18 December 2024 / 0 comments
在寻常日子里，开车上路或许只是为了上下班或采购生活必需品；但在来到年末之际，许多人开车上路的目的也变成了外出度假、与亲友团聚，何不趁此机会在旅途中为爱车添油的同时也能为自己赢得奖励？ Caltex与Klook合作正式推出RM400k Bonanza优惠与奖励活动，从本月起至2025年2月28日期间，只需使用CaltexGo手机应用程序添油，就有机会获得价值RM150的Klook礼品卡！ 方式很简单，只要在活动期间使用CaltexGo的Pump & Pay功能，在任何一家Caltex油站每月累计添购RM200的RON 95或RON 97汽油，即有机会赢取每月送出的RM50电子礼品卡，或在整个活动期间送出的RM150终极礼品卡！ 每月的幸运儿将透过电邮的方式获得通知，并会在电邮里附上RM50的Klook电子礼品卡兑换码，同时也会提供电子礼品卡的兑换方式与细节，让幸运儿可在Klook网站或Klook的手机应用程序中进行兑换。 让我们与您一起共度年末的愉快假期时光，欲知更多详情，请点击这里以了解更多细节。别错过这次的Caltex Rewards Klook RM400k Bonanza，让您每次旅途都能享有更多的额外价值！ *需符合条件
18 December 2024 / 0 comments
根据多家外媒的报道，身陷财政危机的Nissan日前已向另一家日系车企Honda抛出橄榄枝邀请对方入股，而这件事情目前也已经取得了初步进展，两家车企目前已就此展开谈判，不排除Nissan与Honda未来将会合并，甚至可能还会把Mitsubishi也一并纳入计划内！ 根据日本媒体《日经亚洲》的报道，两家车企已就此计划展开谈判，一旦合并计划最终成事，那这将会是继2021年Fiat Chrysler集团与PSA集团合并组成Stellantis集团后的另一次最大规模的车企合并。 其实Nissan和Honda早在今年初就已经宣布将会展开合作，共同探讨并研发下一代的智能化电动车技术，而且也曾有报道称此项合作计划将会纳入Mitsubishi，而在今年8月，Nissan与Honda也曾宣布达成战略合作关系，彼此共享汽车零部件和软件以达成双赢关系。 不过，这次外媒宣称的合作关系是两家车企以合并方式进行，并且将会计划成立一家联合控股的公司，来统合两家车企在技术研发和生产经营部份的业务，而且会把Nissan与Honda这两家品牌都纳入这家控股公司内。 由于Nissan目前是Mitsubishi的最大股东（持股24%），因此若此项合并计划顺利达成，Mitsubishi也将在计划的后阶段部份一并被纳入；换句话说，到时Nissan、Honda与Mitsubishi都将形成一个新的联盟抱团取暖。 不过Honda在被媒体询及此事时并未给出正面回应，只是声称Nissan和Honda确实曾在今年3月宣布会共同探讨未来的各种合作的可能性，并且曾在8月宣布达成战略合作共享汽车零部件与软件。 根据Nissan早前公布的财报，该公司在今年第三季出现了90亿日元（约2.59亿令吉）的亏损，对比去年同期获得1,910亿日元（54.9亿令吉）的盈利出现巨大反差，而Nissan甚至还在今年内第二度调低了该公司的全年盈利目标达70%，至1,500亿日元（43亿令吉）。 而为了应对公司出现的巨大亏损，Nissan也宣布将在全球减产20%以减少库存压力并增加现金流，而且也会在全球裁员9,000人。不久之后，Nissan就被指将会缩编其在东南亚地区的业务，泰国现有的两家生产线将被合并，当中有1,000名泰国员工或许会因此而失业。
17 December 2024 / 0 comments
除了3008、2008和408之外，Peugeot也为其在售的七人座SUV 5008提供年尾促销优惠，而且它的折扣幅度比3008更大！如今只要在12月31日前购买并注册一辆新的5008，就可享有RM26,388的折扣！ 根据马来西亚的Peugeot官网资讯，Peugeot 5008目前在我国的官方售价为RM185,388，在折扣RM26,388后，就只需RM159,000即可入手，而且这是2024年出厂的新车，并非2023年的库存！ 5008是一款5+2的七人座SUV，车身尺码比3008大一圈，属于一款D-Segment SUV，它搭载一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力167PS，最大扭力240Nm，搭配Aisin提供的六速自排（6AT）变速箱，采用前轮驱动的配置。 在配备部份，5008和3008一样都搭载了名为i-Cockpit的电子化座舱显示系统，包含一组12.3寸的全数位化液晶荧幕仪表，以及10寸支持Apple CarPlay与Android Auto的荧幕主机，而且也有Qi手机无线充电面板。 除此之外，它还标配了双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、电动调整的皮革座椅、全景玻璃天窗、电动尾门等。在安全层面，5008标配六具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、车道维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）和胎压侦测系统（TPMS），不过却没有自动煞车辅助（AEB）和自动跟车（ACC）系统。 除了可享有超过2.6万令吉的车价折扣外，购买5008的车主也一样可以享有原厂的7年/20万公里新车保固，并且目前也还可享有原厂的5年免费保养配套。
