最新内容 (Page 480)

  • 每周油价:RON 97 再涨25仙;RON 95 和柴油保持不变

    又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(3月17日至3月23日)的RON 97汽油售价将调涨25仙,RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM4.00;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2022年3月17日至3月23日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 4.00/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

     



  • 芯片短缺危机未解,大宗商品涨价,全球汽车业难上加难

    从两年前始,全球爆发新冠状肺炎疫情,在经济活动停滞的影响下,汽车业面临严峻挑战。在那之后,接踵而来的是芯片短缺危机,导致全球汽车业复苏艰巨,厂商压力加大。 原以为迈入2022年,新的一年将迎来生机,不料俄罗斯与乌克兰又爆发战争,牵动世界经济走势。在国际局势未明朗之际,大宗商品等价格也应声大涨,导致汽车的原材料,诸如铁、铝、金属等物品变得更贵,在面对通货膨胀的压力之下,全球汽车制造商今年的挑战无疑将加剧。 日前,全球汽车业巨头Volkswagen集团首席执行长Herbert Diess在一段访谈中表示,芯片短缺、供应瓶颈、大宗商品价格上涨等因素,将持续影响2022年的销量增长。 他认为,大宗商品市场的价格波动可能会持续到2026年,今年多数大宗商品价格可能会上涨,俄乌局势升级加剧这一趋势,并导致镍和钯等汽车关键原材料价格上涨。 与此同时,Tesla掌舵人Elon Musk也在网络社交媒体平台上指出,Tesla面临显著的通货膨胀压力,主要体现在原材料和物流方面。他还称,目前的局势受影响的不只是Tesla,其他车企同样面临通胀压力。 他转发了一篇文章,内容是乌克兰局势升级推升大宗商品价格达到2008年以来的最高水平,推升了生产汽车必须的多种金属价格,包括铝、钯和镍。 尽管金属目前尚未被列入西方制裁俄罗斯的产品名录当中,但一些物流企业和汽车零部件供应商有意避开俄罗斯产品,加重了汽车厂商的压力。此前,汽车厂商已经备受芯片短缺和能源价格上涨的煎熬。

     



  • 实拍: 2022 BMW 218i Gran Coupé 小升级版, 要价21.6万

    BMW Malaysia在去年11月宣布为旗下的入门级房车218i Gran Coupé推出小升级版本,在一些重点配备部份进行小幅度的升级,而且也在价格上有些细微调涨,如今我们也为大家带来这款小升级版本的218i Gran Coupé的完整新车实拍! 这次218i Gran Coupé获得升级的配备只有两个部分,但都是许多车主较为在意的部分,分别是淘汰原本指针式的仪表版改为10.25寸全液晶荧幕的数位化仪表,同时也把原本8.8寸的荧幕主机升级为10.25寸,意味着218i Gran Coupé将在中控台上同时搭载两具10.25寸荧幕! 不过这次的配备升级也不是白吃的午餐,因为218i Gran Coupé在增加这两项配备后的新车价格涨了RM5,000,变成RM204,177。这个价格是以原厂2年保固并且包含销售税(SST)豁免为准,如果要5年保固的话价格则是RM216,367,对比本地组装的A 200 Sedan,218i Gran Coupé的价格贵了大约RM6,000。 根据BMW Malaysia的介绍,218i Gran Coupé在升级成10.25寸荧幕主机后也改搭了BMW最新的Operating System 7界面系统,支援OTA无线网络更新,并且支援“Hey BMW”声控功能。 至于其它配备则没有任何改变,本地的218i Gran Coupé一样标配原厂的M Sport运动化套件,并且标配全LED的头灯和尾灯组、18寸双色轮圈、电动调整座椅、司机座的记忆功能、M Sport运动化悬吊、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口以及倒车摄影镜头。 在安全配备方面,本地的218i Gran Coupé标配了名为Driving Assistant Package的主动安全辅助配套,这个配套包含了自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(BSM)和后方车流警示(RCTA),但没有配备自动跟车(ACC)和车道居中辅助(LCA)等。 […]

     



