，新车还搭载了HUD抬头显示器、氛围灯，以及大部分新世代车款常见的配备等；另外，Century SUV的中控台和中央鞍座也依然保留了大量的物理键钮，好让司机能够迅速反应和操作。 事实上，这类型的旗舰座驾，前排本来就不是重点所在，原厂把更多的心思放在了后排。它的后排采用了两个独立式的座椅，座椅宽大厚实，有着不错的腿部支撑，同时也可以放倒，甚至接近于躺平。 除此之外，后排的每个座椅还拥有独立的显示屏，中央有着宽大的扶手，并且每个座椅设置了独立的座椅控制屏，还提供专属的小桌板。值得一提的是，新车后排的车门还可以75度开启。 更让人惊艳的是，购买Century SUV的客户还可自由选择想要哪一种开门方式，除了传统的向外开以外，亦可选侧滑门，未来还可以选择敞篷版。 最后，在动力部分，新车与Lexus的TX 550h+插混版类似，采用了差不多一样的动力配置，即3.5升的V6六缸涡轮增压引擎，以及电动马达。 根据官方数据，新车的综合最大输出功率为412匹马力（303 kW），纯电续航里程可达69公里，并配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗为14.2L/100km。 Toyota Century SUV官图
6 September 2023 / 0 comments
德系豪华品牌Audi刚对外发表了小改款的Q8系列，这款定位Audi品牌旗下最旗舰的SUV产品，如今在初代车型面世之后的第五年迎来小改款，在外观和内装造型上的改变幅度并不算大，主要只是维持该产品在市场上的竞争力。 在外观部分，这次Q8小改款的车头水箱护罩的细节部份有些变化，原本方型的水箱护罩格栅改为类似六角形的格栅网状设计，而且头灯组内的LED灯具细节也有变化，日行灯从原本的下侧改为上侧，而前保险杆左右两侧的黑色进气口设计也有所改变。 而在车尾部分，乍看之下Q8小改款的变化幅度非常的小，但它的贯穿式尾灯组里面的LED灯管设计做了改变，如今变得更加立体和有层次感，而且后保险杆的黑色面板部分也进行了简化，整合在保险杆内的排气管造型也经过了重新设计。 这次Q8小改款除了继续标配LED头灯组外，原厂也有提供智慧型LED头灯组的升级选项，拥有自动遮蔽部分光源的功能，同时还可升级到最顶规的镭射头灯组，车尾的LED尾灯如今也可选配OLED组合，让它拥有更多的光型变化，当然轮圈的设计也做了改变，轮圈尺寸介于21到23寸之间。 这次小改款的Q8主要以3.0L的V6引擎为主，而且同时有汽油和柴油引擎可选。汽油的3.0L V6引擎拥有340匹马力和500Nm扭力，0-100km/h加速成绩5.6秒，极速可达250km/h。 而柴油的3.0L V6引擎则有两种调校版本，分别是231PS/500Nm以及286PS/600Nm，前者的0-100km/h加速成绩为7.1秒，极速226km/h；而后者的0-100km/h加速成绩则是6.1秒，极速241km/h。 无论是柴油或汽油引擎，搭配的变速箱都是八速自排（8AT），而且都标配quattro全时四轮驱动（AWD）系统。而且如今小改款Q8全车系都有搭载微型油电（Mild Hybrid）系统，也就是额外增加了一组皮带驱动的小型马达，原厂号称有助于改善它的油耗表现。 而除了标准的Q8之外，随着一同发布的还有主打高性能的SQ8，它搭载的是一具4.0L的V8涡轮增压汽油引擎，最大马力507匹，最大扭力770Nm，一样搭配一组8AT的变速箱，而且一样采用48V Mild Hybrid系统，0-100km/h加速成绩4.1秒，极速可达250km/h。
6 September 2023 / 0 comments
法系品牌Renault刚对外发表了旗下第五代大改款的五人座小型MPV Scenic，这次的Scenic全面舍弃了传统内燃式引擎，全车系只有纯电动版本，而且也因此而在Scenic的名字后方多增了一个“E-Tech”的名号，代表它的纯电动车身份。 大改款的Scenic采用的是Renault-Nissan联盟的CMF-EV模组化底盘，顾名思义，这组底盘是专为电动车而开发的，而这组底盘目前也被应用在同集团的Nissan Ariya身上。 第五代Scenic的车身尺码比上一代来得更大，它的车身长度达到4,470mm、车身宽度1,864mm、车身高度1,571mm，轴距则是2,785mm，整体来说它比上一代长了64mm、宽了1mm，轴距也增加了51mm，但车身高度降低了82mm。 