13 August 2021 / 0 comments
又一家本地汽车企业公开呼吁政府允许汽车销售和生产业务重启，继Honda和Toyota早前公开呼吁政府考虑允许本地的汽车生产和销售业务在国家复苏计划（PPN）第一阶段下重启之后，如今另一家本地车企Naza汽车集团也作出相同的呼吁。 Naza汽车集团首席执行员Dato’ Nik Hamdan Nik Hassan在该公司发表的公开文告中表示，政府严格的防疫措施已经对本地的汽车工业造成严重的伤害，尤其是雪隆两地早前有多个区域被宣布进入加强行动管制令（EMCO），导致所有相关业务被强制性关闭。 他说，雪隆地区是我国汽车工业的关键所在州属，许多车企的企业总部、零件供应商的生产线，甚至是车企本身的新车组装线都位于雪隆区内，而政府一再延长雪隆区的封锁管制，将会直接导致汽车工业走向衰败，尤其是我国的汽车工业高度依赖本地市场。 他表示，目前政府持续禁止汽车销售和生产业务在国家复苏计划第一阶段的州属复工，将会导致越来越多的销售代理商、零件生产商、供应商甚至是连代车企本身走向关门大吉的厄运，尤其是一些资金规模本来就不大的二三级承包商或供应商，而最终的结果就是导致许多人接连失业，并引发新一轮的社会问题。 Nik Hamdan表示希望政府能够考虑让本地汽车工业在国家复苏计划之下尽早复工，并表示业者们其实都愿意配合政府的防疫措施，包括主动安排为企业内的员工接种疫苗、采取严格的防疫措施以及限制每天的工作人数等。 目前Naza汽车集团在我国拥有Suzuki、Ferrari、Maserati和Ducatti摩多等众多品牌的代理权，而早前的Kia和Peugeot品牌的代理权则以出售，转由Bermaz持有。 -END-
13 August 2021 / 0 comments
继泰国之后，全新第十一代的Honda Civic FE如今也在新加坡正式上市，称为东南亚区域内第二个Civic FE开售的国家。由于新加坡政府对岛内销售的汽车征收高税而且需要缴付拥车证（COE），因此Civic FE在当地的价格达到12.3万新币（38.38万令吉）的高价。 外观上，新加坡的Civic FE第一眼就让人觉得很阳春，因为当地的Civic FE只有一个等级，而且没有搭载LED头灯组，采用的是成本较低的卤素灯泡搭配投射镜（Projector），而且轮圈也明显小一寸，只有16寸而已。 此外，虽然当地的Civic FE同样搭载1.5L的VTEC Turbo涡轮增压引擎，但这具引擎在当地的Civic FE身上竟然只有129匹马力和180Nm的扭力，反观在泰国则有178匹马力和240Nm扭力，无论是马力还是扭力明显都大幅度缩水。 为什么同一具引擎但性能却衰弱那么多？原因是当地的Honda总代理为了让Civic FE能够享有新加坡政府开出的拥车证优惠，让当地消费者得以用最低的拥车证价格买到Civic FE而选择大幅度下调它的动力数据，让它达到新国政府的拥车证政策中的A级别（一共有5个级别），而要达到这个级别，条件就是引擎排气量不得超过1.6L，马力输出不得超过132匹（PS，或97kW）。 对照会当地上一代的Civic FC，当时Civic FC有两种方案可让当地消费者选择，分别是搭载1.5L VTEC Turbo（173匹马力，220Nm扭力）的版本，和搭载1.6L四缸自然进气的R16引擎（125匹马力，152Nm扭力），选择前者就需要缴付更高的拥车证费用，而选择后者的拥车证则相对便宜，不过就无法享受Civic真正的性能。 在其它配备部份，除了没有LED头灯组和轮圈缩小到16寸外，当地的Civic FE还是有搭载引擎启动按钮、Keyless门把、电动皮革座椅、自动恒温冷气系统、后座冷气出风口和Qi手机无线充电面板，其中后座冷气出风口在泰国市场的版本是被阉割掉的，至于荧幕主机则同样升级到9寸而且同样搭载无线的Apple CarPlay和Android Auto，仪表板有保留7寸的液晶荧幕电子数位仪表。 安全配备部份，当地的Civic FE有标配全套的Honda Sensing版自动驾驶辅助系统，包含了自动煞车（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）还有Honda独家的LaneWatch盲点摄影系统等。 另外，新加坡当地的Civic FE享有原厂提供的5年无限里程保固，而且有1年的免费保养配套，但消费者可额外付费2,000新币（约RM6,238）把它升级到3年的保养配套。