17 December 2024 / 0 comments
在昨天的Proton eMAS 7的新车发布会上，Proton在介绍新车的过程中“顺带”提到了一个与Proton旗下其它车款也息息相关的一个重点，那就是目前Proton车机荧幕采用的Atlas OS系统很快就会正式支持国语（马来语）声控。 目前专为Proton车款而研发的Atlas OS车机荧幕作业系统，无论是定位较高端的X90、X70，还是定位入门的Saga、Iriz、Persona等车型上，都只支持英语声控的“Hi Proton”功能，并没有其它语言可选，而看来Proton是打算把马来语引入到这套作业系统内。 其实除了马来语之外，Proton也曾在今年8月的一场媒体活动上公开宣称计划为Atlas OS增加更多的语言使用与声控界面，当中就包括了华语和粤语，让它可以更贴合不同种族车主之间的个人使用习惯。 不过，在昨日的活动上，Proton也仅仅是“顺带”提到了将会“很快”（Coming Soon）为Atlas OS引进马来语的声控功能而已，并未给出其它的详情，包括具体的时间表，以及哪一款Proton车型将能受惠，所以一切还是有待Proton的后续消息分享啦！
17 December 2024 / 0 comments
在不久前刚落幕的2024吉隆坡国际车展（KLIMS）上，长城汽车（GWM）在现场展示了一款七人座的豪华MPV，它是长城汽车旗下子品牌魏牌（WEY）的WEY 80，但当时原厂并未透露任何官方信息，更多是“暗示”这款MPV将会来马。 如今，长城汽车在本地的合作伙伴，负责替长城汽车在我国组装新车的EP Manufacturing Berhad（EPMB）在其发表的媒体文告中却透露了关于WEY 80的一些信息，该公司确认WEY 80将在明年（2025）年尾开始在我国马六甲Pegoh的组装厂内量产，意味着它确定会来马！ 同时，EPMB也在文告中内形容这款MPV将会是一款“迎合东盟市场”的产品，似乎暗喻着本地组装的WEY 80将会出口到邻近其它的右驾市场如印尼、泰国、新加坡和汶莱等。 WEY 80目前还没有推出右驾版的车型，而早前在吉隆坡车展上亮相的WEY 80也是来自中国的左驾版车辆，因此它确实需要一段时间改造成符合我国需求的右驾版车型，所以无法在短期内就立刻引进我国。 WEY 80的车身尺码为5,045×1,960×1,900mm（长x宽x高），轴距为3,085mm；而现有的Toyota Alphard则是5,010×1,850×1,950mm，轴距为3,000mm，WEY 80的车身比Alphard稍长而且也稍宽，轴距也比Alphard多了85mm。 WEY 80搭载一组名为Hi4的PHEV油电系统，它是由一具1.5L四缸涡轮增压汽油引擎搭配两组电动马达组成，综合马力达到487PS，综合扭力762Nm，电池容量为37.96kWh，在纯电模式下的续航里程可达140公里（CLTC测试标准）。 作为一款主打高端市场的大型MPV，WEY 80的配备自然也不阳春，除了有第二排可各自独立调整坐姿的两张总裁级座椅外，还有全景天窗、按摩纾压功能、电动加热和冷气通风座椅功能、16支喇叭组成的Harman Kardon音响系统、12.5L容量的小型移动冰箱等。
17 December 2024 / 0 comments
来到2024年的最后一个月，来自中国的汽车品牌Chery（奇瑞）也宣布为旗下在售的产品提供折扣优惠，如今只要订购一辆定位C-Segment的都会型五人座SUV Chery Tiggo 7 Pro，就可获得RM4,000的折扣！ Tiggo 7 Pro的官方售价为RM123,800，因此在折扣后只需RM119,800就可入手！而除了车价折扣外，只要在12月31日前订购一辆Chery新车，就可以参加Chery Malaysia举办的年尾幸运抽奖活动，奖品总值15万令吉！ 本地的Chery Tiggo 7 Pro搭载一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎，拥有197HP马力和290Nm扭力，搭配七速双离合器（DCT）变速箱，0-100km/h加速成绩8.3秒，极速为205km/h。 除此之外，原厂也宣称Tiggo 7 Pro搭载了宣称为“ADAS 2.5”级别的半自动驾驶辅助配套，包含全速域的自动跟车系统（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道居中辅助（LCA）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）、自动切换远近光（AHB）等多项功能，而且配有7具气囊。 而购买Tiggo 7 Pro的车主也可享有7年/15万公里的整车保固，以及7年/15万公里的24小时免费紧急拖车服务，还有5年的免费保养配套（间隔性免费，不包含零件）。