虽然它被原厂定义为一款MPV，但Scenic采用的是两排五人座的设定，外形上看起来更像是一款跨界SUV，其行李厢容量号称有545公升，在把第二排座椅往前倾倒躺平后，可以拓展到1,670公升。 在外观配备部份，五代Scenic标配了全LED的头灯组，而且具备智能自动切换远近光和自动遮蔽部份光源的功能，同时也搭载了20寸的轮圈和隐藏式的伸缩门把，车尾也有电动门的设计。 在内装部份，Scenic的中控台由两组醒目的荧幕组成，司机座前方是一具12.3寸的全数位化荧幕，而中间则是一具12寸的竖屏荧幕，而且一样简化了其它的实体按键，并把这些按键几乎都整合进荧幕主机内，方向盘则采用双幅式的设计。 这具12寸的荧幕主机采用的是Android Automotive OS作业系统，让车主可直接在荧幕主机内安装指定的Android应用，而且支援OTA无线网络更新，不必返回原厂就可让车主自行更新软体版本。 在被改变定位成一款纯电动的MPV后，全新Scenic如今号称全车没有采用一片动物皮革作为材料，而都是采用循环再造的环保材质制成，而且车顶搭载的全景式玻璃天窗也具备可变磨砂和透明功能。 而在动力规格部份，新的Scenic分为两种动力配置，是标准版和增程版，两者都同样搭载一组前置式的电动马达，但在马达功率和电池容量部份有所差异。标准版的马达输出为170匹马力和280Nm扭力，0-100km/h加速成绩9.3秒，搭配一组LG提供的60kWh电池，续航里程可达420公里（WLTP标准）。 而在增程版部份，这组马达的功率被上调到218匹马力和300Nm的扭力，0-100km/h加速成绩8.4秒，电池容量也被加大到87kWh，续航里程可达620公里。充电效能也有差，标准版最高只支援130kW的DC快充，而增程版则可支援到150kW，而AC充电的部份则可支援到22kW。
6 September 2023 / 0 comments
今年6月，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）在本地发布了2023年式小改款的A-Class Sedan，当时同步登场的包括有A 200 Progressive Line，以及A 250 4Matic AMG Line。 不过在价格方面，官方只公布了A 200 Progressive Line的正式售价，至于另一款A 250 4Matic AMG Line则只给出预估售价。现如今，时隔三个月之后，后者的售价终于出炉了！ 根据官方释出的价格表，这款新的A 250 4Matic AMG Line将售RM263,888，作为参考，A 200 Progressive Line的售价为RM238,888（上路价，不包车险）；值得一提的是，新的A-Class Sedan是通过本地组装（CKD）的形式在本地市售。 外观上，由于只是小改款，新车的整体造型并没有太大的变化，唯一比较明显的区别在于头灯组，尽管灯组设计仍然保持不变，但灯腔内部的日行灯条却从原本的“倒勾”设计改成类似新款GLC一样的设计。 与此同时，新车的前脸中网也有一些细微的变化，原本的“满天星”点阵式设计变成了与新款C-Class、GLC一样的“小三芒星”（A 250带镀铬点缀），而且进气格栅尺寸也有所调整。 来到车侧，作为小改款车型，新车自然也换装了一套全新样式的轮毂，其中A 200搭配17寸的五辐式轮毂、A 250搭配18寸的AMG双五辐式轮毂；车尾部分，除了尾灯组灯腔内部结构有进一步调整以外，其他变化可说是微乎其微。 进入车内，它的内饰也维持了原来的设计风格，10.25寸数位化显示仪表盘和中控屏幕主机的双联屏设计继续得以保留，但内置的车载系统采用了新一代的MBUX作业系统，并支持无线Android Auto、Apple […]
5 September 2023 / 0 comments
