4 May 2020 / 0 comments
Ford在去年6月发布了旗下一款全新定位入门的都会型SUV Puma，而随着Ford要加大旗下的SUV产品线阵容，Ford如今也宣布为Puma推出挂上ST名号的高性能版，Puma ST。 最近Ford就对外发表了Puma ST的一些官宣图，这款高性能SUV至今还未正式面世，大马随着原厂发布它的官宣图，相信它会在不久后和大家正式见面。这款SUV将直接对上同样主打高性能，而且同样都是B-Segment SUV的Hyundai Kona N。 根据原厂的官宣图，Ford Puma ST在外型上将会和一般的Puma没有很大差异，预计只会在前后保险杆、轮圈等部份有些运动化的设计修饰，而水箱护罩也会有一个ST的铭牌，彰显它高性能取向的身份。 虽然外观改变不大，但内装和动力往往是它的重点。官宣图可以看到，Puma ST将会采用由Recaro设计提供的赛车座椅，而外媒也表示Puma ST将会搭载和Fiesta ST一样的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有200匹马力输出，和290Nm的扭力峰值。 变速箱的部份则是惊喜，外媒称它将搭载性能迷很喜爱的六速手排（6MT）变速箱，并且采用前轮驱动的配置，0-100km/h的加速成绩被指只需要6.7秒。无论如何，这些数据都只是外界基于Fiesta ST的揣测，因此还是需由原厂公布为准。
4 May 2020 / 0 comments
政府虽然从今日开始放宽我国实行的行动管制令，允许除娱乐行业之外的其它所有行业有条件复工，但为了避免制造排队的人潮，陆路交通局（JPJ）今天宣布他们依然不会对外开放部份的柜台服务，以免引起人潮排队进而引发病毒进一步散播。 严格来说，JPJ目前已经重新启动他们的服务柜台让民众办理事务，但目前所提供的服务有限，根据JPJ的说法，他们的服务柜台目前只开放让公众处理关于商业车辆，以及汽车拥有权转换等事务，其它容易引起人潮聚集排队的服务暂不提供。 这些暂不提供的服务包括了更新路税与驾驶执照、电召车（如Grab和MyCar）以及德士的商用车辆执照更新服务，同时该局也强调交通部早前宣布的行管令期间驾驶执照和路税逾期不会被对付的宽限措施依然有效，公众不必感到担心，就算驾驶执照以及路税已经逾期，他们也依然可以合法开车上路，只要拥有有效的保险即可。 需要强调的是，目前路税依然可以在Myeg平台上进行网络更新，但碍于行动管制令还未结束，一些被重点封锁的地区并没有邮寄服务，加上一些人不晓得如何使用Myeg的网上服务，因此政府才对路税逾期者给予豁免。
4 May 2020 / 0 comments
新冠状肺炎（Covid-19）疫情肆虐，全球经济领域遭受重创，其中汽车业更是首当其冲。在这样劣势的情况之下，印度的车市出现了史上首见的现象，月度新车销量挂零，而事实上已实施行动管制令一个月多的我国，甚至是其它国家也很大可能会步上印度的后尘。 根据海外媒体报道，印度汽车工业协会（SIAM）公布的最新销量数据显示，在刚刚过去的4月份，印度汽车市场的售销量为零，同时印度境内也没有车辆生产，不过在当月韩国Hyundai汽车有1,341辆汽车出口到印度；去年同期，印度的汽车售销量为25万辆，这也是印度进行汽车销量统计以来，首次出现月度销量清零的现象。 印度汽车工业协会副秘书长Sugato Sen表示，印度汽车市场出现零销量，主要源于印度国内封锁导致汽车经销商暂时关门，以及海外航班封闭所导致的供应链中断共同造成的。 “目前，印度99%的汽车经销商已经关闭或停止营业，我们面临如此巨大的未知性的挑战是前所未有的，而即便是印度政府立刻解除封锁并允许企业复产，但由于印度的汽车产业高度依赖海外国家的零部件，因此也难以较快恢复。而在此期间，印度汽车产业每天的损失额将达到3.06亿美元，其中有近3亿美元需要由主机厂和上游供应商承担。” 据悉，印度与大马一样，其实当地的车市从今年3月份开始就受到了居家隔离措施的影响，以致该月的销量低迷；看回我国方面，根据大马汽车商公会（MAA）公布的数据，我国今年3月全国新车销量对比2月也暴跌了60%。 由于我国实施的行动管制令已被延长到5月12日，因此整个4月份的全国新车销量估计也会与印度一样，出现史上的首次挂零。
4 May 2020 / 0 comments