17 December 2024 / 0 comments
Toyota在不久前的2024吉隆坡国际车展（KLIMS）上发布了小改款的Corolla Cross，虽然这款B+ Segment的SUV就在车展上对外公开展示，但有些朋友可能无法亲身到场，因此这里我们也特地为大家送上小改款Corolla Cross在陈列室内的新车实拍，而且是全车系三个等级的完整实拍！ 小改款后的Corolla Cross取消了原本入门的1.8G等级，而HEV油电版则从原本的一个变成两个等级，因此如今Corolla Cross一共分为纯汽油的1.8V，以及Hybrid油电的1.8 HEV与1.8 HEV GR Sport共三个等级，它依旧是在本地组装（CKD）。 它们的官方售价依序分别是RM133,800（1.8V）、RM140,800（1.8 HEV）和RM148,800（1.8 HEV GR Sport），新车可享有5年不限里程的整车保固，其Hybrid油电组件（包含电池、变频器和ECU）则可以享有8年不限里程保固，而且车主也可选择额外付费延长到10年。 回顾过去，小改款的Corolla Cross早在今年3月便已正式登陆我们的邻国，泰国市场。它在外型上对比之前作出了一定程度的修饰，包括重新设计的LED头灯组、车头水箱护罩、不一样的轮圈设计和后保险杆的造型设计，都会和之前有所不同。 除此之外，这次小改款的Corolla Cross也会在配备部份有一定程度的升级，其中一个比较有感的就是把原本的脚踩式手煞车踏板给取消掉，变成更符合现代标准的电子手煞车（EPB）并且也配有自动驻车（Auto Hold）功能。 而另一个升级点就是把原本9寸的荧幕主机升级成10.1寸，这个新的荧幕主机也将支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。至于在小改款前就有搭载的车载联网系统（VTS）则额外新增一个功能，那就是可以遥控启动引擎，其它配备则与之前大致维持相同。 安全层面，新的Corolla Cross配备了一套完整的Toyota Safety Sense 2.0智能驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、带转向辅助的车道偏离警示、车道维持辅助，以及自适应巡航控制等。此外，新车还预装了行车记录仪，以及带防爆功能的隔热膜。 这次小改款的Corolla Cross将会有5种车身配色可选择，分别是红色、银色、灰色、白色和深蓝色。至于售价较高的GR Sport版本则会有双色车身，也就是说车顶采用的是黑色烤漆。 除了双色车身外，GR Sport的版本对比标准版也拥有较为偏运动化的悬吊设定，性能较好的煞车系统以及不一样的轮圈设计，而且在内装也有专属的GR Sport标志和压花设计，搭配黑色的皮革座椅以及红色的车缝线。 […]
16 December 2024 / 0 comments
Proton刚在今天正式发布了品牌首款纯电动车eMAS 7，而eMAS 7的东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）成绩也随之获得公布，根据ASEAN NCAP提供的报告，这款eMAS 7以92.57的总得分获得五颗星的安全评价。 ASEAN NCAP公布的测试报告指出，eMAS 7是根据该机构目前最新的2021-2025测试标准来进行测试，它在成人安全防护（AOP）方面获得31.20（满分32）的高分，而在孩童安全防护（COP）方面则获得44.17（满分51）的分数。 本地的eMAS 7标配7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车辅助（ABS+EBD+BA）系统，而且还有自动煞车辅助（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）、后方车流警示（RCTA）系统等，而ASEAN NCAP也对eMAS 7的安全辅助配备给予了21的满分评价。 而在针对摩多骑士与乘客的防护部份，ASEAN NCAP也向eMAS 7给出了13分（满分16）的评分，认为eMAS 7搭载的盲点侦测（BSM）功能确实有效减少车辆与摩多发生擦撞的机率。
16 December 2024 / 0 comments
