18 May 2020 / 0 comments
Volvo Malaysia现在正通过线上直播发布本地组装（CKD）版的Volvo S60 T8 R-Design，以取代之前的整装进口（CBU）版本。后者是在去年10月于本地上市，其售价为RM295,888（上路价不包含保险）。在这里我们将与大家一起观看整个直播过程。 在去年的发布会上，我们被告知CKD版本在价格和规格方面将与CBU版本相同，但无论如何，我们必须等到官方正式发布，并提供详情之后才能确定这说法是否正确。 本地组装的S60预计将会沿用我们熟悉的T8插电式混合动力（PHEV）系统，其搭载了一具Drive-E 2.0L的四缸双增压汽油引擎，引擎负责驱动前轮，后轮则由额外的电动马达负责驱动，共同组成全时四轮驱动（AWD）系统。 S60搭配的变速箱是Aisin提供的八速自排（8AT），综合马力输出达到407匹，最大扭力达到640Nm，百里加速只需4.4秒，以动力数据来说已经秒杀所有的同级对手包括Mercedes-Benz C-Class以及BMW的3系列。 CBU版本的Volvo S60 T8 R-Design 作为一款插电式混动车型，它所搭载的锂离子电池容量为11.6kWh，在充满电的情况下可提供长达49公里的纯电动续航里程。此外，新车还配备了一个3.7 kW的充电器，充满电只需大约3小时。 至于其它配备方面，CKD版本预计将与现款CBU车型无疑，新车将搭载R-Design运动型外观套件、19寸的五辐式双色轮圈、12.3寸液晶显示仪表板、Sensus Connect车载多媒体信息娱乐系统、抬头显示器，以及双区冷气恒温系统等。 此外，在安全层面，除了一般传统的安全配备以外，它还会搭载一套完整的先进驾驶辅助系统，其中包括有可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助（AEB）、主动跟车（ACC）、盲点侦测（BSM）、车道维持辅助（LKAS）、路标辨识系统（RSI）、车道偏移警示（LDW）、后方车流警示（RCTA）、胎压侦测器（TPMS）等，而且还有360度全景摄影系统以及自动泊车辅助系统。
15 May 2020 / 0 comments
今天是星期五，又是政府公布每周油价的日子。根据财政部刚刚公布的新一周燃油零售价格，我国的燃油价自3月初开始走低以来，未来一周（5月16日至22日）终于有反弹的趋势。 从明天起，汽油（包括RON 95和97）一律调涨6仙，以致RON 95每公升售RM1.31、RON 97售RM1.61；柴油方面也调涨5仙，一般的EURO 2M柴油每公升售RM1.45，而EURO 5柴油则售RM1.55。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止，政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年5月16日至5月22日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 1.31/L RON 97汽油: RM 1.61/L EURO 2M柴油：RM 1.45/L EURO 5柴油：RM 1.55/L
15 May 2020 / 0 comments
RFID在我国开跑已有一段时间，而使用RFID来缴付过路费的驾驶者也越来越多，随着政府自3月18日开始宣布行动管制令，Touch ‘n Go位于全国的RFID安装中心也随之关闭，虽然行管令如今已经放款，但该公司也意识到有必要把RFID的贴纸安装工作简化，甚至让有关贴纸可以从网站中买到，让消费者自行安装。 Touch ‘n Go如今宣布，该公司旗下的RFID贴纸从明日（16日）起可以透过本地两大网购平台，分别是Lazada和Shopee买到，价格同样是35令吉。而在网上销售的RFID贴纸将会和民众平时上门到安装中心安装的贴纸一样，但该公司将提供安装教程。 Touch ‘n Go首席执行员Syahrunizam Samsudin指出，该公司将在每一份透过网购平台售出的RFID贴纸中提供一组教程，教导公众如何安装有关的贴纸，而事实上有关贴纸的安装也非常简单，只需事先清洁干净想要张贴的部位，再把贴纸贴上即可，该公司建议张贴贴纸的部位应该为左侧头灯或前挡风玻璃的左侧。 在安装完成后，消费者也可自行前往mx.touchngo.com.my为自己注册一个账户，并在账户内输入本身的贴纸号码以及车牌号码，在与手机中的TNG e—Wallet进行绑定，在受到Touch ‘n Go公司的手机确认短信后，就可开始使用RFID缴付过路费。
15 May 2020 / 0 comments