12 August 2021 / 0 comments
2022年式小改款Proton Iriz和Persona已在上周发布【点击这里查阅】，相信大家都已经知道，这两款新车已通过了东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）的碰撞测试，并且获得了最高的五星评级。 但直到今天，ASEAN NCAP才发布新车进行碰撞测试的视频。如大家所见，视频中该机构采用了Persona进行测试，由于Persona与Iriz的基础结构相同，故部分的测试结果也适用于后者身上。 从视频来看，接受测试的新款Persona是入门的1.6 Standard版本，其在正面碰撞的测试环节中承受了巨大的冲击力，不过A柱几乎没有变形，这也说明了前排乘员的安全仍受到一定的保障。 无论如何，根据早前的报告，新的Iriz和Persona是在2017-2020年条约和评级系统下进行碰撞测试，ASEAN NCAP基于两款新车的平均总得分宣布双双获得最高的五星评级。 在成年乘客防护指数（AOP）的部分，Persona和Iriz一样都获得了32.31的评分，其中有14.63分是透过车头撞击获得、15.68分透过车侧撞击获得，另有2分则是针对头部防护指标的评分。 而在孩童防护指数（COP）的部分，Persona和Iriz的评分则同样是23.2分，其中有11.72分是针对儿童安全座椅的安装便利性和稳定性的评分，这也让这两款车的总评分来到42.92分。 这次小改款的Persona和Iriz都至少标配4具气囊，而售价最高的等级则有6气囊，同时全车系也标配车身动态稳定系统（ESC）、前后座的安全带警示系统，以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。
12 August 2021 / 0 comments
如题，Isuzu Malaysia今天宣布委任Kenkichi Sogo为该公司的新任首席运营长（COO），替代已卸任的Masayuki Suzuki。与此同时，该公司也积极推动新标准作业程序，让客户通过线上体验旗下的新车。 43岁的Kenkichi Sogo对马来西亚市场并不陌生，在过去的四年里，他一直都担任Isuzu Malaysia的总经理一职，负责监督轻型商用车和零件部门业务的营运。 Kenkichi Sogo毕业于日本庆应大学，于2001年在Mitsubishi开始了其职业生涯，并在过去7年一直参与Isuzu的业务。他升任首席运营长后将确保Isuzu Malaysia的业务继续获得增长，并为Isuzu车主带来最好的售后服务体验。 Kenkichi Sogo表示，虽然全新的Isuzu D-Max在本地市场获得不俗的回响，并且在过去的三个月录得大批订单，为公司的总销量做出极大贡献。不过即使政府开始宽松政策，但是公司仍然要采取相应措施来降低感染新冠状肺炎的风险。 “在新冠状肺炎疫情大流行期间推出全新的Isuzu D-Max之后，我们需要让客户知道展示和体验新车的方式已经出现转变。随着我们朝向更广大的方向迈进，我们需要时时刻保持警惕，并且随时留意目前的局势。” 有鉴于此，Isuzu Malaysia的其中一项举措就是开发线上服务体验，包括了360度增强实现展示，让潜在的客户能够身临其境的体验和进一步了解新的Isuzu D-Max。此外，从贷款到计算维护成本，客户都可以通过线上【点击这里】的工具得到想要的答案。 除此之外，Isuzu Malaysia也优化了车辆维修保养的程序，以确保尽量减少囤积保养车辆，让整个流程可以更顺畅的完成。同时，该公司也鼓励客户尽早和经销商预约，以确保首选的时间仍有空缺。
12 August 2021 / 0 comments