经历多次预告后，Proton的首款纯电动车eMAS 7如今终于正式在本地发布了，原厂也公布了它的正式售价！eMAS 7在我国分为Prime和Premium两个版本，价格依序是RM109,800和RM123,800（上路价，不包车险）。 不过对于首3,000名“早鸟”订购新车的客户将可享有高达RM4,000的现金折扣；除此之外，原厂也将为eMAS 7提供6年无限里程的整车保固，而电池和马达套件则可以享有8年或16万公里的保固，另外还有5年无限流量的网络配套、低至1.98%利率的融资贷款、可输出7kW的家用充电器、V2L反向供电插座等。 首先是动力配置的部份，标准版的eMAS 7 Prime和增程版的Premium一样都搭载一组前置式的电动马达，拥有218PS马力和320Nm的扭力，只需6.9秒即可完成0-100km/h的静态起跑，并且采用和吉利银河E5一样的车身电池一体化（Cell to Body）技术，意即车身结构在设计时就已特地为电池预留了空间，并可直接把电池镶嵌在车身中央底盘内，达到一体化的效果并可避免影响到车内的乘坐空间。 电池容量则有差，Prime搭载的电池容量为49.52kWh，续航里程有345公里（WLTP测试标准），而Premium的电池容量则是60.22kWh，续航里程可达到410公里，两者都是前轮驱动，支持11kW AC慢充和80kW DC快充，原厂宣称只需20分钟就可从30%充电到80%。 在配备部份，标准版的Prime标配LED头灯和尾灯组、18寸轮圈、2.5K解析度的15.4寸荧幕主机、360度环景摄影系统、电动皮革座椅、标准非环绕式的Flyme Audio音响系统，而且有第二级的半自动驾驶辅助配套。 而售价更高的Premium则额外多了自动启闭的车头进气栅、全景式玻璃天窗、电动尾门、256种颜色变化的车内气氛灯、16支喇叭（包含头枕内的喇叭）组成的环绕式Flyme Audio音响系统、具备冷气通风和记忆功能的前排座椅和彩色抬头显示器，而且轮圈也升级到19寸。 Proton表示这组2.5K解析度的荧幕主机采用的是中国国产的SE1000 AI人工智能芯片，号称拥有比高通（Qualcomm）的骁龙（Snapdragon）8155系列芯片强一倍的运算与处理能力，这颗SE1000芯片是由中国的芯擎科技（Siengine）公司自研，是中国首颗7Nm制程的车载芯片。不过，这具荧幕暂时不支持Apple CarPlay和Android Auto，原厂表示需等到明年中旬才会透过软体更新的方式加入这些功能。 不仅如此，原厂也号称这款eMAS 7拥有宽裕的载物空间，其车尾的行李箱载物空间为461公升，在把第二排座椅椅背倾倒后可达到1,877公升，而且打开车尾行李箱的障板后下面还有额外的51公升容量。 有别于其在中国的孪生车款吉利银河E5（Galaxy E5）采用的浅色系内装，本地的eMAS 7采用的是深蓝色的深色内装，更符合本地主流消费者的喜好而且也不用顾虑内装耐不耐脏的问题。 最后，原厂也确认这款eMAS 7将会有5种车身颜色供选择，分别是黑、白、银、粉绿和粉红色，所有车身配色都是搭配深绿色的内装。不仅如此，这款eMAS 7也将可与新推出的e.MAS手机应用程序联动，让车主可透过手机的App直接查看车子当下的电池容量、预约保养、查询临近的公共充电桩等功能，甚至也可在App内下单订购新车。 对于这款纯电动车有兴趣的朋友，也可以点击这里翻阅我们之前刊登的新车详细规格列表，或点击这里翻阅我们之前的简单试驾文章。 2025 Proton eMAS 7 Premium […]
16 December 2024 / 0 comments
长城汽车（GWM）在我国的合作伙伴EP Manufacturing Berhad（EPMB）日前高调宣布旗下位于马六甲Pegoh的汽车组装厂成功产出本地第1,000辆长城哈弗Haval H6，而且也顺带透露了关于GWM未来在本地的一些产品规划，那就是另一款即将来马的SUV，哈弗初恋（Haval Jolion）。 哈弗初恋其实早前就曾数次在我国亮相，并被原厂预告即将来马，奈何不知基于何种原因而迟迟未见踪影，可能初恋总是得要千呼万唤、踏破铁鞋才能觅得，这样才会让人更加珍惜吧？说笑的。 根据EPMB这次的说法，哈弗初恋预计将在明年4月开始在该公司位于Pegoh的汽车组装厂投产，而这也会是继早前油电版的Haval H6 HEV之后另一款在本地组装（CKD）的长城汽车产品，而且也会一样搭载Hybrid油电系统！ 初恋搭载的Hybrid油电系统与H6 HEV有些不一样，因为它采用的是一具自然进气的1.5L四缸汽油引擎（H6为涡轮增压）搭配电动马达组成，引擎本身只有95PS马力和125Nm的扭力，但马达可输出156PS/250Nm，综合马力达到190PS，综合扭力375Nm。 哈弗初恋是一款B-Segment的SUV，它的车身长宽高分别为4,472mm x 1,841mm x 1,619mm，轴距为2,700mm。作为对比，本地的Honda HR-V的长宽高为4,385mm x 1,790mm x 1,590mm，轴距为2,610mm；而Proton X50的长宽高则是4,330mm x 1,800mm x1609mm，轴距为2,600mm。
