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自2017年开始，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）便开始每年举办一次嘉年华盛会，也就是Volkswagen Fest。而今年第三届的VW嘉年华便落在了国庆日期间，也就是本周末（8月30日至9月1日）。 一如既往，本次的Volkswagen Fest 2019依然在雪州莎亚南的Setia City Convention Centre（SCCC）展开，时间是早上10点到晚上10点。现场除了可试驾各款Volkswagen新车以外，还有超值的Volkswagen二手车待售。 更重要的是，但凡在场购买任何VW车款（无论是新车还是二手车）的消费者便可享有特别优惠，其中包括了至少1,000令吉的国庆日折扣，这一个优惠更可适用在VW的“Starbuys”型号上，比如说Passat Comforline 1.8 TSI，其售价最低只需RM114,488。 不但如此，在场购买任何Tiguan或Passat车系的消费者还可享有免费五年的保养、维修服务（原本只有三年）；还有，还有！只要是在今年，也就是2019年12月31日之前购买Volkswagen新车，您还可享有低至1.88%利率的贷款优惠。 另一方面，在本届的Volkswagen Fest上，VPCM也正式推介了该公司的官方二手车买卖平台Das WeltAuto【点击这里查看新闻背景】。同时，全新大马版的Volkswagen Arteon也在现场公开亮相【点击这里查看新闻背景】。 值得一提的是，现场也展出了多款最新，以及经典的Volkswagen汽车，并且设有售后服务区域为VW车主们提供免费的汽车检查服务。无论如何，既然是一场嘉年华，现场当然也少不了售卖美食的货车、各式各样的互动游戏、跳骚市场，以及艺人街头表演秀等。
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财政部准时的在今天下午对外公布了接下来一周的新油价，RON 95和柴油一如以往的继续维持不变，依然维持在顶价水平，有变动的只是RON 97汽油，从原本的每公升RM 2.51降价1仙，成为RM 2.50。 RON 95的零售价依然维持在每公升RM 2.08的顶价，而一般EURO 2M的柴油则继续售价RM 2.18，EURO 5柴油则是每公升RM 2.28。以上的新价格将在今晚午夜11时59分之后，也就是明天（周六，31日）凌晨12时开始生效，直至下周五晚上11时59分为止。 2019年8月31日至9月6日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.50/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L
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昨天我们才为大家奉上一批完整的Volkswagen Arteon实车图集，今天Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）就在该公司一年一度举办的Volkswagen Fest 2019上展出了这款最新的旗舰跑房！如无意外，这款新车将在10月正式在本地发布。 新的Arteon曾在去年11月由我们paultan.org主催的2018大马豪华汽车展销会（Premium Auto Car Expo，简称PACE）上进行本地首秀【点击这里查看新闻背景】。其在2017年日内瓦国际车展首发，是VW家族的另一款跑房CC的后继车型。 而在上个月，VPCM也已经宣布开发新车让消费者预订。新车来到本地后将会有R-Line版本可选，它会以整装进口（CBU）的形式在本地上市，预售价介于RM290,000至RM310,000。 新的Arteon搭载了Volkswagen集团最新的MQB模组化底盘，以CC来作为比较对象，其车身长度比CC长了60mm，来到4,860mm；宽度也增加了16mm，来到1,871mm，至于高度了增加了6mm，来到1,427mm。而在轴距方面，Arteon的轴距长度为2,841mm，比CC增加了131mm，因此Arteon的整体车身尺寸比之前的CC更大。 动力配置上，Arteon所采用的是一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有两种不同的调校，马力数据分别为190匹和280匹，峰值扭矩是350 Nm。传动系统方面，与之匹配的是七速DSG双离合器变速箱，以及4Motion全时四轮驱动系统和气压式悬吊。在280匹马力输出的版本上，它从0到100km/h加速只需5.6秒。 根据原厂已经确认的消息，本地的Arteon将会统一搭载R-Line的外观套件，因此无论在保险杆、轮圈和内部装饰上都会显得偏向运动化和年轻化，而这也符合了Arteon原本的市场定位，搭配的是19寸的双色轮圈，轮胎尺寸是245/40R19。 