  • PACE 2022 本周末开幕! 现场透过 myTukar 进行旧车换购

    由paultan.org举办的2022大马豪华车展销会(Premium Auto Car Expo,PACE)将在本周末的19到20日正式开幕,地点就在雪州的Setia City Convention Centre(SCCC)!现场除了有各种新车与二手车的购车优惠外,还有各种超值的礼券和幸运抽奖活动等待大家! 是的,这就是你买车的最佳时机!截止6月30日之前,在本地买车都可享有政府提供的销售税(SST)回扣,其中进口车(CBU)可享有一半的SST折扣,而本地组装(CKD)的汽车则可享有全额SST豁免,加上这次活动提供的各种优惠、礼券和抽奖,所以绝对是最超值和最佳的买车时机! 有份参加这次展销会的品牌包括了Mercedes-Benz(由Hap Seng Star代表)、BMW与MINI(由Auto Bavaria代表)、Volkswagen、Volvo、Jaguar、Land Rover、Ford与Hyundai。此外两轮摩多爱好者也别失望,因为BMW Motorrad与Harley Davidson同样也有份参展! 想要在这次的活动中换购一辆新车吗?没问题,本地最大的二手车销售平台myTukar也将进驻活动现场为大家提供汽车换购服务,而且是全程协助包办、顾客无需烦恼的完整服务,从估价、车况检测到JPJ拥有权转换程序都替你办妥! myTukar将在现场为有意换购新车的消费者提供更高的回收价格,一旦车子通过了他们的车况检测并完成交易,车主即可在现场收到钱!让消费者可即刻完成换购过程! myTukar是我国目前最大的二手车销售平台,在今年1月于Puchong South myTukar Retail Experience Centre举办的myTukar AutoFair 2022上一共卖出了443辆优质二手车,短短3天的成交额达到了2,900万令吉! 与之前一样,在2022 PACE现场完成一笔新车交易除了可节省更多以外,也可获得总价值高达RM2,500的额外免费赠品和礼券,包括价值RM500的V-Kool隔热膜礼券、价值RM500的Blueair空气净化器礼券、价值RM500的Recaro Kids儿童安全座椅产品礼券,以及价值RM500的Ogawa时尚产品礼券! 参展的各大汽车品牌除了在现场销售新车以外,也会有多款高质量的二手车任君选择,凡在现场购买二手车的客户可额外获得价值RM1,00,来自Kuzig Glanz、V-Kool、Blueair或Recaro Kids的产品礼券。 不仅如此,现场的消费者也有机会参加幸运抽奖,共有10架价值RM3,500的智能手机等待被赢走,而终极大奖则是价值RM25,000的双人旅游配套,详情请【点击这里】了解。 享有政府提供的SST减免,加上各品牌提供的优惠,还有来自主办单位和赞助商的各种礼券,还有幸运抽奖!这就是您入手新车的最好时机,所以别错过了这次的2022 PACE,我们到时见!

     



  • 交长: 2030年MRT3全面启用, 考虑向开车入城者收拥堵费

    在一些公共交通较为发达的国家,自己开车进入城市地区是要额外付费的,这笔费用通常被称作为“拥堵费”(Congestion Fee),当地政府向民众征收拥堵费的目的,就是为了鼓励民众善用公共交通,并且减少市区内的交通拥堵问题,同时也能提倡城市地区的环保概念,并改善市区内的空气素质。 我国或许也将会迎来这项拥堵费政策,交通部长魏家祥最近就在国会下议院中表示,目前正在计划中的MRT3工程预计最早在2028年完工,并且可在2030年全面投入营运,到时整个大吉隆坡地区连带周边城市都将拥有完善的公共交通网络,所以政府将着手研究向开车进入吉隆坡市区的民众征收拥堵费。 魏家祥指出,政府将会在MRT3全面投入营运之后考虑向开车进入吉隆坡市区的民众征收拥堵费,这项举动不单只是为了减缓市区内的交通拥堵问题,也是为了环境保护的角度而出发。 魏家祥也强调,许多发达国家都有向开车入城的民众征收拥堵费的政策,一些城市的政府则向零排放的纯电动车主给予豁免,政府将会在MRT3计划完工时研究这项政策。 MRT3被视为是大吉隆坡地区公共交通系统的最后一块拼图,根据MRT公司去年4月公布的计划,该公司计划在雪隆一带建造至少10座全新的列车站,并整合现有的MRT、LRT和Monorail网络,形成一条完整覆盖巴生谷(Klang Valley)各主要城镇的环形路线图。

