8 April 2020 / 0 comments
如果你刚好在行动管制令期间想要购买一辆全新的Proton X70，而又因为管制令而无法出门的话，没关系，因为Proton发布了他们的官方WhatsApp聊天室，让有兴趣想要入手X70的消费者们可以透过聊天室了解X70的所有详情。 Proton指出，这个官方聊天室的电脑客服人员可以向消费者们讲解所有有关X70的规格差异、功能配备、价格甚至是优惠和贷款配套等详情，由于是电脑客服人员，因此所有的答案都是电脑预设好，消费者只需要依照指令输入需求，电脑即会作出回应。 2020 Proton X70 CKD相关新闻链接如下： 【2020 Proton X70 CKD，四个等级规格配备表与细节逐一看】 【新车试驾: 2020 Proton X70 CKD, 质感不变依然傲视对手】 【2020 Proton X70 CKD正式开售，4个等级售价从9.5万起】 【2020 Proton X70 CKD为何是这样? 原厂回答大家的疑问】 2020 Proton X70 1.8 Premium X CKD 2020 Proton […]
8 April 2020 / 0 comments
新冠肺炎（Covid-19）疫情肆虐，全球车企都陷入了危机，其中德国巨头Volkswagen集团还未妥善处理好停产带来的损失，却再次被没完没了的“排放门”事件所困扰，可谓屋漏偏逢连夜雨。 根据英国《卫报》日前的报道，英国法院已正式裁定Volkswagen集团使用了一种减效装置来帮助其部分柴油车通过排放测试，这裁决意味着消费者可向Volkswagen发起集体诉讼。 果不其然，当地有超过9万名Audi、Skoda、SEAT，以及Volkswagen的车主已入禀法院，向该集团发起堪称英国法律史上规模最大的集体性诉讼，追讨赔偿。 英国涉案车主律师代表表示，Volkswagen故意“欺骗”了相关规定，安装了一种非法装置，将氮氧化物的排放量减少40倍，并以此逃避车辆排放测试。而此案件主审法官Waksman则表示，本案中“Volkswagen集团使用的减效装置是非法装置”这一观点并不是一家之言，众多法院和行业组织都同意这项判决。 对于上述判决，Volkswagen集团表示将继续上诉，并发表声明称：“需要确定的是，本次判决并不决定任何因果关系以及损失问题。Volkswagen对该案件仍有信心，索赔人没有遭受任何损失，我们不应承担他们提出的索赔。” 尽管法院作出了判决，但消费者想要维权仍需要进行进一步调查，而调查的重点则是“因果关系”，即减效装置是否对消费者造成了实际损害。上述调查结果将于2021年出炉，若因果关系成立，Volkswagen将付出数亿英镑的代价。
8 April 2020 / 0 comments
SUV旋风在全球车坛吹个不停，Bentley才刚说旗下首款SUV Bentayga占了整个品牌总销量的47%，而如今另一个豪华品牌德国的BMW也表示，SUV车款如今占据了该品牌在2019年整体销量的接近60%，显示SUV已从以往一个重要的陪衬产品，逐渐演变成一些品牌的首要主力产品。 外国媒体《Autoblog》引述BMW的首席设计师Domagoj Dukec的谈话指出，SUV车款如今已经成为BMW的销售主力，传统房车（Sedan）市场反而不断在萎缩，但BMW并没有打算放弃传统房车市场，因为以目前而言，Sedan还是有相当大的市场比例。 虽然SUV车型在BMW家族中占据超过了半壁江山，但在全球最大的汽车市场中国，BMW在当地最畅销的车款依然是以Sedan为主，而这也解释了为何BMW会专为中国市场推出如此多款的专属Sedan房车，而SUV车款则是在北美和欧洲市场大受欢迎。
8 April 2020 / 0 comments
在行动管制令期间，BMW Malaysia静悄悄的为旗下在售的3系列（代号G20）调整了价格，当中两款本地组装（CKD）的330i M Sport和320i Sport都涨了5,000令吉，前者从原本的RM288,800涨至RM293,800，后者则从原本的RM243,800涨至RM248,800。 在新的3系列登陆大马之后，厂方是在去年9月开始在本地推出本地组装的330i M Sport，尔后再于今年1月推出320i Sport，同样是本地组装。 虽然新车卖得更贵了，但本地3系列当中的顶配版330i M Sport也获得追加一套先进的驾驶辅助系统（主动式安全配备），其中包括有车道偏离警示、车道变更警示、后方横向来车警示、前后方预防碰撞，以及自动紧急煞车。 