配备的部分，Arteon搭载的是全LED的头灯组配上透视镜（Projector），而且尾灯也一样是全LED，内装则有Nappa皮革包覆的电动座椅、绣上“R”字眼的皮革装饰，还有搭配部份的仿碳纤维皮质，另外它还有12.3寸的全液晶化显示仪表板、9.2寸的触屏式荧幕主机、360度全景摄影系统、车内气氛灯、三区恒温冷气系统和后座冷气出风口。 安全配备的部分则有标准的6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HSA）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）以及两组后排座椅的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 Arteon在本地将会提供八种车身配色可选，其中包括了Manganese Grey、Deep Black、Reflex Silver、Romance Red、Urano Grey、Turmeric Yellow、Oryx White Pearl，以及Pyrite Silver，而且一样可享有原厂的5年新车保固。
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早前，我们曾经报道，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）计划在本地推出官方二手车买卖平台，Das WeltAuto【点击这里查看新闻背景】。如今，这一个本地VW官方的“二手车行”终于在该公司一年一度举办的Volkswagen Fest 2019上正式推介了！ 根据官方说法，Das WeltAuto作为官方的二手车买卖平台，有着Volkswagen集团的全球技术知识、标准与程序、系统化方案和保固作为后盾，让客户能够买到被认证，且能够信任的二手车。 “当然，所有车款，无论是哪一种品牌我们都接受换购（Trade in）。消费者可以放心，Das WeltAuto认证的车辆都经过了133点的严格检查，并经由Volkswagen主管技师核准。” 不但如此，从Das WeltAuto购买二手车的消费者还可享有额外一年的官方保固期，以及一年的路边故障支援，而车龄五年以上的Volkswagen车辆还可获享Volkswagen Care Plus的福利。 VPCM董事经理Erik Winter说，Das WeltAuto是一个让客户以旧车换购二手车更省心、省事的平台。“Das WeltAuto与其他二手车销售管道不同的是，我们的客户一样将获得与经销商购买新车时所提供的一流服务，包括经验老到的销售人员将为你提供最好的咨询服务。” 值得一提的是，获Das WeltAuto认证的车辆只采用原装零件，且不曾发生过意外，并拥有在授权Volkswagen维修中心保养的完整资料。这也是Das WeltAuto向消费者作出的部份承诺。 目前，国内共有四家Volkswagen代理商提供Das WeltAuto二手车买卖平台服务，其中包括Volkswagen Puchong、Volkswagen Gombak、Volkswagen Alor Setar，以及Volkswagen Juru。 无论如何，有意购买Volkswagen二手车的朋友们可通过Das WelAuto网站【点击这里】查询。有关网站将定时更新，让客户更方便查询车辆及进行试驾预约。
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自从代号G05的全新BMW X5在去年中全球首发后，很多油电车迷就开始在期待全新X5的油电版本，如今德国BMW原厂正式为G05发布了插电式混合动力（PHEV）的油电车型X5 xDrive45e iPerformance。有别于上一代X5 PHEV的四缸引擎，这一次它改用了排气量更大的六缸汽油引擎。 外型的部分它和一般版本的X5其实没有很大差异，比较可以明显区别的就是车侧翼子板和车尾的“eDrive”铭牌，证明它是BMW家族的PHEV车型。最大的差异是在动力规格的部份，上一代的X5油电版搭载的是2.0L的四缸涡轮增压引擎，而这次BMW却反潮流换上排气量更大的引擎。 这次X5 xDrive45e搭载的是一具3.0L的直列六缸双涡流增压汽油引擎，引擎本身有282匹马力输出和450Nm的扭力，另外搭配一组可额外输出111匹马力和265Nm扭力的电动马达，变速箱一样是八速的Steptronic自排（8AT）变速箱，并采用xDrive全时四轮驱动系统。 根据BMW官方公布的性能数据，这款X5 xDrive45e的综合马力输出达到389匹，综合扭力数据有600Nm，整体动力数据和油电版本的7系列一样，其0-100km/h加速成绩为5.6秒，极速可达到235km/h，至于纯电动模式下的极速则是135km/h。 原厂宣称这款X5 PHEV的综合油耗数据为1.2L/100km，当然这种官方油耗数据有时还是看看就好，其纯电动行驶的最长里程可达到87公里，搭载的锂离子电池容量为24 kWh，电池被摆放在介于后排座椅到行李厢之间，使用3.7 kW的充电器满充需要6小时48分钟。 G05 BMW X5 xDrive45e iPerformance
