BMW Malaysia今天在BMW Clubhouse品牌年度活动上,正式发布全新第二代(代号G87)BMW M2 CS。这款高性能双门跑车早在2025年5月全球首发,如今终于登陆我国市场。BMW Clubhouse活动将于7月17日至19日对公众开放,BMW的车迷朋友们可近距离欣赏这款M系旗舰入门跑车。
价格方面,BMW M2 CS在本地的正式售价为RM950,800(上路价,不包车险),已包含标准两年保固。若选配BMW Service & Repair Inclusive(BSRI)保养服务配套,可享有五年延长保固及免费保养服务,售价则提高至RM993,100。
作为参考,当前本地在售的标准版BMW M2售价为RM656,800(搭配BSRI为RM699,100),这也意味着这款新的M2 CS比普通版贵了RM294,000。
冠上“CS”之名,它代表什么呢?在这里给大家科普下,CS(Competition Sport)是BMW M家族中比Competition车型更强的高性能版本,不仅拥有更强劲的动力输出,还针对车身轻量化、空气动力学、底盘调校及赛道性能进行全面升级,可说是BMW M2系列中最接近赛道规格的量产车型。
动力方面,新的BMW M2 CS搭载代号S58的3.0升直列六缸双涡轮增压汽油引擎,可输出530 PS最大马力及650 Nm峰值扭矩,最大马力于6,250 rpm爆发,峰值扭矩则可在2,750至5,730 rpm之间持续释放。与普通版M2不同的是,M2 CS仅提供八速M Steptronic自排变速箱,并维持后轮驱动布局。
作为参考,普通版M2最大马力为480 PS,峰值扭矩600 Nm,若选配六速手排则扭矩降至550 Nm。性能表现方面,M2 CS完成0-100 km/h加速仅需3.8秒,相比搭载八速自排的普通版M2快了0.2秒,也比6速手排车型快0.4秒,极速则提升至302 km/h,高于普通版M2配备M Driver’s Package后的285 km/h。
除了动力升级外,BMW也针对底盘进行重新调校,车身高度降低8 mm,并为弹簧、避震器及电子控制系统进行专属设定,以带来更直接、更精准的操控表现。
煞车系统方面,新车标配M Compound高性能煞车系统,并搭配红色煞车卡钳,同时买家亦可加价升级M Carbon Ceramic碳陶瓷煞车系统,以获得更出色的制动性能及耐热表现。
轻量化依然是CS车型的重点。BMW表示,M2 CS相比普通版M2减轻约30 kg,主要归功于大量采用CFRP碳纤维强化塑料。车外包括M Carbon碳纤维车顶、专属前下扰流、CS专属后扰流器、黑色双肾水箱护罩、优化进气口以及整合Ducktail小鸭尾的尾门均采用碳纤维材质打造,不仅降低重量,也进一步提升空气力学表现。
新车共提供四款金属车色,包括Sapphire Black、BMW Individual Velvet Blue、M Brooklyn Grey及M Portimao Blue,车尾则配有红色描边的M2 CS专属铭牌。
轮圈方面,M2 CS标配前19寸、后20寸锻造轮圈,分别搭配275/35及285/30规格轮胎,消费者可选择标准运动胎或更偏向赛道使用的高性能轮胎。
座舱同样贯彻轻量化与赛车化设计,中控台采用CFRP碳纤维材质打造,并标配M Carbon碳纤维桶形座椅。座椅采用Merino真皮包覆,车内其他区域则大量运用Alcantara材质,包括运动化方向盘,并保留经典红色12点钟标记。车内亦配备Anthracite深色车顶篷,以及大量CS专属饰件,包括可发光的头枕CS标志及迎宾门槛饰板,进一步强化限量车型身份。




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