13 March 2018 / 0 comments
根据德国媒体Spiegel报道，中国浙江吉利控股集团掌舵人李书福在入股Mercedes-Benz母企，Daimler集团成为大股东前，曾寻求与BMW合作。而且，双方在2016年曾为这段潜在的合作关系进行了讨论，不过当中不涉及任何股份交易。 报道还指出，李书福当时承诺将协助与高级政治决策者建立联系，好让BMW有更好的渠道进军中国市场。而吉利的目的是要换取这家德国汽车制造商的电动技术。 然而，往后的发展证明吉利与BMW并没有达成任何协议，而BMW也不曾对外公布为什么不选择吉利的献议。相信大家也知道，BMW已经与另一家中国汽车制造商长城牵手，双方将合作在中国生产电动汽车（主要是BMW旗下的MINI）。［点击这里查看新闻背景］ 该报道还说，李书福一直致力于与西方知名汽车制造商建立密切的合作关系，希望从中获得更多的技术，好让吉利在生产旗下品牌汽车时节省成本，并且达到冲出中国市场的目的。 今年2月24日，Daimler发出官方公告表示，浙江吉利控股集团创办人兼主席李书福持有Daimler 9.69％的股份，成为Daimler最大的单一股东。按当前市价计算这笔股份的总价值约为90亿美元（352亿令吉）。［点击查看新闻背景］
13 March 2018 / 0 comments
全新一代，2018年式的Mercedes-Benz A-Class即将在大马上市？日前，一家本地经销商似乎有些迫不及待的想收集订单，提早在我们的姐妹网站，即本地购车平台oto.my张贴了新车的一些细节及售价，不过确切的消息仍有待Mercedes-Benz Malaysia公布。 在该网站上出现的新车是入门级的A 200，它搭载了Daimler集团与Renault-Nissan-Mitsubishi联盟共同研发的1.4升直列四缸涡轮引擎（代号M282），这具引擎可输出最大163 PS马力，峰值扭矩为250 Nm牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是七速7G-DCT双离合器变速箱。 在配备方面，据说它配置了Progressive Line外观套件，这可通过其车头的格栅来辨识，与照片中我们所看到AMG Line上的砖石繁星式格栅不同。当然，前保险杠及两侧进气口的设计也不一样，后者的设计更趋向于运动化。 此外，它也配备了LED多光束头灯组、18寸轮圈、360度摄像镜头，以及无钥匙进入等。进入车内，它拥有64种色系气氛灯、电动记忆前排座椅、带有双拇指控制系统的方向盘、Burmester音响系统、全新的Mercedes-Benz User Experience（MBUX）多媒体娱乐系统，以及10.25寸中控台衔接仪表板的双显示屏幕等。 在安全性的层面上，传统的安全配备自然是必不可少的，但除此之外，它还有主动盲点监测、车道保持、自适应巡航以及可以感应对向来车的变道辅助等同级别少见的主动式安全配备。同时，它也提供Mercedes-Me连接服务功能，允许远程控制汽车内的系统界面。 在售价方面，根据有关经销商张贴的价格，A 200 Progressive Line版售RM 220,888，比起现款在售的A 200 AMG Line贵了RM 12,000。虽然如此，试想想新车获得大幅度的升级，这样的价码其实也不算太贵。另外，该经销商还表示，新的A-Class目前已开放预定，不过官方在6月才会正式发布。 2018 Mercedes-Benz A-Class 2018 Mercedes-Benz A-Class Edition 1
12 March 2018 / 0 comments