虽然多州不同调，但联邦政府从今天起已开始落实有条件行动管制令（CMCO），允许大部分经济领域复工，并且放宽条例。在这前提之下，公共交通服务也开始慢慢部署恢复如常运作。 今天，Rapid KL就更新了新的列车班次时间表（包括LRT、MRT和Monorail），并且发出通告，强制要求所有乘坐旗下公交服务的乘客戴口罩，及在入站前接受体温测量。 点击放大查看 此外，为了避免列车站台及车厢内人潮拥挤，Rapid KL将控制月台及车厢内的人流，即同一时间限定人数进入月台，乘客的等待时间也会比平日更长久一些。 “乘客在列车月台及车厢时，需站在标有‘红线’之处，不要坐在在标上‘X’的座位；所有乘客需全程戴上口罩并使用消毒洗手液，同时他们也必须接受体温测量，体温过高的乘客将不可入内，须到邻近的诊所检查。”
4 May 2020 / 0 comments
日前，继首相丹斯里慕尤丁宣布我国正式进入有条件行动管制令（Conditional Movement Control Order，CMCO）阶段之后，政府进一步放宽条例，允许四人共乘一辆车外出购物或寻求医疗服务，但前提是必须来自同一家庭。 国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里表示，有鉴于同一家庭成员之间并不受限于安全社交距离，因此政府决定允许同一家庭或同一屋檐下的四人共乘一辆私家车外出。 依斯迈沙比里是在昨天出席行管令常例汇报会时作出是项宣布。他也提醒民众，在行管令期间，不要趁机接载朋友出外“趴趴走”，否则执法人员将对那些违反行管令标准作业程序（SOP）的人采取行动。 他也补充，所有公共交通仅能载一半的乘客，包括轻快铁（LRT），而当局将派出执法人员到各车站巡视，确保各区遵守行动管制令。
4 May 2020 / 0 comments
虽然政府已经放宽了行动管制令并允许大部分行业复工，但保持社交安全距离依然至关重要，Volvo Car Malaysia如今宣布与Grab合作举办斋戒月安全承诺运动（Ramadan Safe Pledge），期间讲送出1万张总值10万令吉的GrabFood礼券。 要参加这项活动很简单，从即日起至本月23日，只要在每日上午10时到下午3时之间登陆主办方的网站【点击这里】，以本身的Instagram户口和电邮地址注册，并承诺将在这段期间保持安全的社交距离。 此外，参赛者还需要从该网站中找出5张不同的照片，并把其中一张分享到本身的Instagram户口，同时承诺会保持安全社交距离，并标签@VolvoCarMalaysia和#MYVolvoSafePledge，另一种参赛方法则是点击Volvo Car Instagram户口的Stories内附带的链接。 Volvo表示希望每日可以送出500张各别价值10令吉的GrabFood礼券，这项活动将持续进行20天，总共送出的礼券价值将会高达10万令吉，一共有1万张GrabFood礼券待送出。 在选出幸运儿之后，Volvo将会透过参赛者用来承诺安全社交距离的电邮地址，把礼券以电邮方式传送给幸运儿，这份礼券的有效期为6个月，遴选方式将以“先承诺先分享”的方式来进行，而每一个Instagram户口则只能参赛一次。
4 May 2020 / 0 comments
继Proton之后，Toyota也宣布从即日起恢复本地所有的新车陈列室以及保养与维修中心，而除了Toyota之外，在本地同样由UMW Toyota Motor（UMWT）代理的Toyota集团旗下豪华品牌Lexus也一样恢复营业。 UMWT表示，他们将会在行管令期间依然遵守政府提出的各项条件和指南，包括固定为陈列室和保养中心消毒，确保中心内的员工健康，而且严格管制中心内的人流和工作人数，避免出现人潮聚集的情况。 另外，UMWT也鼓励顾客使用电子转账方式来付费，以减少中心工作人员和顾客之间有过近的接触，而且也呼吁出现发烧、咳嗽和呼吸困难症状的顾客尽量避免到访，同时也应该尽快求医。
4 May 2020 / 0 comments