今年2月才在本地上市的Toyota Hilux GR Sport迎来动力上的小升级！是的，总代理UMW Toyota Motor日前低调的为旗下在售的Hilux GR Sport做了非常细微的小改动，其改变的部份都只围绕在引擎，而且硬体规格都一样。 这次Hilux GR Sport依旧搭载同一具代号1GD-FTV的2.8L四缸柴油涡轮增压引擎，但它的马力从原本的204匹上调到224匹，而扭力也从原本的500Nm上调到550Nm。换言之，这次Hilux GR Sport是在没有改变硬体规格的情况下提高了10%的动力输出。 在动力输出提高之后，作为本地Hilux车系里定位最高、最旗舰的车型，Hilux GR Sport也拥有了更明确的市场定位，而且也更符合其GR Sport车型的运动化名称，而且它的价格也没有改变，一样还是RM169,080（西马半岛价格）。 需要强调的是，Hilux GR Sport在今年2月上市时公布的价格为RM159,880，不过总代理后来在5月份宣布Hilux和Fortuner车系涨价，而Hilux GR Sport在当时的涨幅也最高，一口气涨了RM9,200，变成如今的RM169,080。 除了价格没有随着动力数据上调而有所改变之外，Hilux GR Sport的其它配备与规格都和之前维持一样，同样搭载六速自排（6AT）变速箱、四轮驱动（4WD）系统等，而且原厂还在新车上贴好了RFID贴纸，具体的规格与详情，请【点击这里】翻阅我们之前的文章。 2023 Toyota Hilux 2.8 GR Sport
5 September 2023 / 0 comments
去年10月，劳斯莱斯发表了品牌旗下首款纯电动车款，Rolls Royce Spectre。现如今，这款新的超豪华双门四座电动轿跑终于来到了马来西亚，新车在不包括任何选配，以及税务的基础下，净车价为RM2,000,000。 Spectre在中文的意思就是“幽灵”，这也符合了劳斯莱斯传统的命名方式，与其它的车型如Ghost（鬼魂）、Phantom（幻影）、Wraith（幽魂）等起到了相呼应的作用。 作为劳斯莱斯的首款纯电新品，原厂强调Spectre是一款依然注重奢华质感，并且依然坚持尽可能人手打造，而且同样产自于劳斯莱斯全球唯一一座位于英国Goodwood的厂房，而且一样延续了可允许客户高度客制化的产品特性。 新的Spectre虽然是一款纯电动车型，照理来说应该不需要传统的车头水箱护罩为引擎散热，但Spectre还是搭载了号称是劳斯莱斯历来面积最宽的格栅式水箱护罩设计，而且引擎盖前缘也还是有一个可伸缩的欢庆女神雕像。 作为一款电动车，车身的风阻系数自然也会对它的整体性能和续航里程起到关键性的作用，因此原厂也在设计与研发Spectre的过程中特别强调了它的空气力学设计，Spectre号称全车的风阻系数只有0.25cd。值得一提的是，新的Spectre也采用了全铝材质打造的车身主结构，原厂号称其车身强度和钢性提高了30%。 此外，Spectre的水箱护罩设计也内建了22颗会发亮的LED，可在夜间照亮整个水箱护罩，整体效果犹如同集团的BMW高端车型的自发光双肾型水箱护罩一样，而车侧的轮圈则是23寸并且采用前后配的轮胎，前轮尺寸为255/40 R23，后轮为295/35 R23。 在车身尺码方面，Spectre的车身长度为5,453mm、车身宽度2,080mm、车身高度1,559mm，轴距则是3,210mm。作为对比，同样是双门四座轿跑的RR Wraith的车身长度则是5,268mm、车身宽度1,948mm、车身高度1,507mm，轴距为3,112mm。 而Phantom Coupé的车身长度则是5,609mm、车身宽度1,987mm、车身高度1,592mm，轴距则是3,320mm，因此Spectre的整体尺码介于Wraith和Phantom Coupé之间。 内装方面，相信大家都知道劳斯莱斯向来喜欢在内装的顶篷上搭载名为“星空顶篷”的配备，就是透过多颗明亮度和位置不一的微型LED组成一个看似星空的车内顶篷，而这次在Spectre身上，这一配备不单只提供，而且还延伸到了车门内侧饰板上。根据原厂表示，光是车门的星空饰板所使用的LED就多达4,796颗。 与此同时，Spectre同样也搭载了品牌知名的魔术地毯（Magic Carpet）悬吊系统，它是透过镜头和电脑侦测并计算前方路段的路况，并自主调整四轮悬吊的软硬度以达到四平八稳的乘坐效果与舒适度，尽量把车身晃动与震动的幅度减少至最低。 最后，在动力方面，新车将搭载重达700公斤的电池来驱动车上的电动马达，原厂号称它拥有584 hp马力和900Nm的扭力，0-100km/h加速只需4.5秒就可达成，而且在CLTC工况测试下续航里程可达580公里；WLTP工况测试则是530公里。 充电部分，新车的电池组容量为102 kWh，并可支持最高22 kW的AC充电，以及195 kW的DC快充；在22 kW AC充电形式下，从零充满电需耗时5小时30分钟；若使用195 kW的DC快充，只需34分钟即可从10%充至80%。 2023 Rolls Royce Spectre
