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  • 新加坡同意延长大马注册车辆(VEP)有效期至6月30日

    新冠状肺炎(Covid-19)疫情日益严峻,考虑到在新加坡工作的我国公民的方便,狮城同意延长大马注册车辆的外国车辆入境准证(VEP)有效期至6月30日。 新加坡陆路交通管理局(LTA)在Facebook专页上宣布这项消息,好让在该国工作的大马员工能逗留更长时间;根据该局的观察,随着大马实施行动管制令,多数大马员工选择暂住在新加坡。 该局说,大马车主无需提出申请即可享有延长准证有效期的便利。不过,他们必须确保自动通行卡(Autopass)内余额足以缴付对应过路费(Reciprocal Road Charge)、电子道路收费(ERP)和离境过路费。 “他们也须更新车险有效期以便他们逗留新加坡期间享有保障。”。无论如何,在新加坡的大马人可浏览www.onemotoring.com.sg,以计算车险保费和更新车险。

     



  • Toyota Capital Malaysia 宣布贷款供期自动宽限六个月

    Toyota Capital Malaysia宣布,从2020年4月1日至9月30日,授予客户6个月的偿还贷款宽限期,也就是说该公司旗下的客户,无论是个人或中小型企业(SME)将自动延期偿还贷款6个月。 尽管该公司是一家非银行的金融机构,但却是一家信贷服务公司,因此决定配合马来西亚国家银行宣布的政策,共渡艰难期。“我们正在尽力减轻因新冠状肺炎(Covid-19)全球大流行而给客户带来的财务限制,并致力于在这种特殊情况下支持经济。” 值得一提的是,符合此延长供期计划的前提是,客户自4月1日起不得拖欠任何90天以上的欠款(供期)。而延长供期的安排并不会记录在Toyota Capital Malaysia、CCRIS或任何其它财务报告上。 无论如何,符合条件的客户将自动获得6个月的宽限期(无需采取任何措施),但是如果您不打算延长供期,则可以发送电子邮件至:[email protected]

     



  • 油价走低加行管令双重打击,多家燃油经销商可能暂停业

    在国际油价疲弱之际,我国因新冠状(Covid-19)肺炎疫情持续恶化以致政府祭出行动管制令。此举对燃油经销商来说无疑是雪上加霜,因交通流量已大大减少,故而导致多家燃油经销商可能面临暂时停业,甚至是倒闭的窘境。 马来西亚汽油经销商协会(PDAM)总裁Datuk Khairul Annuar Abdul Aziz在接受《马新社》访问时表示,在这段艰难时期内,燃油的销量大跌了70%,因此国内有不少燃油经销商被逼停业。 “很多人不得不关闭,因为他们没有更多钱了,这取决于他们有多少储备金。”Khairul Annuar还抱怨称,该行业受到了严重的影响,使他们陷入了困境,但他们并不被允许让员工放无薪假,且他们的电费价格也没有获得折扣15%。 较早前,国家能源(Tenaga Nasional Bhd)宣布将提供六个月15%的特别折扣予六个受疫情直接影响的行业,当中包括酒店业、旅游业、购物中心、会展中心、主题公园,以及本地的航空公司办公室。 Khairul Annuar续说,一般的燃油经销商只有20万令吉的营运资金,以现况来看,这笔资金很快便会耗尽,这可能导致一些商家没有足够的资金来购买燃油。 “最近三个星期的价格(燃油)都在下跌,这个星期我们已经损失了4万令吉,这是我们营运资金的一部分。在月底,我们还必须支付员工薪资,以及介于3万至7万令吉之间的电费(取决于油站的规模),这也是我们的营运资金的一部分。” 无论如何,这位PDAM的总裁也强调,政府必须为燃油价格设定下限,并且也需要有稳定的基金来帮助燃油经销商。“这是自上个星期以来我们一直要求的,但他们担心人民会生气。我认为,第一,不应该有太大幅度的调整(价格);第二,现在的价格是空前的低,我不确定是否还会更低。” “最好设置下限(价格)。当价格超过上限时,政府也可从基金中拨出款额来用于补贴。由此可见,这个基金会是一个很好的机制。”Khairul Annuar这么解释。

     