去年9月，Mazda旗下的旗舰房车Mazda 6在本地迎来了小升级【点击这里查看新闻背景】，从而让这款D-Segment房车追加了一些新配备。但由于当时厂方还未展出升级后的实车，再加上早前因受新冠肺炎疫情的影响，大马开始实施行动管制令，以致我们一直无缘看到其“庐山真面目”。 如今随着各行各业已开始恢复营业，我们的摄影师也特地赶赴Mazda的展销厅为大家拍摄这款新的Mazda 6实车，在这里我们将与大家分享新车的实拍图集，好让有兴趣的朋友们参考。但事先说明，本次图集中的主角是入门级的Mazda 6 2.0L Sedan版，其它等级车型，待有机会我们将另行发文。 现款Mazda 6是在2018年8月以整装进口（CBU）的形式在本地市售。与之前一样，它在本地一共划分为四种编成，当中包括有2.0L Sedan、2.5L Sedan、2.5L Touring，以及2.2L Sedan（柴油版），它们的售价依序分别是RM173,659、RM211,148、RM215,148，以及RM219,851（上路价不包含保险）。 这款新的Mazda 6是继早前小改款之后的首次升级。虽然它并没有像新的CX-5一样搭载涡轮增压汽油引擎，但其在驾驶动态方面，以及一些便利性的配备已有所精进。 本次马六小升级后的最大看点在于标配了进阶版的重力感应控制系统（G-Vectoring Control Plus，简称GVC Plus）。此外，车内原本8寸的中控屏幕，Mazda Connect多媒体信息娱乐车载系统上也追加了Apple CarPlay，以及Android Auto智能手机连接功能。 动力方面，汽油版的Mazda 6依然沿用之前的SkyActiv-G四缸引擎，其中排气量2.0升的最大输出功率为162匹马力，以及213牛顿米的扭力而排气量2.5升的最大输出功率为192匹马力，以及258牛顿米的扭力。 至于柴油版则搭载一具2.2升的SkyActiv-D四缸涡轮柴油引擎，其最大输出功率达188匹马力，以及450牛顿米的峰值扭矩；传动系统方面，Mazda 6全系所搭配的一样是SkyActiv-Drive的六速自排（6AT），并且一样采用前轮驱动设置。 其它配备方面，新的Mazda 6 2.0L Sedan版标配LED头灯及尾灯组、17寸铝合金轮圈（轮胎尺寸225/55）、无钥匙进入和一键启动引擎按钮、自动雨刷、倒车摄像镜头，以及八个传感器（前后各四个）。 内装方面，它还有4.6寸的TFT LCD仪表板行车资讯显示屏、抬头显示器、皮革内饰、双区冷气恒温系统、带记忆功能，且可作10向调节的电动司机座椅和6向调节的电动副驾驶座椅。至于音响方面，它标配的是常规的六具扬声器音响系统，其它等级则搭配拥有11具扬声器的Bose高级音响系统。 安全层面，Mazda 6 2.0L […]
15 May 2020 / 0 comments
继早前小改款的官图被泄漏之后，BMW如今对外正式发布了这一代（G30）5系列的小改款官方预告，宣告这款小改款的5系列将在未来两周内正式和大家见面。 BMW如前在他们100周年的年度股东大会上对外发布了这组预告图，BMW集团主席Oliver Zipse还表示该公司将在未来2周的时间内正式对外发布这款5系列，到时不单只是传统的房车版会亮相，连旅行车（Touring/Wagon）版本也会一同对外亮相。 Oliver在致词时也表示小改款的5系列将会几乎全车系采用48V的轻度混合动力（Mild Hybrid）系统，以符合时下欧盟以及美国越来越严苛的环保法规。 早前被泄漏的官图主角是一辆小改款之后的530e，也就是插电式混合动力（PHEV）的版本，搭载的是M Sport运动化套件，现款第七代的5系列是在2016年全球首发，并于隔年3月来到大马市售。 从曝光的官图来看，小改款后的5系列在外观部分跟上了BMW家族式最新的设计语汇，其中它的两侧头灯组造型已有所革新，整体变得更加狭长、锐利，且里内构建的LED日行灯条也采用了两个L形设计分割，看上去更显大气。 虽然图中展示的是PHEV版本，但新车依然搭配了专属的M Sport外观套件，故在外观上不会与主流版有太大差异。首先，它的前保险杠采用了开口较大的深色格栅，线条走向也与现款的3系列较为相似。 此外，由于只是小改款，因此它的侧面和尾部设计线条与现款基本保持一致，仅尾灯内部结构设计有明显的改变，其LED灯条改成以向上弯折的“J形”灯带为主体，同时周围采用了熏黑材质，增添运动感。 比较遗憾的是这次泄露的官图少了内饰图，因此相关部分和其它完整的规格信息仍有待官方作正式公布；至于动力方面，作为参考，目前530e搭载了一套由2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，以及电动马达组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率达252匹马力，峰值扭矩达420牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是ZF提供的八速自排（8AT）。