比较奇怪的是，在320i Sport上，官方的价格表并没有提到这套驾驶辅助系统，除了一般传统的安全配备以外，其驾驶辅助系统只列出了专注力辅助、被动式的巡航控制，以及带倒车和停车辅助的后视摄像镜头等。 但根据文档显示，320i Sport也应该获得与330i M Sport一样的先进驾驶辅助系统，毕竟它也调涨了5,000令吉，既然330i M Sport已追加一些配备，厂方不应该厚此薄彼，因此针对这一点还有待官方确认。无论如何，我们将向BMW Malaysia咨询有关详情，若有进一步消息将为大家更新。
8 April 2020 / 0 comments
新冠状肺炎（Covid-19）疫情持续在我国蔓延，自政府颁布的行动管制令实施以来已超过20天，尽管行管令的期限很有可能会二度延长，但若你住在的地方、区域是安全的话，兴许很快就可恢复正常作息了！ 日前，国防部高级部长Datuk Seri Ismail Sabri透露，国家安全理事会与内政部将在周四针对行管令宣布新的标准作业程序（SOP），届时绿区（无确诊病例）或会被放宽，在有条件的前提下恢复正常作息。 不过，他也强调，政府在作出决定之前必须考量各种因素，重要的是避免来自红区的人到绿区去上班，结果把病毒带入绿区，在区内散播开来；此外，他还透露，国安会还在商讨是否可让理发店、修车厂，以及洗衣店等商店恢复运作。 “可能会有一些放松，但我不能承诺什么。不止是理发店，也包括车厂，因为行管令期间人们并没有开车，电箱坏了需要技工来更换，还有洗衣店，一些单身者需要到洗衣店洗衣，这些细节都还在商讨制定中。” 根据卫生部全国危机准备及应对中心（CPRC）截至昨日中午12时的数据指出，全国各地共有29个县属被列为冠病绿区（零病例县属），即半岛4个和东马有25个。 大马半岛被列为“绿区”即零病例的县属有4个，即霹雳金宝、吉打铅区、乌鲁登嘉楼和吉兰丹马樟；东马方面，沙巴的绿区有8个，砂拉越则有17个。 Ismail Sabri表示，政府不想要我国重蹈类似香港、新加坡等国家的覆辙，即在宣布解除行管令后，因疫情复发而需要再度落实行管令。 “我从新闻报道中得知，日本首相今日会宣布长达6个月的紧急状态，虽然我们知道人民不愿待在家，政府要帮他们，但也要考量可能会发生的后果。我们不希望这一个月的努力，因为犯了后续的错误而需要倒退，结果需要管制更长时间。”
7 April 2020 / 0 comments
新冠肺炎（Covid-19）疫情当前，非常时期，非常“手段”！配合行动管制令，TC Subaru在本地推出了线上预订新车活动，让有意购买全新XV或Forester的客户能在家轻松买车。 从现在开始，有兴趣入手全新XV或Forester的消费者可前往该公司的官方网站填写线上表格，订金只需188令吉，一旦完成预订程序，官方将通过电子邮件发送特别代码以作认证。 接下来，TC Subaru的销售顾问将在五个工作天内联系买家，以跟进处理下一个步骤（试驾、购车和贷款申请）。当然，这些程序将在行动管制令结束后才进行。 目前，本地的Subaru XV共有三个等级可选，分别是2.0i、2.0i-P，以及XV GT Edition 2.0i-P，其售价从RM117,788起；至于Forester方面也同样有三个等级，当中包括2.0i-L、2.0i-S，以及2.0i-S EyeSight，其售价从RM149,788令吉起。
7 April 2020 / 0 comments
Bentley Mulsanne Bentley这个英国高端豪华品牌原本奄奄一息、业绩惨淡，但自从推出了该品牌旗下首款SUV Bentayga之后，Bentley即上演了咸鱼翻身的戏码，加上同属一个集团的Porsche当年也曾凭借Cayenne和后来的Macan实现逆转，所以这也让Bentley看到了SUV市场的巨大潜力。 最近，外媒《Autocar》就引述Bentley首席执行员（CEO）Adrian Hallmark的谈话，称Bentley即将推出Mulsanne的后继车款，但新的Mulsanne不会再是一款传统房车（Sedan），而会是一款定位旗舰，比Bentayga更高端的SUV。 Bentley Bentayga Hallmark在访谈中指出，Bentayga在推出之后，于2019年一共占了Bentley全球总销量的47%，因此让Bentley意识到了SUV车款的巨大市场潜力，也让Bentayga成为Bentley旗下最重要的销售主力和盈利来源。 Hallmark指出，Sedan房车在全球市场的需求量下滑已是不争的事实，而根据该公司之前所做的市场调查，许多富有阶层的买家都对传统房车兴致缺缺，反而对SUV更感兴趣，因此推出Bentayga以外的其它豪华SUV，并与Bentayga以相辅相成的形势对外销售是有利可图的。