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政府早前宣布原则上同意让印尼的网络召车服务供应商Gojek进入我国市场，这项课题引起了很多人的议论，因为Gojek并不像现有的Grab，Grab是以汽车来提供召车服务，而Gojek则是以摩多来提供服务，因此引起许多人对于道路和乘客安全的疑虑。 无论如何，Gojek现阶段并还未正式在本地开跑，而负责掌管公共交通事务的交通部长陆兆福日前也透过其官方Facebook账号，向网民公开一份由大马道路安全研究院（MIROS）草拟的调查报告，以收集网民对于Gojek服务的意见。 如果你对Gojek服务有意见的话，可以点击上方的链接前往陆兆福的Facebook账号并参与调查，这份调查报告无需公开姓名，只需填入一些基本的资料即可，而且参与调查的民众也可自行发表自己的意见和看法。
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气囊召回事件再添一笔！UMW Toyota Motor（UMWT）日前宣布在本地再次召回4.1万辆生产年份介于2001到2013年的车款，涉及车款包括了Vios、Yaris、Corolla Altis和Camry。 根据UMWT的说法，这次再被召回的包括生产年份介于2003年5月到2007年8月的Vios、2001年7月到2007年7月的Corolla Altis、2002年6月到2005年12月的Camry，以及2006年1月到2007年8月的Yaris。 以上涉及的车款其实早前就已经针对Takata气囊问题而被原厂召回，并已更换过一次气囊，但如今UMWT决定再次召回这些车款并为消费者更换改进式而且更安全的气囊。原厂表示将会向受影响的车主发出通知，而且保证不会收费。 Toyota的车主们受促联系临近的Toyota保养与维修中心，或致电Toyota的免费热线1800-886-9682询问详情，或直接登陆Toyota的官方网站【点击这里】，输入本身的车身号码（VIN）查询是否有在召回行列内。
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早在上个月就已开放让本地消费者预订新车的Volkswagen Arteon如今已非常接近其正式的发布日期，而且原厂日前也确认了本地市场Arteon的完整规格配备，目前还只欠的就只有价钱，虽然正式的价格还未确认，但原厂已经表示新车价格将会介于29万到31万令吉之间。 我们有幸在原厂还未正式发布这款新车之前就先获得了这款新车的试驾机会，并为大家送上第一手的完整新车图集。不过需要强调的是，原厂目前借出的Arteon属于国外的右驾版本，因此照片中的这辆Arteon在配备上和本地的有些许出入，待会儿我们会为大家详细的讲解本地Arteon的完整配备。 新的Arteon被原厂定位为品牌旗下旗舰的四门Sedan房车，而且是一款主打性能和操控的跑房，鉴于Passat CC/CC数年前已经全面停产，而且CC也是一款主打性能和操控的四门跑房，因此Arteon也被视为是CC的后继车种。 新的Arteon搭载了Volkswagen集团最新的MQB模组化底盘，以CC来作为比较对象，其车身长度比CC长了60mm，来到4,860mm；宽度也增加了16mm，来到1,871mm，至于高度了增加了6mm，来到1,427mm。而在轴距方面，Arteon的轴距长度为2,841mm，比CC增加了131mm，因此Arteon的整体车身尺寸比之前的CC更大。 动力配置上，Arteon所采用的是一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有两种不同的调校，马力数据分别为190匹和280匹，峰值扭矩是350 Nm。传动系统方面，与之匹配的是七速DSG双离合器变速箱，以及4Motion全时四轮驱动系统和气压式悬吊。在280匹马力输出的版本上，它从0到100km/h加速只需5.6秒。 根据原厂已经确认的消息，本地的Arteon将会统一搭载R-Line的外观套件，因此无论在保险杆、轮圈和内部装饰上都会显得偏向运动化和年轻化，而这也符合了Arteon原本的市场定位，搭配的是19寸的双色轮圈，轮胎尺寸是245/40R19。 配备的部分，Arteon搭载的是全LED的头灯组配上透视镜（Projector），而且尾灯也一样是全LED，内装则有Nappa皮革包覆的电动座椅、绣上“R”字眼的皮革装饰，还有搭配部份的仿碳纤维皮质，另外它还有12.3寸的全液晶化显示仪表板、9.2寸的触屏式荧幕主机、360度全景摄影系统、车内气氛灯、三区恒温冷气系统和后座冷气出风口。 