近期，旗下已经有很多款SUV产品的吉利又发布了一款全新的SUV！这次的新车是一款定位于中大型的七人座SUV，也是吉利品牌旗下最大的SUV，它的名字叫豪越（代号VX11）。 毫无疑问，它的竞争对手将指向Mazda CX-8，以及Hyundai Santa Fe等同级车型；据悉，吉利在设计这款SUV之前就已经考虑了出口市场，以迎合一些热衷于大型SUV，特别是东南亚国家的中国境外市场，兴许，未来这款SUV也有可能会来到大马。 在中国，新的吉利豪越将提供两种不同的引擎配置，也就是和博越PRO一样的1.8L四缸涡轮增压汽油引擎，以及另一具和Volvo合作开发的1.5L涡轮引擎，变速箱则分别有六速自排（6AT）或七速双离合器（7DCT）。 豪越的车身长度达到4,835mm、车身宽度1,990mm，车身高度1,780mm，轴距有2,815mm，和Mazda的七人座SUV CX-8在尺寸上相当接近，车身长度比CX-8长了65mm，车身宽度窄了60mm，车身高度也矮了50mm，但轴距长度多了115mm。 外观部分，豪越依然延续了吉利的家族脸设计，但这次变得更符合时代感，整体看下去阳刚味更加十足，全车棱角也变得更明显和更多，中间依然搭配一个家族式的盾牌型水箱护罩设计，而且前后的头灯和尾灯组都采用了LED光源。 内装方面，新车采用了吉利家族最新的内饰设计风格，看起来精致，且极具科技美感。值得一提的是，它不仅拥有出色的车窗视野，还配备了1.06㎡的巨幕全景天窗，进一步提升了车内的空间感。同时，下雨自动关闭的设计也颇为人性化。 此外，它的冷气恒温系统也配备了吉利最新的N95滤芯+AQS+PM2.5+负离子系统；还有，豪越的车内提供了42处储物空间，车内还配有7个独立式的VIP尊享座椅，每个座椅均可单独调节，实现19种空间布局，灵活多变，满足更多场景用车需求。 在1.8L引擎的部份，这具引擎经过了吉利原厂的改良和重新调校后，符合了中国6B的环保法规，而且动力数据也比之前来得更加强劲，马力输出达到181匹，最大扭力有300Nm（比之前增加15Nm），搭配的变速箱从原本的6AT改为7DCT，以创造更好的油耗表现。 吉利声称这具双离合器变速箱可减少的油耗效率达1L/100km，而在1.5L引擎的部份，虽然原厂并没有进一步透露更多的详情，但我们可以预计它的设定大致上会和现有的博越/博越Pro相同，它在博越身上拥有174hp/255Nm的动力输出数据。
4 May 2020 / 0 comments
在去年年尾于东京车展首发的全新Honda Jazz（日本称为Fit）如今正式进入欧洲市场，在欧洲市场的全新Jazz除了只有油电混合动力（Hybrid）一个版本外，也将在安全配备的部份全面升级以符合欧洲严厉的道路安全法规。 根据欧洲Honda的介绍，在欧洲当地上市的全新第四代Jazz除了将会搭载完整的Honda Sensing主动安全配套外，全车气囊数也将多达10颗，其中最特别的就是搭载在前座驾座椅和乘客中间的前座中置气囊（Front Centre Airbag）。 原厂号称这是欧洲同级车中首款搭载前座中置气囊的车款，这个气囊的主要作用就是防止车子在发生碰撞时，前面两位司机和乘客的头部因为车身剧烈晃动或翻覆，导致两人的头部相互碰撞造成严重伤害。 Honda声称他们的工程团队把这具气囊设计在司机座椅的后方位置，在碰撞发生时气囊会快速充气膨胀至前座两位乘客中间的位置形成一个弧形的气囊，形成两位乘客之间的一个保护和缓冲区，而为了让这具气囊起到最大的保护作用，原厂也特地为气囊的材质和充气方式作了改良。 根据Honda原厂的内部测试，这具气囊在意外发生时能够有效减少前面两位司机和乘客的头部伤害高达95%，而欧规版的Jazz将会率先搭载这项技术，日后也将会陆续搭载在Honda的其它车款上。 新一代的Jazz在欧洲只有Hybrid一个版本，它搭载的是全新的i-MMD双马达油电系统，引擎部份是一具1.5L的i-VTEC自然进气汽油引擎，综合马力输出为107匹，最大扭力达253Nm，0-100km/h加速成绩为9.4秒，极速为175km/h，综合油耗数据为4.5L/100km。
4 May 2020 / 0 comments
proton 政府在上周五宣布全国从今日（4日）开始放宽行动管制令，让娱乐行业以外的其它行业全部有条件的复工，这当中也包括了此前停顿的汽车销售业，如今Proton也跟随政府步伐，宣布从明日（5日）起全国逐步恢复营业。 Proton首席执行员（CEO）李春荣发表文告表示，Proton将会从明日开始逐步全面恢复全国所有的新车陈列室（Showroom）与保养维修中心的营运，但该公司将会遵守政府开出的条件，即保持工作场所的清洁以及尽量维持社交距离。 另外，Proton也强调他们会率先在绿区（没有新增病例）的地方率先恢复他们的业务，之后再视情况轮到黄区（病例在40宗以下），由于Proton早前已经宣布在行动管制令期间错过保养里程和时间表的车主不会因此而被否决保固权，同时也会在行管令结束后（行管令目前还没结束，只是放宽）延长车主保固30天，所以大家不必着急，也不要一窝蜂的涌往陈列室和保养中心。
