视频: 改装独立节气门后的 Honda NSX VTEC 引擎吸气声
** Edit: this post is not from a Honda page. If you are seeing this as a shared post, please do not ask to join Apex… Posted by Dan M Henderson on Saturday, 25 April 2020 […]
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BMW 经销商 Auto Bavaria 在国内的5家服务中心恢复营业
政府实施的行动管制令刚步入第四阶段，随着政府逐渐放宽条例，允准部分行业恢复运作之后，国内多家汽车商已陆续宣布重新开门营业（服务中心），BMW的本地经销商Auto Bavaria也不例外！ 日前，Auto Bavaria宣布在获得了国际贸易和工业部（MITI）的批准之后，旗下在国内的5家服务中心已率先恢复营业。虽然如此，该公司表示，旗下服务中心暂时只提供“无接触式”的汽车Drop-off维修／保养服务，且客户必须提前预约。 Auto Bavaria在全马各地开放的5家服务中心列表如下： Auto Bavaria Ara Damansara（周一至周五，9am至4pm；周六，9am至12.30pm） Auto Bavaria Kuala Lumpur（周一至周五，9am至4pm） Auto Bavaria Sungai Besi（周一至周五，9am至4pm） Auto Bavaria Johor Bahru（周一至周五，9am至4pm） Auto Bavaria Penang（周一至周四，8am至5pm） 想要预约的客户可致电Auto Bavaria客户服务专线，联络号码：1-300-133 338
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换新家族设计，G30 BMW 530e M Sport 小改款官图泄露
近期车坛广传小改款的BMW 5系列将在不久后亮相，以跟上一个月前发布的“老对手”Mercedes-Benz E-Class小改款的步伐展开竞争。而今，在新车正式发布之前，海外媒体就提前曝光了新车的官图。 本次泄露的官图中所展示的是插电式混动版（PHEV）的车型，即G30 BMW 530e M Sport。虽然非主流的燃油版，但这并不重要，因为该图毫无保留的揭露了5系列小改款之后的面貌。 现款第七代的5系列是在2016年全球首发，并于隔年3月来到大马市售。从曝光的官图来看，小改款后的5系列在外观部分跟上了BMW家族式最新的设计语汇，其中它的两侧头灯组造型已有所革新，整体变得更加狭长、锐利，且里内构建的LED日行灯条也采用了两个L形设计分割，看上去更显大气。 虽然图中展示的是PHEV版本，但新车依然搭配了专属的M Sport外观套件，故在外观上不会与主流版有太大差异。首先，它的前保险杠采用了开口较大的深色格栅，线条走向也与现款的3系列较为相似。 此外，由于只是小改款，因此它的侧面和尾部设计线条与现款基本保持一致，仅尾灯内部结构设计有明显的改变，其LED灯条改成以向上弯折的“J形”灯带为主体，同时周围采用了熏黑材质，增添运动感。 比较遗憾的是这次泄露的官图少了内饰图，因此相关部分和其它完整的规格信息仍有待官方作正式公布；至于动力方面，作为参考，目前530e搭载了一套由2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，以及电动马达组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率达252匹马力，峰值扭矩达420牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是ZF提供的八速自排（8AT）。 2019 BMW 530e M Sport G30
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MAA每月销量报告：今年3月全国新车销量骤减44%
拜新冠肺炎所赐，我国自3月18日以来就开始封城锁国，国内各大行业都相继停罢，包括了新车销售与售后服务等业务，大马汽车商公会（MAA）最近就例常的对外发布了我国在上个月的整体新车销量数据，结果一如所料，惨淡。 由于3月18日之后新车买卖业务就无法如常进行，严格来说3月份只做了大概半个月的生意，所以这次的数据惨淡是意料中事。根据MAA的数据，我国在3月份全国一共只卖出22,478辆新车，其中20,260辆是私家车。 这个数据如果对比今年2月份的话是下降了44%，而如果对比去年3月份的话，这个数据更是暴跌了60%。我国在去年3月一共卖出54,776辆新车，其中50,101辆为私家车。 另外，行动管制令也已经开始对全年的新车销量进度形成了影响，由于3月份的销量暴跌，我国至今的首三个月一共只卖出了105,533辆新车，而去年同时期的首季则一共卖出143,036辆新车，销量整整少了约4万辆！ 由于行动管制令已经宣布被延长到5月12日，因此整个4月份的全国新车销量几乎肯定会是0，而5月份之后就算车企陆续重开，遭受重创的本地经济也需要一段时间来复原，短时间内销量也无法大幅度回升，各位从事汽车买卖的朋友，挺住啊！