继小改款的E-Class W213在本地上市半个月之后，如今轮到小改款的双门版的E-Class Coupe C238在本地开售，这次小改款的E-Class Coupe在本地暂时只有E 300 AMG Line一个等级和版本，售价为RM495,071.47（已包含汽车销售税减免）。 这次小改款的E-Class Coupe和小改款的四门版E-Class一样换上了新的设计语汇，同样搭载了同样设计的头灯组，而且标配Multibeam多光束智慧型LED头灯组，具备自动遮蔽和调整照射功能，车侧搭配19寸的AMG跑车化铝圈，车尾从B柱开始采用Coupe流线车尾设计，车尾的改变幅度对比车头则相对较小，一样搭载全LED的尾灯组。 车内部份，这次的E-Class Coupe小改款一样搭载了两个12.3寸的大型荧幕，个别作为全电子化的数位仪表板以及新的MBUX影音系统主机，而且这个主机如今支援触屏，而且还标配了Burmester的高级音响系统。 内装部分的配备大致上和四门版的E 300 AMG Line相同，它换上重新设计的三幅双爪式的方向盘，而且采用黑色柚木作为中控台和门饰板，中央鞍座上的控制面板也换上最新世代的手写板，而且同样标配多达64种颜色变化的车内气氛灯，而且两张座椅都同样具备电动调整和记忆功能。 这次小改款的Coupe版E 300 AMG Line搭载的是和四门版同一具的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力258匹，最大扭力370Nm，搭配9G-Tronic的九速自排（9AT）变速箱以及后轮驱动配置，0-100km/h加速成绩6.4秒。 这次小改款的E-Class Coupe一共有多达9种颜色供选择，分别为白色、黑色、红色、蓝色、绿色，以及两种不同的银色和两种不同的灰色，其中部分颜色需要额外加价选配。 而在安全配备部份，小改款的E-Class Coupe也一样搭载了较完整的半自动驾驶辅助系统，包括了自动煞车辅助（AEB）、自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）等。 另外，消费者也可透过原厂旗下信贷机构所提供的Step Up Agility Financing配套，以简易贷款的方式入手这款Coupe版的E 300 AMG Line，每月最低供款额从RM4,288起，简易贷款的详情请【点击这里】查询。 2021 Mercedes-Benz E 300 […]
11 August 2021 / 0 comments
由美国福布斯杂志（Forbes）每年发表的世界企业500强名单向来都被视为是其中一个最具有指标性的企业排行榜，许多企业都以自己能被列入榜内而深感自豪，而在最新发布的2021榜单上，来自中国的浙江吉利控股集团则连续10年挤入榜内，而且今年的排名比去年更靠前。 根据吉利集团发表的文告，该集团在最新发布的2021世界企业500强名单中排在第239位，对比去年的排位提升了4个位置，吉利集团去年所录得的财政收入为471.91亿美元（2,001亿令吉），盈利表现比前年提升了接近10%。 而在销量数据的部份，吉利集团旗下所有品牌在去年的全球总销量达到132万辆，其中自家品牌吉利汽车则是连续4年蝉联集团中销量最高的单一品牌，其它品牌如Volvo和Lynk & Co等也一样表现强劲。 而在同属吉利集团下的我国品牌Proton的部份，Proton在今年首6个月的新车销量达到56,352辆，对比去年同时期增长了52%，同样呈现出良好的成长趋势。
11 August 2021 / 0 comments
在预告许久之后，下一代的日产“淑女”Nissan Fairlady Z如今确认即将在本月18日正式全球首发，这次首发的将会是最终市售量产版的车型，而之前发表的只是原厂号称“接近量产”的原型车（Prototype）而已。 这次Nissan日本母厂也对外发表了全新Fairlady的官方预告片，可以从预告中看到最终量产版的“淑女”确实大致保留了之前原型车的轮廓和造型，包括致敬旧款240Z的双门Coupe跑车的车身造型，而且头灯组的LED日行灯也和之前发表的原型车造型一致。 由此可见，这次发表的最终市售量产版“淑女”在设计上会和去年发表的原型车大致相同，而根据早前的消息，原厂将会把这一代新的Fairlady命名为400Z，延续上两代350Z和370Z的命名方式与传统。 原厂至今依然还是对下一代“淑女”的性能数据和规格三缄其口，但根据早前曝光的消息，新的“淑女”被指将会搭载代号VR30DDTT的3.0L V6双涡轮增压汽油引擎。 这具引擎也被搭载在同集团的Infiniti Q50和Q60身上，而且据称会在调校上更偏运动化，马力数据从原本的406匹提升到450匹，而原本的475Nm扭力峰值相信也会获得一并提升。 Nissan Z Proto原型车