安全配备的部分则有标准的6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HSA）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）以及两组后排座椅的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 Arteon在本地将会提供八种车身配色可选，其中包括了Manganese Grey、Deep Black、Reflex Silver、Romance Red、Urano Grey、Turmeric Yellow、Oryx White Pearl，以及Pyrite Silver，而且一样可享有原厂的5年新车保固。 2019 Volkswagen Arteon
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几个月前，我们才报道全新第十二代的Toyota Corolla Altis即将登陆我们的邻国泰国市场【点击这里查看新闻背景】。如今，泰国的Toyota已经释出了官方预告，揭露新车将会在下个月的13日正式在当地发布。 这款C-Segment Sedan是在去年11月进行全球首发，新车构架在自家最新的TNGA平台上，整体车身尺寸变得更加宽敞。它的长度达到4,640mm、宽度1,780mm、车高1,435mm，车长和车宽和上一代相比都有所提升，但车身高度却降低了45mm，因此整体看下去会更有运动气息。 从预告当中我们也可以看到泰国的Altis将会和之前在台湾、欧洲发布的规格一样。其实Toyota Corolla Altis向来在全球分成两个不同的版本在不同的国家上市。 我国市场向来跟随欧规版本，因此大家之前在中国看到的Corolla Altis并不会来马，该版本虽说比较帅气，但除了中国之外预计只会在北美上市，而我国预计也会获得和泰国一样的版本。 泰国上市的Corolla Altis在车头上和之前欧洲发布的掀背版（Hatchback）Toyota Auris并不一样，主要差异在头灯组上采用较为保守和平整的设计，但它依然采用了Toyota最新的Keen Look家族脸设计，而且头灯组也一样内建了灯条状的LED日行灯。 根据早前泰国媒体的消息，当地即将上市的Corolla Altis将会拥有三种版本，分别搭载1.6L和1.8L的自然进气引擎，以及稍后发布的1.8L Hybrid引擎版本（已在官方预告中确认）。 其中，1.6L版本预计会采用代号1ZR-FAE的双VVT-i引擎，最大马力132匹，最大扭力159Nm，变速箱如无意外应该会是CVT或六速手排（6MT）。 至于1.8L引擎的部份则应该会是代号2ZR-FE的双VVT-i引擎，最大马力140匹，最大扭力173Nm，变速箱一样是可模拟七速的CVT。而Hybrid版本则是采用一具代号2ZR-FXE的Atkinson循环引擎，引擎本身只有122匹马力和142Nm的扭力输出，但马达可额外提供72匹马力和163Nm扭力，变速箱一样也是CVT。 至于美国市场看到的2.0L Dynamic Force引擎预计不会在这次来到泰国，而就算泰国市场有幸获得新的引擎，预计本地市场也不会在这两三年内看到这具引擎的出现，因为毕竟新的Camry也没把Dynamic Force引擎引入本地市场，如果Corolla Altis引入的话将会造成Camry的尴尬。 2019 Toyota Corolla Altis 1.8 Hybrid（欧规版） 2019 Toyota Corolla Altis 1.8 […]
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我国车市在经历了6月份的“满江红”之后，终于在7月份迎回了一片好景象，大马汽车商公会（MAA）早前已经公布数据，指我国在7月份全国一共卖出50,853辆新车，比6月份的42,526辆新车增加了19.5%。 这次MAA对外发布了我国7月份的各大汽车品牌的详细销量数据，根据这份数据报告，Perodua依然是我国最畅销的汽车品牌，他们在7月份一共卖出19,924辆新车，比6月份的销量多了24.2%，而且是我国众多汽车品牌当中唯一一个月销量达五位数的品牌。 另一个国产品牌Proton再次打败了称霸亚军位置多年的Honda，继续稳占本地新车销量亚军的位置，Proton在7月份卖出8,590辆新车，比6月份的7,614辆同样增加了不少，至于已经连续好几个月屈居第三的Honda，在7月份则卖出了7,534辆新车，比Proton少了约千辆。可以预见的是，Honda前几年平均每月一万辆的销售佳绩已难以复返。 至于第四和第五名则依然没有变化，依然分别是Toyota和Nissan，而Mazda则继续紧守在第6的位置，值得留意的是，排在第6的Mazda在7月份卖出1,002辆新车，也是这份销量榜单中最后一个维持4位数月销量数据的品牌，因为排在第7开始的其它品牌平均每月都只卖出三位数的新车而已。