  • Honda 宣布因管制令而错过保修里程, 不会影响新车保固

    继Toyota之后,本地另一大日系品牌Honda如今也针对旗下车款的保固(Warranty)条款作出宣布。Honda表示,由于政府宣布了前后28天的行动管制令(MCO),导致Honda位于全国的保养与维修中心都被逼暂停营业,因此这段期间无法如期保养的Honda汽车都不会因此而被取消保固。 Honda Malaysia在文告中指出,原订于在行动管制令期间回厂保修的Honda汽车因为管制令而错过保修里程和时间,因此原厂不会因此而取消车主的保固权利,车主们无需担心。 另外,和Toyota早前宣布的一样,Honda也表示一些车主的5年新车保固若刚好在管制令这段期间到期的话,原厂将会自动为他们延长30天的保固期限,而延长的保固期限则从管制令的最后一天算起。 至于原本预约了要在管制令期间把车子送回原厂进行保修的Honda车主们,则必须在管制令结束后的60天内把车子送回原厂保修以确保保固服务能继续生效,受影响的车主可联络临近的Honda代理商重新预约保修时间。

     



  • TC Capital Resources没提供贷款暂缓, 但可重组车贷还款

    国家银行已经宣布全国所有银行为所有的个人和中小企业贷款提供6个月的偿还宽限期,虽然汽车贷款也在此例内,但并不是所有人的汽车贷款都是向银行申请的,就譬如说一些Nissan车主的贷款是由陈唱集团旗下的TC Capital Resources(TCCR)提供。 TC Capital Resources(TCCR)属于陈唱汽车(Tan Chong Motor)旗下子公司,主要提供融资贷款和汽车租凭合约服务,而由于它并不是银行,因此并不受制于国家银行最近宣布的政策当中。 根据陈唱发布的文告,该公司并不会自动暂延顾客的汽车贷款6个月,但作为替代方案,顾客可向该公司提出要求重组贷款剩余债务,包括重新安排每月的还款数额等。 陈唱呼吁有需要重组车贷债务的顾客,可以主动联系该公司,该公司将在审查每一位顾客的情况后作出决定。另外有需要的顾客也可致电03-4047 8662,或电邮[email protected]询问详情。

     



  • Proton GKUI 多媒体系统内的在线音乐平台将转用 JOOX

    Proton的车主们,有好消息!Proton刚刚宣布,从3月27日起,旗下汽车主机屏幕的GKUI多媒体信息娱乐系统将会发放在线更新(OTA),以新增全新的在线音乐平台,JOOX Music。 随着JOOX Music的导入,现有的在线音乐平台将会从2020年3月31日晚上11时59分开始停用,以便让用户能够继续享用新的音乐平台服务而不受任何干扰。获此福利的Proton车型将包括Proton X70、Persona Premium、Iriz Premium,以及Exora Premium。 JOOX Music是由中国腾讯所开发的在线音乐平台,其总部位于香港,并且覆盖亚洲多国,包含香港、马来西亚、印尼、泰国,以及缅甸等。该平台提的音乐库共有多达3,000万首歌曲。 值得一提的是,这也是一个免费的在线音乐平台,用户只需通过智能手机登录JOOX Music应用程序,并且与车辆上的系统匹配,便可从中选择播放自己喜欢的音乐,且用户也可以创建自己选定的播放列表。 无论如何,欲知更多详情,用户可【点击这里】参阅OTA,以及JOOX Music指南。如果需要任何进一步的帮助,可随时发送电子邮件联系Proton:[email protected]

     



  • 总代理发声明, Toyota 与 Lexus 车主在管制令期间未能及时回厂保养将不影响保固, 同时将重新安排保养预约时间

    新冠肺炎导致我国进入为期28天的行动管制令(MCO),这段期间所有汽车品牌的原厂保养与维修中心都一律暂停营业,导致许多车主无法在这个月内按时把他们的车子送回原厂进行保养,而这也引发了一些车主的疑虑,那就是在没有及时保养的情况下,原厂的保固(Warranty)会不会受影响? Toyota和Lexus在我国的总代理UMW Toyota Motor(UMWT)最近就对外宣布,在行动管制令期间没有按时回厂进行保养的Toyota和Lexus汽车,将不会因此而影响到其保固服务,促请车主们放心。 另外,UMW也强调,如果一些Toyota或Lexus的车主刚好在行动管制令为期近一个月的这段期间进入保固期的最后一个月的话,总代理也会延长他们的保固期限为期30天,延长期限从行动管制令的最后一天开始算起。 同时UMW也表示,由于行动管制令导致全国所有的Toyota和Lexus原厂维修与保养中心被逼暂时关闭,因此他们将在管制令结束后与受影响的车主重新预约保养时间。

     