您是86粉丝吗？您可曾想过，如果86再配上涡轮引擎就完美了？好吧，兴许您没有，但肯定很多人都这么想过。不过，对不起，至少在这一代的86上涡轮版车型并不会出现。 “当我们推出86时，我几乎收到了来自世界各地的数百万个问题——‘你们什么时候会推出Turbo版？’其实我曾经回答过不会有Turbo版，而且也有一些媒体撰文说我不喜欢涡轮增压引擎。”Toyota 86和Supra的首席工程师Tetsuya Tada在上周的日内瓦车展上接受澳洲媒体CarAdvice访问时这么表示。 “其实这些文章并不是真的，我喜欢涡轮增压，但如果我们想推出一款涡轮增压版的86来提升其动力，这必须完全改变其必要的基本配置来达到我的满意。” Tetsuya Tada表示，目前86的设计灵活敏捷，而且重量分配也适合现款的动力总成。“86的一个特点是，就车身前端的平衡而言，它的前端负荷较微，从而让它更快速和灵活。因此如果我们想推出涡轮增压版，那就必须改变前后的重量平衡。” “这意味着我们必须想出一个全新的平台，所以涡轮版86并不仅仅是稍微修改引擎部件那么简单。”无论如何，您是否认同这位Toyota跑车大师的观点呢？如果您还是觉得有必要为86配上涡轮增压引擎，那我们就拭目以待，看看下一代的86会否有惊喜吧。 小改款Toyota 86
12 March 2018 / 0 comments
根据国际知名媒体Interbrand的最新同级，最近几年在销量上势如破竹的Mercedes-Benz一跃成为全球最具价值的汽车品牌，而Ferrari则成为最强的汽车品牌。 这是根据Interbrand的品牌价值统计，他们列出了汽车品牌当中品牌价值最高的10个，而Mercedes-Benz这家来自德国的百年豪华老店的价值为439亿美元，成为全球最具价值的汽车品牌，这是基于该品牌近年来不短递增，去年的销量更是增加了9.9%来到了230万辆，而且还连续60个月创新销售记录。 排在第二位的是Toyota，Interbrand为它评估出来的品牌价值为437亿美元，只比宾士少了2亿美元，而且市值对比前年缩水了6%。排在第三的是宾士的老对手BMW，品牌市值为418亿美元，对比前年增值了6%；而排在第四的则是市值337亿美元的Volkswagen，比之前增值了35%。 至于Toyota的老对手Honda则也市值不少，凭借该品牌一直以来稳打稳扎的产品与市场策略，该品牌目前的市值为221亿美元排在第五位，对比之前增值了4%。其它位置方面，第六至第十的品牌分别是Nissan（194亿美元）、Porsche（191亿美元）、Ford（173亿美元）、Audi（150亿美元）和Chevrolet（128亿美元）。 比较有亮点的就是专门生产纯电动车的Tesla，其掌舵人Elon Musk因为对于科技的创新而被誉为汽车界的Tony Stark（钢铁侠的名称），他带领的Tesla虽然市值翻了106%来到57亿美元，但还是挤不进前十名。 另外，Interbrand也列出了最具影响力的汽车品牌榜单，所谓最具影响力，就是指消费者在购买一款新车时对于该品牌的形象，以及品牌光环对于消费者的吸引力和招来力，称之为BSI（Brand Strength Index），排在第一位的是法拉利，得分是91.5分（满分100），而排在第二位的是Porsche（87.3分）。 许多被人认为品牌光环很强的汽车品牌都未能进入这份榜单，又或者只能排在较低的前十位置，包括了BMW（第4）、Volkswagen（第6）和Toyota（第9）。
12 March 2018 / 0 comments
Toyota去年11月在泰国发布了这一代小改款的Hilux，在相隔不到四个月的时间，我国就出现了这款小改款的Hilux，虽然总代理至今都还没有发表任何官方说词，但相信小改的Hilux很快就会来马。 根据我们从“Yana Toyota Online”Facebook上获得的这组照片，可以看到这次小改款的Hilux最大的改变主要还是集中在水箱护罩的设计和材质上，从原本的镀铬横栅式水箱护罩变成亮面黑色烤漆的材质，只剩下外框是镀铬材质，至于下方保险杆的雾灯座设计也改变，并加入一些镀铬饰条作点缀，其它部份包括内装的设计则改变不大。 泰国已经发布的小改款Hilux只有两个等级，分别采用四驱的4×4和前驱的4×2配置。发布这组照片的看来是一名本地Toyota的销售员，根据对方的说法，小改之后的Hilux将在本地增加2.4 Auto Luxury Edition的等级，定位介于2.4G和2.8G之间。 目前本地的Toyota总代理UMW还未对外透露过任何有关小改款Hilux的消息，包括它的具体改变和发布日期等等，不过随着本地的Toyota销售员已经预先对外透露它即将发布，因此相信确实的开卖日期已经不远。 Toyota Hilux 2.8G