15 May 2020 / 0 comments
Ford在行动管制令期间低调的为本地市场带来了小改款的Ranger Raptor，作为Ranger家族的旗舰，这款高性能Pick-up在本地售价RM208,888，对比小改款之前涨价了RM9,000，而在政府放宽行管令让汽车陈列室恢复营业后，我们也为大家拍摄了一组新车实拍照。 虽然卖贵了，但实际上新车还是追加了一些比较有价值的配备，其中最重要的莫过于安全层面上，可侦测行人及车辆的自动紧急煞车系统（AEB）。比较遗憾的是，自适应巡航控制，以及盲点侦测系统依然从缺。 其实早在去年11月，我们的邻国，泰国就已经为这款性能皮卡推出了小升级版，追加AEB、车道维持辅助，以及前方碰撞预警系统等等。随着2020年式小升级的Raptor来到本地，新车自然也将跟随泰国的脚步，搭载上述较先进的驾驶辅助系统。 另外，除了上述驾驶辅助系统以外，新的Raptor也换装了新的bi-LED头灯，并且新增前方停车传感器、前排座椅乘客安全带提醒，以及后视镜附近的USB插口（方便安装行车记录器）。 外观方面，新车基本与现款保持一致，最具象征性的自然是其车头水箱护罩上巨大的“FORD”字样，同时宽大的轮拱也让它看起来更加霸气；内装方面，它也一样保持不变。 至于其它标准配备则包括LED前雾灯、引擎启动按钮、自动雨刷和头灯、自动防眩后视镜、定速巡航系统、八向电动调整的皮革座椅、车室主动降噪系统、双区恒温冷气、SYNC 3的八寸荧幕主机、Apple CarPlay和Android Auto配对功能等。 在安全配备方面，除了上述提及的驾驶辅助系统以外，新的Ranger Raptor继续标配六具气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TSC）、斜坡缓降辅助系统（HDC）。 动力配置上，它搭载了一具全新的2.0升EcoBlue双涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为213 PS，峰值扭矩是500 Nm。传动系统方面，与之匹配的是十速自排变速箱。 值得一提的是，为了应付Ranger Raptor主打高性能皮卡的特殊定位，原厂也为Ranger Rapter的底盘和车身主要结构进行了强化，包括采用了更多的高强度钢材，同时提升Ranger Raptor前悬和后悬的驶入和离地角度。 最后，厂方也为小升级后的Ranger Raptor推出全新的Ford Performance Blue车身配色，以取代现款的Lightning Blue。除此之外，现有的Conquer Grey、Absolute Black，以及Arctic White选项依然保持不变 2020 Ford Ranger Raptor
15 May 2020 / 0 comments
除了812 GTS以外，另一款敞篷版的法拉利超跑，F8 Spider也一并来到了马来西亚进行东南亚首站的闭门秀。这款定位在品牌中阶的法拉利超跑其实就是F8 Tributo的敞篷版，同时也是488 Spider的后继车款。 新车与812 GTS一样，是在去年9月全球首发。基于F8 Spider是F8 Tributo的敞篷版本，因此外型上它和F8 Tributo大致一样。动力方面，它搭载了同一具的3.9L V8双涡轮增压汽油引擎。 该引擎的最大输出功率达720匹，最大扭力为770Nm，搭配后轮驱动和源自F1的双离合器变速箱，0-100km/h加速只需要2.9秒就可完成，0-200km/h也只需8.2秒，极速达340km/h。 原厂号称F8 Spider的V8涡轮引擎经过了重新调校，因此对比上一代的488 Spider增加了50匹马力，而且也达到零涡轮迟滞的效果，加上部份组件采用钛金属材质制造，让这具引擎的加速性能可以更好更快，也让这具引擎减重18公斤，再加上轻量化的排气管系统，让F8 Spider的性能表现更好。 虽然如此，F8 Spider毕竟还是一款搭载硬顶开篷的超跑，需要搭载开关车顶的马达组，因此它的整体车重还是比普通的F8 Tributo增加了20公斤，原厂号称其车顶可在14秒了完成开启或关闭，但必须在车速45km/h以下完成。 在本地展出的F8 Spider仍是左驾版，它在本地的售价从RM1,178,000起（不包含定制选项、关税、税金和保险）。值得一提的是，购买该车将附带厂方提供的免费7年定期维护服务。 无论如何，新的Ferrari F8 Spider现已在吉隆坡的Naza Italia Ferrari City展销厅展出（只供私人预览），直到5月31日才结束。
15 May 2020 / 0 comments