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Gerak Malaysia 手机应用程序开放使用, 外出购物也需申请
政府在几天前的记者会上宣布了将会推出名为Gerak Malaysia的手机应用程序，让有需要跨州远行回乡的公众透过网络提前作出申请，这个APP不单只可以让民众使用来申请跨州远行，连外出购物、看医生等都可透过App提出申请。 这个App目前已经开放被下载，想要使用的朋友在下载安装之后，必须输入本身的姓名、手机联络号码、身份证号码、住址和电邮地址，而且一旦登入之后手机就会自动开启卫星定位系统，用来追踪和记录用户的行踪。 App里面清楚列出各种不同的申请项目，包括跨州回乡、外出购物、看医生等等，用户在申请成功后将会获得系统传送的一个二维码（QR Code），在经过路障时只需要向警方出示QR Code，让警方扫描即可，这样可大幅度减少路障的车龙，加快行车速度。 根据政府的宣布，从5月1日起外出的民众遇到执法人员的路障都必须出示这个QR Code以证明自己出门是获得批准的。不过必须提醒大家的是，这个App有申请限制，以外出购物来举例，每周的申请限制只有3次，用意就是要减少民众的外出次数，但如果是看医生之类的特殊情况的话，就没有限制次数。 在这项政策下，公众外出购物的距离依然限制在离家10公里的范围内，所以在提出申请时请先检查有关地点和住家的距离，而如果是看医生或购买医疗物资的话，则没有10公里的限制。
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Toyota 集团投产医疗物资, 医疗面罩月产量提高到7万片
新冠肺炎在全球大规模爆发之后，各国车企陆续宣布投入生产医疗物资，日本的Toyota集团也不例外，Toyota集团日前宣布旗下的多家子公司陆续投入医疗物资的研发和生产工作中，其中就包括了医护人员在面对肺炎病人时佩戴的透明医疗面罩。 Toyota表示目前他们位于日本本土的生产线正以每日2,000片的产量速度大量生产医疗面罩，目前平均每月的产量可达4万片，而且其产量还会被进一步提高到每月7万片。 参与这次生产医疗物资行动的子公司除了直属于Toyota的子公司外，还包括了Daihatsu和Hino等其它同一集团的品牌。除了生产医疗物资外，Toyota集团早前也宣布向其它生产医疗物资的厂商提供技术支援，包括向对方导入Toyota的生产流程系统，协助他们提高产量。
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吉利入主不成！加拿大亿万富豪成 Aston Martin 新掌舵人
还记得我们早前报道英国豪华超跑品牌Aston Martin即将迎来新金主的消息吗？【点击这里查看新闻背景】如今此事终于有了一个结果。没错，吉利在与加拿大籍亿万富豪Lawrence Stroll的角逐上失意，后者成为了Aston Martin的新任“掌舵人”。 在为Aston Martin注入资金之后，Lawrence Stroll已在近日正式走马上任，成为该汽车品牌的执行董事长。而他也表示，公司的当务之急是重启车辆生产以及推进首款SUV——DBX的量产工作。 Lawrence Stroll是通过收购、以及一系列投资入主Aston Martin并通过认可的。在过去的2019年，该品牌过的并不如意，受销量下滑等因素影响，其在2019年税前亏损1.043亿英镑，比2018年的亏损额进一步扩大，导致面临严重的财务压力。不过，这压力在Lawrence Stroll以1.82亿英镑收购Aston Martin 16.7%的股份之后得到了缓解。 Lawrence Stroll是F1车手Lance Stroll的父亲，同时也是Racing Point F1车队的拥有者 随后，Lawrence Stroll在内的主要股东又发起后续的增股，为Aston Martin另筹得3.18亿英镑。完成这5亿英镑融资后，Aston Martin仍需要更多钱，并将融资金额又提升了3600万英镑，而在这些过程中，Lawrence Stroll成为重要推动人和参与人。目前，以他为首的财团拥有Aston Martin约25%的股份。 Lawrence Stroll究竟是何许人？或许大家没有听过，但他拥有20亿英镑的资产，并在2019年福布斯全球亿万富豪排行榜上名列877位。除了Aston Martin以外，这位加拿大籍富豪还拥有Pierre Cardin、Ralph Lauren、Tommy Hilfiger、Michael Kors、Asprey，以及Garrard等国际知名品牌。 此外，资料还显示，Lawrence Stroll是F1车手Lance Stroll的父亲，同时也是Racing Point […]
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一延再延, 日媒称小改款 Nissan Kicks 将再次被延后发布