     



  • BMW iX3 纯电动车开放线上预订,免税售价从RM307k起

    BMW Malaysia更新了自家官网,现已开通予本地消费者,通过线上预订的方式订购旗下的纯电动SUV,BMW iX3。新的iX3是在去年10月来到本地上市,但首批30辆的库存已被迅速抢购一空。 通过官网登入BMW Shop页面,我们能够看到iX3 M Sport的Inspiring和Impressive两种等级车型的预订费用均为RM5,000。回顾新车的定价,在不包含保险的情况下,前者售RM307,160,而后者则售RM325,160(以上为免税价,并包含50%的销售税回扣),想较之下各别比之前降价RM10,200和RM11,200。 需要提醒的是以上的价格表是以原厂2年保固为标准,若需要5年的原厂保固,它的售价则会更高。另外车主也可额外付费RM5,000选配原厂22kW的家用充电桩配套。新车除了有基本保固外,它的电池还额外有8年/16万公里的保固。 iX3 M Sport Inpsiring和Impressive两个版本的动力配置都是一样的,同样都搭配后置的电动马达,马力输出有286匹,扭力有400Nm,让它的0-100km/h加速成绩仅需6.8秒,极速可达到180km/h。 电池容量部份,它搭载的锂离子电池容量为73.8kWh,最大续航里程达到461公里,使用标准11kW的AC充电插口充电需要7.5个小时充满,而如果使用150kW的DC快充装置则可在32分钟内充电到80%。 我国目前的iX3系列其实是国外已经小改款的版本,两个版本都标配了原厂的M Sport运动化套件,入门的Inspiring标配了具备自动切换远近光功能的LED头灯组,Impressive版本则搭载BMW最先进的Laserlight镭射头灯组。 轮圈部份,Inspiring搭载的是19寸双色轮圈,而Impressive则是搭载20寸双色轮圈。内装方面,它们都采用了借鉴自3系列的中控台设计,分别有两组12.3寸的荧幕,其中一个是电子数位仪表版,另一个则是触屏式支援无线Apple CarPlay和Android Auto的影音主机。 其它配备还包括了M Sport的三幅式方向盘、三区恒温冷气系统、Qi手机无线充电面板、全景式玻璃天窗、Harman/Kardon音响系统、附加热功能的电动调整座椅和记忆装置等。 安全配备方面则是两个版本都一样,同样搭载了自动煞车辅助(AEB)、方向盘闪避1辅助(ESA)、全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等。 2022 BMW iX3 M Sport Impressive

     



  • 原厂确认! Volvo C40 Recharge 今年将会来马, 同样CKD

    除了发布纯电动版的XC40 EV外,Volvo Malaysia也在今天的发布活动上预告他们将在今年带来另一款纯电动车款,也就是旗下的C40 Recharge。和XC40不同的是,C40是一款拥有Coupe SUV外型的纯电动SUV。 除此之外,Volvo Malaysia也确认接下来的C40一样会是在本地组装(CKD),而且一样会出口到临近的东盟国家市场销售,但原厂并未给出C40的具体发布日期以及其它规格详情。 看回国外的资料,本地的C40 Recharge应该会搭载和XC40 Recharge Pure Electric一样的P8 AWD动力系统,也就是两组分别驱动前后轴的马达,以及78kWh的锂离子电池组,充满电后的最长续航里程达到420公里。 这组P8 AWD系统的综合马力输出达到408匹,综合扭力为660Nm,在性能表现的部分其实也和XC40 EV差不多一样,0-100km/h加速成绩为4.7秒,极速为180km/h,使用DC快充装置只需40分钟就可从0充电到80%。 虽然Volvo Malaysia还未公布任何具体详情,但我们对照回C40在泰国的价格,它在当地的售价为275万泰铢(34.5万令吉),而XC40 EV在当地的价格则是259万泰铢(32.5万令吉),因此预计它和XC40 EV的价格会相距不远。 Volvo C40 Recharge

     