  • 新冠状肺炎疫情重创汽车业,全球汽车产量或将下滑40%

    新冠状肺炎(Covid-19)疫情持续在全球扩散,截至目前为止全球受感染人数已超过47万人,死亡人数更是突破2万人,而马来西亚的局势也不太乐观,以致政府宣布的行动管制令进一步延长14天到4月14日,若情况继续恶化,还可能会二度延长。 由于疫情不断蔓延,全球经济大受影响,使得汽车产业遭遇前所未有的重创。据海外媒体估计,截至目前为止,全球车企已经停运(暂时)的工厂将超过数百间,其中疫情重灾区欧洲所停运的工厂甚至超过90间。 继中国之后,欧美无疑是全球第二大的汽车市场,在疫情重创下,车企大面积的停工、停产对欧美车市场,乃至全球汽车产业都将产生负面影响。 有鉴于此,日本经济新闻(Nikkei)推算,2020年全球汽车产量同比可能会下滑40%。同时,汽车市场研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据也显示,疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆,这一数量将占全球第一季度总产量的40%左右。 另外,据德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示,受疫情影响,2020年欧洲市场汽车销量可能会下降19%,全球新车销量将下降9%;知名调研机构J.D.Power也预测,美国汽车市场3月份的销量同比或出现约25%-40%的下跌。同时,该机构已经将2020年美国汽车的销量预期从全年1,600万辆下调到1,400万辆。 当前,就欧美主流车企来看,无论身处欧洲的Volkswagen、PSA、FCA,还是北美的Tesla、GM,以及Ford等,均在这场疫情中损失惨重。

     



  • 中国吉利推介“零接触”交车服务, 无人机递送新车钥匙

    中国的吉利汽车早前在当地市场推介了线上汽车销售平台,从选购新车、选择等级和规格,再到购车贷款和保险等事务都可在网络平台上进行,而随着新冠肺炎爆发,吉利如今也一并推介了无人交车服务,以人与人“零接触”的方式把车主购买的新车交到车主手上。 根据吉利的介绍,这项“零接触”交车服务其实就是吉利销售中心的员工事先把顾客的新车以拖车运送的方式送到顾客指定的交车地点,如顾客的住家或办公室停车场把车子停好,之后再把车钥匙利用无人机递送到顾客手上。 不仅如此,吉利还强调顾客的新车在交车之前,会先在展销中心内进行全面的消毒工作,确保车上不会有任何的有害细菌或病毒。“零接触”交车服务是吉利继上个月推出符合N95规格的车载冷气滤网之后,另一项应对新冠肺炎而出台的新政策。 吉利表示,他们的新车网购平台在2月份推介之后,如今已有超过1万名新车客户使用这个平台向他们订购新车并进行线上付款,另外还有11人注册成为该平台的用户。这个平台在收到全国用户的订单后,将会把订单交给顾客所在城市的代理商负责跟进,处理后续交车的事宜。

     



  • 谍照:Mercedes-AMG GT Black Series 被捕获!AMG GT系列的终极性能版!最大输出功率达700 hp/750 Nm

    日前,我们驻海外的摄影师传来了一批Mercedes-AMG GT Black Series的测试谍照,这台即将推出的新款跑车将会是AMG GT系列的终极性能版,因此相较于其它同系车型,它拥有非常激进、张扬的外观设计。 外观上,被捕获的AMG GT Black Series整车经过了迷彩包覆伪装,但其车身轮廓和造型依然难掩其侵略性的设计。毫无疑问,它比AMG GT R都更加激进,看上去甚至与GT3/GT4赛车有种似曾相识的感觉。 在车头的部分,新车的前脸中网采用了AMG专属,且更大尺寸的直瀑式进气格栅,其风格与AMG GT3赛车十分相似,但是前包围两侧的造型则内敛很多,与AMG GT R一致。 此外,这台AMG GT Black Series的引擎舱盖也因更强的动力需求进行优化,中央尺寸可观的隆起筋线将起到导流作用,同时还增加了通风孔;至于侧面的设计预计将与其它同系车型保持一致,只在一些细节部分作出区分。 来到车尾,最引人瞩目的莫过于超夸张、大尺寸的固定式扰流尾翼,这将为其在高速行驶中带来强大的下压力。在后保险杠的部分,新车采用了双边共四出的排气布局,巨大的后扩散器则有助于将车底气流快速导出。 动力方面,新的AMG GT Black Series将搭载最新调校的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎,根据AMG内部人员的消息,其最大输出功率达700 hp,峰值扭矩则是750 Nm。毫无疑问,这台新车也将会挑战素有“绿色地狱”之称的纽柏林北环赛道刷圈速,大家就拭目以待吧!