因为新冠肺炎肆虐的影响，导致许多车企的业务几乎完全陷入停罢，新品发布计划当然也被打乱，原本要在这段期间发布的Nissan Kicks小改款早前就因为疫情影响而延后到5月20日发布，但如今因为Nissan的日本全球总部已经暂时关闭，因此Kicks小改款的发布日期还会再次延后！ 日本媒体《Creative Trend》日前取得来自Nissan高层的消息，称这个小改款的Kicks因为疫情影响而导致发布日期将一延再延。Kicks是一款定位为B-Segment的时尚都会型SUV，原本是针对南美洲市场推出，但推出后受到热烈追捧，因此这款SUV如今已在全球各地陆续上市，日本本土甚至也打算开卖。 根据日媒的报导，日本的Nissan原厂原本打算利用小改款的Kicks来取代Juke，不排除Juke可能因此退出日本市场。小改款之后的Kicks换上了最新的家族脸造型，包括矩阵式的LED头灯组，以及面积更为夸张的V-Motion水箱护罩。 这次小改款的Kicks除了会有1.5NA引擎的版本外，还会有搭配1.2L引擎的e-Power油电混合动力（Hybrid）版本，有别于一般的油电配置，e-Power是Nissan最新开发的新型混合动力系统，它与纯电动或传统混合动力系统的主要差别在于电力产生的方式。该系统虽然也搭载了一具小型燃油引擎，但这具引擎仅用来给电池充电，而非直接驱动车轮。
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进军外太空！吉利将发射卫星为高精度定位自驾技术铺路
日前，吉利正式宣布启动卫星项目，并计划在今年内完成发射计划。虽然吉利成为全球第二家造车又造卫星的车企，但吉利“进军”航天领域的布局其实并非要与Tesla较竞，吉利未必想成为SpaceX。 据悉，吉利有此一举是为了实现其“天地一体化出行”新格局，为未来高精度地图定位的自动驾驶技术、共享汽车监管，以及城市交通监管等铺路；反之Tesla旗下SpaceX星链计划的存在则是为了提供覆盖全球的高速通讯网络，由此看来，两者所瞄准的方向不尽然相同。 近年来，吉利控股正加大对数字科技领域的投入，积极布局“天地一体化出行”生态，加速向创新型科技企业转型。此次公布的卫星项目，便是吉利转型的重要推手。 从时间上来看，吉利做卫星并非心血来潮，旗下子公司时空道宇成立于2018年11月，同一时期，吉利与航天科工达成战略合作，双方将通过战略规划、资源整合等方式，在技术研发、技术产业化、商业运营等方面综合开展高速飞行列车、工业互联网等重大项目合作，推动技术发展及产业转化。 在这次的卫星项目上，吉利将发射由时空道宇自主设计完成的两颗低轨卫星，目前这两颗卫星已通过各项鉴定试验与测试，预计将于2020年内完成发射。 未来低轨卫星布局形成后，时空道宇还将与汽车制造、大数据等行业融合形成开放的平台，计划推出国内首个航天AI数据云OmniCloud，将航天AI数据、工业互联网等行业进行融合，以卫星技术（通信、导航、遥感）为核心，以卫星信息服务为内容，提供卫星云产品、定制化行业解决方案等在线服务。 此外，时空道宇两颗卫星正式投入使用后，能提供包括高精度定位在内的各项功能，这将助力智能驾驶感知、决策、控制，打造安全可靠的驾驶体验，同时还能服务于高速公路自动巡航（HWA）、车路协同（V2X）、AR车道级导航解决方案和高级自动驾驶（HAD）。 在城市出行层面，吉利发射的两颗卫星能对数据进行分析、对车辆进行监管，提供城市公共车辆监管、网约车监管、共享汽车监管服务。
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商业资讯: 参加 Amaron 36 Raya-Ready Share & Win 竞赛, 赢取高达5个免费的汽车电池, 即刻前往Facebook参与!
想要确保您的爱车可以在行动管制令（MCO）结束之后顺利的重回路上？想要为您的爱车更换一个全新的汽车电池？Amaron举办Amaron 36 Raya-Ready Share & Win竞赛活动，从即日（4月27日）起至5月15日期间将免费送出5个全新的汽车电池给幸运儿！ 想要参加这项竞赛非常简单，只需要前往Amaron的官方Facebook专页（Amaron MY）按赞，并且追踪该公司的官方Instagram账号（Amaron MY），同时把有关帖文分享给你的好友。 参赛与分享次数不设限，但提醒大家分享出去的帖文必须在隐私设定中设为公开才有效哦！另外在帖文中也必须留言说明“为何你会选择Amaron的电池”，并记得标签 #amaronisthebest #amaron36 #shareandwin 以及 #rayaready，就有机会赢得大奖！ Amaron将会根据在Facebook中最有创意的留言以及获得最多分享的帖文次数来选出幸运儿，最终的5名得奖者身份将会在5月18日于Amaron MY的官方Facebook专页以及Instagram账号中公布，得奖者必须私讯（PM）主办单位以安排领奖程序。 必须强调的是，有关竞赛活动只开放予马来西亚西马半岛的居民参加，而竞赛活动的截止时间为5月15日晚上11时59分，主办单位公布的得奖者名单将会是最终结果。 Amaron提供多种不同的电池型号让消费者选择，而且特定型号还能享有长达36个月的原厂保固（只限38B20L、46B24以及DIN型号系列），对比其它厂牌的18或24个月保固期，Amaron所提供的电池保固显然更具诚意！ 想要享有上述36个月的原厂电池保固，消费者必须透过Amaron的授权经销商购买有关电池，而且需由有关经销商代为上网注册并激活保固，以确保有关电池质量和销售管道获得原厂的认可。在保固部份，享有36个月保固的Amaron电池可在全国所有的代理商处索偿，详情可【点击这里】查询。
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