  • 纯电版 Volvo XC40 Recharge Pure Electric 本地发布, 首款本地组装的EV, 价格4月4日网上公布, 4月尾开始交车

    瑞典豪华品牌Volvo今早在本地市场正式发表了旗下的入门级跨界SUV XC40的纯电动版本的XC 40 Recharge Pure Electric,让XC40在本地目前分别有纯汽油引擎(T5 AWD)、插电式混合动力(Recharge T5/PHEV)和纯电动(EV)版本可选。 可其它的Volvo车款一样,纯电动的XC40 EV一样是在本地组装(CKD),因此在6月30日之前享有包括销售税(SST)在内的完全税务豁免,不过原厂并没有在今天的活动上公布它的正式售价,而是表示价格必须等到4月4日才会在网上被公布,而且会在4月尾才开始交车给首批订车的客户。 同时,Volvo也强调XC40 EV是首款在我国组装的纯电动车,而除了供本地销售外,这款EV也会出口到临近的东盟国家市场。而有兴趣的朋友如今也已经可以前往邻近的Volvo汽车陈列室赏车并且下订。 作为对照,纯汽油引擎版本的XC40 T5 AWD目前在本地的正式售价为RM230,090.32,而PHEV版本的XC40 Recharge T5则是要价RM242,711.72,在同样CKD且豁免全部税务的情况下,XC40 EV预计价格可能会与另两个版本相距不远。 XC40 EV在外观上大致继承了普通版本XC40的外观设计语汇,只不过传统的水箱护罩被取消掉并且剩下造型设计而已,而且在C柱上也多了“Recharge”(充电)的字眼,其它部分和普通版本的XC40基本无异。 内装部份也是采用同样的设计,它同样搭载了一个12.3寸的液晶荧幕数位化仪表板,而中间的荧幕主机则采用了Android Automotive OS,让用户可直接透过内建的Google Play Store下载各种需要的App,并且支援Google Assistant语音助理。 在动力部分,XC40 EV搭载的是一组容量78kWh的锂离子电池,原厂号称充满电后的最长续航里程为418公里,透过一般的11kW AC充电插口需要7.5小时充满电,而使用最高150kW的DC快充插口则只需33分钟就可从0充电到80%。 本地的XC40 EV搭载的是P8 AWD动力系统,代表它是采用两组分别驱动前后轴的电动马达并组成全时四驱(AWD)系统,综合马力达到408匹,综合扭力660Nm,0-100km/h加速成绩4.9秒,极速可达180km/h。 此外,由于XC40 EV搭载了大容量的电池组,因此它的车重来到了2,150公斤,对比普通汽油版本的重量额外增重了440公斤,而且也因为电池摆放的位置而稍微影响到了它的行李厢空间表现,仅有413公升(汽油版为460公升)。 Volvo […]

     



  • 商业资讯: 以 Step Up Agility Financing 配套坐拥全新 Mercedes-Benz S 580 e, 每月还贷额只从RM3,888起!

