总评
售价 RM108,888 的 Dongfeng Vigo 便宜 RM10,462，同时搭载 161 hp、230 Nm 电动马达、51.87 kWh 电池，续航里程声称可达 380 km。它比 Jetour VT9 短 418 mm，因此应是更适合城市驾驶的 SUV；其 500-litre 行李厢也远大于七座 Jetour 所列的 89 litres。售价 RM119,350 的 VT9 则以七座配置、可输出 154 hp 和 230 Nm 的 1.5-litre 涡轮增压汽油引擎，以及 57-litre 油箱反击，适合无法在家或日常路线充电的买家。
Vigo
若你能定期充电，并希望拥有更低售价、380 km EV 续航、500-litre 行李厢及主动安全配备，选择 Dongfeng Vigo。
VT9
若七座配置、57-litre 汽油油箱、本地 CKD 组装及多连杆后悬挂比 EV 用车更重要，选择 Jetour VT9。
关键差异
- 售价：Dongfeng Vigo RM108,888；Jetour VT9 RM119,350。
- 动力系统：Dongfeng Vigo 搭载 161 hp/230 Nm 电动马达及 51.87 kWh 电池；Jetour VT9 搭载 154 hp/230 Nm 1.5-litre 涡轮增压汽油引擎。
- 座位数：Dongfeng Vigo 五座；Jetour VT9 七座。
- 行李厢空间：Dongfeng Vigo 500 litres；Jetour VT9 89 litres。
- 车长：Dongfeng Vigo 4,306 mm；Jetour VT9 4,724 mm。
- 后悬挂：Dongfeng Vigo 扭力梁；Jetour VT9 多连杆。
Vigo
- 购入价低 RM10,462
- 380 km EV 续航及 167 kW DC 快充
- 自动刹车、盲点监测及车道保持辅助
- 五座，对比 Jetour VT9 的七座
- 扭力梁后悬挂，对比多连杆
- 18-inch 轮圈，对比 19-inch 轮圈
VT9
- 七座车厢及 57-litre 汽油油箱
- 多连杆后悬挂及 19-inch 轮圈
- 七年整车保固及 10-year/1,000,000 km 引擎保固
- 贵 RM10,462
- 所列 89-litre 行李厢，对比 Vigo 的 500 litres
- 没有自动刹车、盲点监测或车道保持辅助
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM108,888✓ | RM119,350 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | D-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM120 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,498 cc |
| 马力 | — | 154 hp |
| 扭矩 | — | 230 Nm |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 | — | 77 mm |
| 压缩比 | — | 9.5 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 161 hp | — |
| 电机扭矩 | 230 Nm | — |
| 电池容量 | 51.87 kWh | — |
| 续航里程 | 380 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| 变速箱名称 | — | 6-speed DCT |
| 挡位数 | — | 6 |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.5 seconds | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,306 mm | 4,724 mm |
| 车宽 | 1,868 mm | 1,900 mm |
| 车高 | 1,654 mm | 1,720 mm |
| 轴距 | 2,715 mm | 2,720 mm |
| 车重 | — | 1,551 kg |
| 油箱容量 | — | 57 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 7 |
| 行李厢容积 | 500 litres✓ | 89 litres |
| 前轮胎 | 215/55R18 | 235/55R19 |
| 后轮胎 | 215/55R18 | 235/55R19 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Wanli Harmonic Plus | Sailun Terramax SV301 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 19" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 7 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available for Outer Two Middle Row Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-A Front, 2 USB-A Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 4 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Push Button Start) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Surround View | Yes, 360-degree Surround View Monitor |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 6 年 | 7 年✓ |
| 保修备注 | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Vigo 与 VT9 二手车出售
Vigo vs VT9 常见问题
Dongfeng Vigo 和 Jetour VT9 哪一款更好？
若主要是五座城市用途、可定期充电并需要较大行李厢，Dongfeng Vigo 更适合。若你需要七座及更灵活的汽油补给方式，则选择 Jetour VT9。
两者的售价相差多少？
Jetour VT9 售价为 RM119,350，比售价 RM108,888 的 Dongfeng Vigo 贵 RM10,462。
Dongfeng Vigo 能应付长途行驶吗？
它搭载 51.87 kWh 电池，声称续航可达 380 km，并支持最高 167 kW DC 充电。Jetour VT9 则使用 57-litre 汽油油箱。