12 March 2018 / 0 comments
是的，本篇还是没完没了的特别系列（特别泛滥）车牌消息，继上周‘Q’系列后，这一回登场的的是‘UU’。这一系列的新车牌是由Golf Gemilang基金会所发起的，旨在推广青少年高尔夫球运动计划，也提升这项运动在大马的地位。 与其他特别系列车牌一样，‘UU’系列车牌将通过竞标程序出售，而竞标得来的收益将用来培训来自于全国各地的青少年高尔夫球选手。该组织并没有透露最低出价是多少。这组UU 1至UU 9999系列号码车牌从即日起开放竞标。目前有关新车牌的消息并不多，但如果您有兴趣，可联络有关单位。 过去，在国内开放投标，且非政府所发出的特别系列车牌包括了‘A1M’、‘U’、‘US’、‘SMS’、‘RIMAU’、‘PERFECT’、‘NAAM’、‘VIP’、‘GG’、‘GT’，以及‘PATRIOT’等。其他热门系列车牌还有霹雳州的‘AKU’、玻璃市的‘RR’，以及最近吉兰丹的‘DDD’。
12 March 2018 / 0 comments
继Daimler，以及吉利等车企之后，Porsche也加入了研发飞行汽车行列。上周，Porsche研发总监Michael Steiner便在日内瓦车展上透露，Porsche目前正在处于草拟飞行汽车发展蓝图的阶段。 不过，在飞行汽车投入实际交通中运行之前，可能需要花费十年的时间来完成这一技术的研发。Porsche早前曾表示，飞行汽车是缓解大城市交通拥堵问题的一种方式。 “城市中有另外一个维度是完全空的，没有任何交通拥堵的情况，所以为什么我们不能往这方向发展呢？想一想墨西哥或者巴西，这些国家的部分城市都过度拥挤，如果想要行驶20公里可能需要花费4小时，而如果在空中行驶则仅需要几分钟。”该品牌销售总监Detlev von Platen在公司活动上这么表示。 在上周的日内瓦车展上，来自意大利的设计公司Italdesign便与Audi联合展示了Pop.Up Next概念，这也是去年日内瓦车展展出的Pop.Up自动驾驶陆地汽车及飞行出租车模块化概念的进一步发展。值得一提的是，Italdesign、Audi和Porsche均为Volkswagen集团旗下的公司。 另一方面，Daimler去年也向德国Volocopter进行投资，主要是为了帮助该公司研发电动飞行出租车。Volocopter目前正在为出租车市场研发五座版垂直起降的飞行器（VTOL）；此外，中国浙江吉利控股集团去年也收购了美国飞行汽车研发公司Terrafugia，并计划在明年推出其首款飞行汽车。
12 March 2018 / 0 comments
全球网络召车服务供应商Uber早前调整了全球市场的策略，继撤出了中国市场之后，Uber如今也即将退出东南亚市场，而它在东南亚区域内的最大竞争对手Grab则被指将会收购Uber在东南亚的业务，成为几乎独霸东南亚的网络召车服务平台。 根据财经新闻Financial Times的报导，两家公司已经接近达成协议的阶段，相信很快就会签署合作协议。根据协议内容，Grab将会完全收购Uber在东南亚地区的业务，而作为交换条件之一，Uber将持有Grab的20%股权。 来自日本的SoftBank在收购Uber成为最大股东之后，就向Uber管理层提出重整全球市场策略的要求，包括把重心放回到Uber本身的主要市场上，也就是美国和欧洲地区，此举让Uber相继宣布退出了中国和俄罗斯这两个庞大的人口市场，并把他们在当地的业务出售给当地最大的竞争对手。 以早前Uber撤出中国市场的过程为例，Uber在当地最大的竞争对手滴滴出行收购了Uber在中国的所有业务，而作为交换条件，Uber则持有滴滴出行的20%股权，如今Uber和Grab的协议似乎会和当初滴滴出行收购Uber中国区业务的做法一样。 报导称两家公司将会在本月尾达成最终协议并签署正式文件，到时马来西亚的消费者就只剩下Grab一个较大的网络召车服务平台可选，其它的竞争对手则相对规模较小而且也知名度较低，而在这种情况下，或许‘鹤蚌相争、渔翁得利’的情况将不会再现。