    很多人说,如果你想要探究未来的汽车会是怎么的样子,那你只需坐进Mercedes-Benz S-Class里面就能知道了,这是因为S-Class向来都是汽车业的科技标杆,不仅豪华舒适,而且还比许多同业领先好几年预先采用了许多崭新的技术与科技。 如今全新的S-Class已在马来西亚正式上市,而且还带来了非常具有创新意义的Digital Light头灯组、最新版本的Mercedes-Benz User Experience(MBUX)系统,以及供后座乘客的前防撞气囊。 在外观部份,它采用了大面积造型优雅的镀铬细节设计,让你显得格外出众却又不会太哗众取宠,隐藏式的门把在没使用时会自动隐藏进车门内,能让车子拥有更好的风阻系数表现,同时也更具科技感。 内装部份,整洁又时尚的座舱设计搭配大量的Nappa优质皮革以及开孔木材为材质的饰板,再加上许多科技感满分的配备入12.8寸的OLED触屏主机、11.6寸的后座影音荧幕与后座中央控制面板,完美的匹配。同时你也可在高度符合人体工学的后座座椅上尽情放松身体,甚至享受它带给你的按摩功能体验。如果你是负责开车的那一位,它所搭载的自动跟车系统(Distronic Active Distance Assist)与主动式方向盘辅助系统(Active Steering Assist)也能有效减轻你的开车负担。 S 580 e所采用的插电式混合动力系统(PHEV)同时兼顾了对动力、油耗与环保的诉求,S-Class就是一款对电子化、安全、工艺、舒适与电动化各项指标的完美标杆。如今你可透过Mercedes-Benz Financing旗下的Step Up Agility Financing配套,以更简易的方式去坐拥它,一款豪华房车的代表之作。 虽然我们无法预料自己的未来,但我们可以控制自己的财政支出。透过Step Up Agility Financing计划,你可选择在车贷合约期初始阶段以更低的还贷额坐拥一款新车,让你可更好的掌控你的现金流,让你在紧急时刻拥有更多的现金去应付各种未知的挑战与问题。 这项创新的贷款配套让你可以分阶段的高度客制化你的贷款还贷额,并把还贷额在首2年之后逐步提高。初始还贷额可低至每月RM4,888*,或是首年RM3,8888、次年RM4,888*,让你可在财富不断积累的同时也逐步提高还贷额。 除此之外,你也可以根据你的需求去定制你所需要缴付的首期款项,并且选购额外的保险保障配套以及原厂的保养配套,以减少买车的后顾之忧。而在当你想要转卖你的爱车时,你也可以透过未来价格保障计划(Guaranteed Future Value)确保你无需额外亏损任何一分钱*,让原厂透过保障内容的价格向你回购你的爱车。 同时在MobilityPlus计划下,如果你的爱车需要送厂检修超过48小时,你也会获得完全的保障***,原厂将为你提供一辆车龄不超过4年的Mercedes-Benz作为临时替代用车,全年最高可使用20天,而且还可根据你的要求在指定地点进行交车和还车。同时你还可享有全国(包括Langkawi和Labuan)的24小时快速交车服务,尽可能减少对你日常生活所造成的影响。 不仅如此,如今透过Step Up Agility Financing购买一辆全新的Mercedes-Benz S 580 […]

     



  • 吉利缤瑞Cool中国首发面世, 更运动前卫, 今年第二季开卖

    中国品牌吉利延续他们的车海战术,继续为旗下的产品线阵容进行扩充,这次发布的是另一款在尺寸上稍微比第四代帝豪(Emgrand)大一些,但同样还未达到C-Segment尺码的吉利缤瑞Cool,它可以被视为是运动版的吉利缤瑞,而普通版本的吉利缤瑞则是在去年12月在中国发布。 和普通版本的吉利缤瑞以及第四代的吉利帝豪一样,它也是采用吉利集团的BMA模组化底盘打造,在车身尺码上同样被归类为一款B-Segmebt的四门房车,其轴距为2,670mm,但比之前的吉利缤瑞拥有更运动化和前卫的外观,主打年轻人的市场。 新的缤瑞Cool在中国当地的正式售价从7.98万元人民币(5.27万令吉)开始起跳,当地媒体报导,它预计将会在今年第二季(4-6月)之间于中国市场正式开卖。 在外观上,缤瑞Cool和一般版本的缤瑞还是有比较大的差异,缤瑞Cool所采用的是吉利新的“赛车风暴”(Racing Storm)的设计语汇,除了造型更外扩更霸气外,头灯组的设计也和普通版本的缤瑞有所区别。 外观设计上为了强调运动感,原厂特地为缤瑞Cool的水箱护罩、下气霸、轮圈等部份采用雾黑色的烤漆处理,而且头灯组也都有熏黑效果,再搭配车身一些红色线条点缀,营造出运动感十足的氛围,原厂还强调它比缤瑞的F Sport版本更运动化。 在内装部份也有些不同,缤瑞Cool采用的是一组10.25寸的液晶荧幕数位化仪表板,搭配一个12.3寸的巨屏主机,而且整个中控台都微微朝向驾驶者的角度进行包围,比起普通版本的缤瑞拥有更加的人体工学设计,而且也采用了更运动化的座椅。 在动力规格部份,缤瑞Cool搭载的是一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力181匹,最大扭力达到235Nm,对比普通版本缤瑞采用的1.4L引擎的141匹马力拥有更强的动力表现,而且同样采用七速的双离合器(DCT)变速箱。