原厂发布 BMW 5 Series G30 小改款预告, 两周后对外面世

继早前小改款的官图被泄漏之后,BMW如今对外正式发布了这一代(G30)5系列的小改款官方预告,宣告这款小改款的5系列将在未来两周内正式和大家见面。

BMW如前在他们100周年的年度股东大会上对外发布了这组预告图,BMW集团主席Oliver Zipse还表示该公司将在未来2周的时间内正式对外发布这款5系列,到时不单只是传统的房车版会亮相,连旅行车(Touring/Wagon)版本也会一同对外亮相。

Oliver在致词时也表示小改款的5系列将会几乎全车系采用48V的轻度混合动力(Mild Hybrid)系统,以符合时下欧盟以及美国越来越严苛的环保法规。

原厂发布 BMW 5 Series G30 小改款预告, 两周后对外面世

早前被泄漏的官图主角是一辆小改款之后的530e,也就是插电式混合动力(PHEV)的版本,搭载的是M Sport运动化套件,现款第七代的5系列是在2016年全球首发,并于隔年3月来到大马市售。

从曝光的官图来看,小改款后的5系列在外观部分跟上了BMW家族式最新的设计语汇,其中它的两侧头灯组造型已有所革新,整体变得更加狭长、锐利,且里内构建的LED日行灯条也采用了两个L形设计分割,看上去更显大气。

虽然图中展示的是PHEV版本,但新车依然搭配了专属的M Sport外观套件,故在外观上不会与主流版有太大差异。首先,它的前保险杠采用了开口较大的深色格栅,线条走向也与现款的3系列较为相似。

原厂发布 BMW 5 Series G30 小改款预告, 两周后对外面世

此外,由于只是小改款,因此它的侧面和尾部设计线条与现款基本保持一致,仅尾灯内部结构设计有明显的改变,其LED灯条改成以向上弯折的“J形”灯带为主体,同时周围采用了熏黑材质,增添运动感。

比较遗憾的是这次泄露的官图少了内饰图,因此相关部分和其它完整的规格信息仍有待官方作正式公布;至于动力方面,作为参考,目前530e搭载了一套由2.0升四缸涡轮增压汽油引擎,以及电动马达组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率达252匹马力,峰值扭矩达420牛顿米。传动系统方面,与之匹配的是ZF提供的八速自排(8AT)。