去年9月，意大利超跑大厂Ferrari为旗下的全新敞篷版超跑，即812 GTS进行了全球首发，如今虽然新冠状肺炎疫情还未结束，但这款阔别50年后再度量产的前置V12敞篷跑车终于来到了马来西亚进行闭门首秀。 值得一提的是，大马也是新车在东南亚私人预览（Private Preview）活动的首个站点，当然现场展示的812 GTS仍是左驾版。它在本地的售价从RM1,538,000起（不包含定制选项、关税、税金和保险），购买该车将附带厂方提供的免费7年定期维护服务。 新的Ferrari 812 GTS现已在吉隆坡的Naza Italia Ferrari City展销厅展出（只供私人预览），直到5月31日才结束；顾名思义，812 GTS搭载了与812 SuperFast同样的动力总成，虽然其车重明显比812 SuperFast增加不少，但加速性能只比它的兄弟车慢了0.4秒。 新车搭载的是一具6.5L的V12自然进气汽油引擎，最大马力有789匹，最大扭力718Nm，变速箱是F1双离合器，采用全时四轮驱动系统，0-100km/h加速依然不到3秒，0-200km/h也只需要8.3秒，极速可达340km/h。 根据原厂透露的数据，敞篷版的812 GTS因为多了启闭硬顶蓬的马达组而让车重增加了75公斤，而且也为了让812 GTS在不牺牲性能的情况下容纳这组马达，原厂也为812 GTS稍微更动了它的空气力学部份。 除了这些之外，原厂也重新设计了它的车厢内部细节，包括增加了回风网的头部防护的设计，这具车顶可在14秒内完成启闭动作，条件是车速不得高于45km/h，至于其它部份则和普通版的812 SuperFast没什么差异。 这款812 GTS也是法拉利过去50年来首次推出搭载V12引擎的非限量生产开篷超跑，上一款是在1969年推出的365 GTS4（也称Daytona Spider），所以这款812 GTS不会是限量生产，基本上只要有钱就可买到。
15 May 2020 / 0 comments
2020年式小改款的Mazda 2终于现身在我国的Mazda新车陈列室了，在政府放宽了行动管制令之后，我们也到重开的陈列室为大家拍摄了一组小改款Mazda 2的新车实拍照。 本地小改款的Mazda 2将会只有一个等级，但分成传统的Sedan和Hatchback（掀背）两个版本，价格统一为RM103,670，这个价格为西马半岛的价格，而且还未包括保险，仅包括路税。 在动力部分，小改款的Mazda 2依然沿用同一具的1.5L SkyActiv-G四缸自然进气汽油引擎，这具引擎的最大马力有114匹，最大扭力148Nm，变速箱也统一只有SkyActiv-Drive的六速自排（6AT），并没有手排选择，全车系统一都是前轮驱动。 外观上小改款的Mazda 2采用了沿用自大哥Mazda 6的设计语汇，整个车头造型变得更加圆润，水箱护罩的镀铬饰条也被延伸到两侧头灯组的下放，而且也将会标配LED的头灯组，车侧则是采用经过重新设计的16寸轮圈。 内装部分的改变和外观一样也没有很大，但如今的Mazda 2的MZD Connect荧幕主机终于支援了Apple CarPlay和Android Auto，另外抬头显示器也是彩色的，其它配备则包括了双色的皮革手动座椅、单区恒温冷气系统、运动化驾驶模式切换和换挡拨片等。 不过小改款的Mazda 2依然没有中央扶手，也没有后座冷气出风口，同时它也依然采用传统的手煞车拉杆，意味着时下流行的电子手煞车和Auto Hold功能依然从缺，对于它的车价而言，缺少这些配备似乎会让有些消费者觉得嫌弃。 2020 Mazda 2 Hatchback 2020 Mazda 2 Sedan
15 May 2020 / 0 comments
Honda Malaysia今天宣布，旗下在国内的所有经销商展销厅将全面恢复营业，而在“新常态”及继续抗疫的前提下，所有展销厅将采取一些预防措施，以保证客户及员工的安全。 与多数商家、机构的作法一样，在进入展销厅之前，所有客户必须接受体温检测，一旦温度摄氏高于37.5度，或出现发烧、咳嗽和呼吸急促症状者将不被允许入内，并建议立刻前往就医。 同时，在进入展销厅之前，经销商也会提供口罩给客户，若想试驾销售顾问也将全程陪同但他们会坐在后座；至于订购新车或提车，该公司也建议客户通过电子交易付款，并且仅允许一人收款。 此外，所有展销厅也将实行人流入场控制及保持社交安全距离，且内部的咖啡厅将暂时关闭。Honda Malaysia也建议父母不要带着孩子一同前往展销厅，该公司将持续对场所进行清洁和消毒。 对于那些想要把车辆送往维修、保养的客户，他们必须提前预约，否则不获招待。为了进一步减少交互，客户可把车辆留在服务中心，然后通过电话联络服务顾问商讨及查询有关维修服务的详情。 值得一提的是，所有Honda车主若您的保固限期落在3月18日至5月12日期间，Honda Malaysia将自动为您延长限期至2020年6月11日。