7 April 2020 / 0 comments
View this post on Instagram عربي / كوردى صور مقتبسة ل Toyota Harrier موديل 2020 مجموعة من الصور المقتبسة من فيديو تشويقي لتويوتا هارير موديل 2020 . وێنەی تۆیۆتا هاڕیەر 2020 وێنەی دەروشاوەی ڤیدیۆی تۆیۆتا […]
7 April 2020 / 0 comments
全国总警长丹斯里阿都哈密警告，在行动管制令期间，那些故意在路障拍摄或摄录警方执行任务，并且企图在网络社交媒体上抹黑警方的人，警方将采取行动予以对付。 “我想强调的是，军警人员在全国各地设路障不是为了好玩，也不是为了故意要给公众带来不便。我想提醒那些做这样事情的人（故意拍摄或摄录抹黑警方者），有很多人会盯着你，等着逮捕你。” 阿都哈密日前接受《马新社》专访时这么表示。他还说，这种故意让人对警方产生负面形象的做法是一种不负责任的行为，而且也违反了行动管制令。 他指出，警员们正在执行一项崇高的使命，他们冒着感染新冠肺炎（Covid-19）的风险设置路障检查来往车辆，目的就是要阻断疫情蔓延；人们出去买东西，这不是问题，但如果他们故意出去拍摄、摄录警方执勤，那就是违法，因为执行任务的警察不是在拍摄节目。 他说，警方正致力于确保路障执勤人员的安全，他们也必须与被检查的民众保持社交距离，以策安全，为此，他也亲自到路障进行巡视，确保所有值勤的警员都戴上口罩和手套，并使用消毒搓手液洗手。 “每当他们（值勤警员）将车子停下时，他们不能站得离汽车太近，也不能触碰轿车，这是一个标准的操作程序。警员只能问司机他要去哪里，之后，这些警员必须洗手。”
7 April 2020 / 0 comments
《Auto Express》发布的GR Corolla假想图 Toyota自从由丰田章男接任社长一职之后就不断强调运动化，要努力甩开Toyota以往给人只会造“Uncle车”的刻板印象，而在早前发布了高性能版本的GR Yaris之后，如今外媒又曝光了Toyota向澳洲政府提交的专利注册文件，证明GR Corolla已箭在弦上！ 根据外媒《Auto Express》曝光的这份申请文件，Toyota是在上个月向澳洲政府提呈这份文件，主要是用来申请GR Corolla成为Toyota在澳洲地区的专利名称，并注明是用在汽车产品上，因此可以说GR Corolla并不是空穴来风，而是确实存在! 《Auto Express》发布的GR Corolla假想图 Corolla本身是一款属于C-Segment的房车，而除了一般的四门房车（Sedan）车型外，它在欧洲也有名为Auris的无门掀背（Hatchback）版本，所以不排除Toyota会以Auris来作为基础，推出属于高性能版本的GR Corolla，来和Volkswagen Golf GTI、Ford Focus ST等这些钢炮叫战！ 目前几乎可以肯定的是，这款新的GR Corolla将搭载一具与GR Yaris一样1.6升三缸涡轮增压汽油引擎（代号G16E-GTS），后者甫在今年初的东京汽车沙龙展上首发亮相。 有关引擎被誉为地表最强的量产三缸引擎，在GR Yaris上它可以榨出最大272 PS（268 hp）马力，以及370 Nm峰值扭矩。但据悉，这具引擎下放到即将发布的GR Corolla后，它的最大输出功率将调降至253 PS（250 hp）左右，与前述的一些竞争对手相比确实落后不少。 传动系统方面，与GR Yaris一样，新车将搭配六速自排变速箱，甚至是采用四轮驱动设置。针对这一点，GR Yaris的总工程师Naitoiko Saito在接受另一家媒体CarsGuide的访问时暗示了这种可能性。 “这是浪费时间在使用四驱系统和1.6升引擎（只用在一辆车上）。我个人希望能够将这套动力总成用在其它所有的GR车型上。”Naitoiko […]