12 March 2018 / 0 comments
自从Porsche在十多年前发布了该品牌旗下首款SUV Cayenne之后就让他们成功咸鱼翻身，而这项举动也成为了许多国际汽车大厂的学习对象，包括来自意大利的超跑大厂Lamborghini。自从蓝宝在去年12月发布了他们的首款SUV Urus后，在不到4个月的时间内就取得了成功。 根据蓝宝首席执行员（CEO）Stefano Domenicali的讲法，Urus发布后就获得了非常热烈的回应，来自顾客的订单数量完全超出预期，而且也成功为蓝宝这个品牌带来了许多第一次购买蓝宝的首购族，其中还包括了不少女性。 “我们在推出Urus之前就已经预料它会受到消费者的热烈欢迎，但现在我们获得的消费者反应完全超出了我们当初的预期，确实让我们觉得很雀跃。”他还说，随着Urus的成功，蓝宝预计今年该厂的年产量将达到5,000辆大关，其中超过1,000辆将会是Urus；而到了2019年尾，蓝宝的年产量将达到8,000辆，其中Urus将贡献一半的产量。 根据该公司的数据，目前订购Urus的顾客当中，有多达70%是首次购买蓝宝的顾客，之前不曾拥有过任何一款蓝宝跑车，而且也让蓝宝新车买家当中的女性比例取得大幅度增长。 虽然如此，Domenicali依然强调蓝宝还是会维持本身的高端超跑品牌定位，并不会让自己成为大量生产的大众品牌，而且依然会把年产量控制在一定的范围内，以保障他们的产品素质，其中到了2019年之后，蓝宝就会把他们的年产量限定在每年8,000辆以内。 Domenicali也承认该厂推出SUV车型的举动确实让部份传统死忠型支持者和买家感到失望，因为蓝宝向来都只生产和售卖高性能的超跑车型，而且产量有限，这些支持者担心这款SUV的推出会拉低蓝宝本身的品牌价值和市场定位。 无论如何，Domenicali还是认为Urus拥有足够的资格和能力扛得起蓝宝的品牌光环，因为这款高性能SUV搭载的是大排气量的4.0升V8双涡轮增压引擎，马力输出达到650PS，最大扭力也有850Nm，0-100km/h加速只需要3.6秒，极速更是可以达到305km/h，堪称是SUV中的王者。 Lamborghini Urus
12 March 2018 / 0 comments
Naza Kia Malaysia为旗下的Kia Sportage车系修正了产品线，该公司今日宣布推出新的Sportage 2.0L EX版，新车将与柴油版的2.0L GT CRDi diesel AWD并肩，共同在大马贩售。至于在2016年第四季推出的二轮驱动版2.0L KX，以及2.0L GT Line已被撤出市场。 新2.0L EX版的动力单元并没有变化，它依然搭载一具2.0升Nu MPI四缸汽油引擎，与之匹配的传动系统是六速自排变速箱，其最大输出功率也保持不变，即155 PS @ 6,200 rpm，峰值扭矩则是192 Nm @ 4,000 rpm。 不过，新车搭配了全新设计的18寸五辐式双色轮圈，而且它也标配了前后停车传感器、雨刷传感器，以及自动收折车侧倒后镜等。 其他配备方面，它拥有无钥匙进入、Push Start启动引擎、全自动恒温冷气系统、防眩晕后视镜，以及7寸的中控台触控屏幕（支持Android Auto，以及Apple CarPlay功能）。 安全层面上，它与早前的汽油版车型一样标配了六具安全气囊、ABS、ESC、车身动态稳定系统、斜坡辅助，以及ISOFIX儿童安全座椅扣等。 值得一提的是，新车共有五种车身配色可选，包括黑、蓝、红、百，以及银色。Kia Sportage 2.0L EX的售价为RM 129,888（上路价不包含保险），购买新车的消费者可享有五年无限里程的保固期。 […]