11 August 2021 / 0 comments
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（8月12日至18日）的RON 97汽油售价没有起落，RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM2.74；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.25。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2021年8月12日至8月18日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 2.74/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.25/L
11 August 2021 / 0 comments
Volvo Car Malaysia今天宣布委任Charles Frump为该公司的新任执行董事经理，以替代刚卸任不久的Nalin Jain（任期2019-2020年）。 Frump是从Volvo Car India调任至Volvo Car Malaysia，他自2017年以来一直担任执行董事经理的职位，在印度当地竞争激烈的豪华汽车市场中，他在促进Volvo市场份额与收益增长方面发挥了重要的角色。 Frump是在2009年开始加入Volvo大家庭，并出任Volvo Car Japan的营销总监一职。Frump在亚洲、美国及欧洲不同市场和发展中，拥有超过20年的丰富汽车行业经验，还在市场营销、销售、客户服务和网络管理领域担任过全球性、区域性及本地化的角色。 此外，Frump拥有美国洛杉矶加州大学分校安德森管理学院（UCLA Anderson School of Management）的国际营销工商管理硕士学位（MBA）。此前，他还在美国明尼苏达州圣奥拉夫学院完成了经济学与数学学士学位。 Volvo Car Malaysia发文告表示，Frump将继续负责监督公司整体运营，并推动Volvo于大马市场的电动化愿景。而Frump也表示：“我很高兴能与Volvo 一起在新市场开启新的旅程。与过往我所管理过的市场相比，我视大马为下一个重要关口，我期待着与本地团队密切地合作，逐个地建立我们公司与品牌的优势。”
11 August 2021 / 0 comments
继泰国之后，全新第十一代的Honda Civic再次来到东南亚的另一站，而这一站又是我们的邻国，新加坡！日前，新加坡Honda官方在Facebook专页释出预告，宣布将在明天（8月12号）发布全新大改款的Civic。 虽然这次的好消息依然没有我们的份，但从正面角度来看，新车距离我们又近了一步，不是吗？其实这之前，Honda Malaysia的主席兼首席营运长（COO）Sarly Adle Sarkum也曾玩味暗示全新的Civic或会在今年来马【点击这里查阅】。 全新大改款的Civic是在今年4月杪于美国全球首发，这款身为Honda旗下其中一个最重要也最畅销的产品如今无论在外观、内装还是动力规格上都有大幅度的更新和升级，而且科技配备也比第十代更精进。 目前，普通版本的Civic已知会有两种引擎配置供选择，分别是2.0L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力158匹，最大扭力187Nm。另一具则是大家熟悉的1.5L四缸涡轮增压引擎，最大马力180匹，最大扭力240nm。 无论如何，欲知更多有关全新第十一代Honda Civic的详情，大家可以【点击这里】查阅早前新车发布的相关报道，又或者是【点击这里】查阅最近新车在泰国发布的报道。 泰国的全新第十一代Honda Civic官图
