总评
Foton Tunland 是务实的大马工作皮卡之选：RM123,800 可买到一辆具备 161 hp、450 Nm 柴油轻度混合动力系统、76-litre 油箱、ZF 八速自动变速箱，以及更大 5,617 mm 车身的车型。Maxus eTerron 9 贵了 RM100,088，但其双电机可输出 436 hp，102 kWh 电池标称续航为 430 km，并配备 115 kW DC 充电和 6.6 kW V2L，适合坚定采用 EV 的买家。两者都是五座 AWD 皮卡；Maxus 是性能更快、科技感更强的选择，Foton 则拥有更低的入门门槛。
如果你想要 RM123,800 入门价、450 Nm 柴油扭矩以及更大的 5,617 mm 皮卡车身，选择 Foton Tunland。
如果你认为 RM223,888 的开销合理，并想要 436 hp 电动性能、430 km 标称续航及 6.6 kW V2L，选择 Maxus eTerron 9。
关键差异
- 价格：Foton Tunland RM123,800；Maxus eTerron 9 RM223,888。
- 动力：Foton Tunland 161 hp 柴油轻度混合动力；Maxus eTerron 9 双电机，436 hp。
- 车长：Foton Tunland 5,617 mm；Maxus eTerron 9 5,500 mm。
- 车宽：Foton Tunland 2,090 mm；Maxus eTerron 9 2,005 mm。
- 车高：Foton Tunland 1,955 mm；Maxus eTerron 9 1,860 mm。
- 轴距：Foton Tunland 3,355 mm；Maxus eTerron 9 3,300 mm。
Tunland
- 购车价格便宜 RM100,088。
- 450 Nm 柴油扭矩，搭配 ZF 八速自动变速箱。
- 外观尺寸更长、更宽且更高。
- 161 hp 落后于 eTerron 9 的 436 hp。
- 未提供 EV 续航、DC 充电或 V2L 功能数据。
eTerron 9
- 双电机输出 436 hp。
- 102 kWh 电池，标称续航 430 km。
- 支持 115 kW DC 充电及 6.6 kW V2L。
- 价格贵了 RM100,088。
- 比 Tunland 短 117 mm、窄 85 mm、低 95 mm。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM123,800✓ | RM223,888 |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | — |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve, DOHC with Variable Geometry Turbo, 48-volt Mild Hybrid Assistance | — |
| 马力 | 161 hp | — |
| 扭矩 | 450 Nm | — |
| 燃料 | Diesel Hybrid/REV | Electric |
| 电机数量 | — | 2 |
| 电机马力 | — | 436 hp |
| 电池容量 | — | 102 kWh |
| 续航里程 | — | 430 km |
| 直流充电功率 | — | 115 kW |
| V2L | — | 6.6 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | 8AT | — |
| 挡位数 | 8 | — |
| 变速箱厂商 | ZF | — |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,617 mm | 5,500 mm |
| 车宽 | 2,090 mm | 2,005 mm |
| 车高 | 1,955 mm | 1,860 mm |
| 轴距 | 3,355 mm | 3,300 mm |
| 车重 | 2,160 kg | — |
| 油箱容量 | 76 litres | — |
| 车门数 | 4 | — |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 前轮胎 | 265/70R18 | — |
| 后轮胎 | 265/70R18 | — |
| 备胎 | Full Size Spare | — |
| 原厂轮胎 | Giti AT71 | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | — |
| 前悬挂 | Double Wishbones | — |
| 后悬挂 | Leaf Springs | — |
| 前轮圈 | 18" Alloys | — |
| 后轮圈 | 18" Alloys | — |
| 转向系统 | Hydraulic Power Steering | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger | — |
| ABS/EBD | ✓ | — |
| 车身稳定控制 | ✓ | — |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | — |
| 车道保持辅助 | No | — |
| 安全带提醒 | All Seats | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | — |
| 尾灯 | Bulb | — |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat | — |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | — |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB Front | — |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | — |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, 4-speaker Sound System | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up & Down | — |
| 启动方式 | Keyless Push Button | — |
| 门锁 | Keyless Operation | — |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | — |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | — |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | — |
| 仪表盘 | Backlit Analogue | — |
| 驻车制动 | Electronic | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 200,000 km | — |
| 原厂保修 | 7 年 | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | — | RM665 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Tunland 与 eTerron 9 二手车出售
Tunland vs eTerron 9 常见问题
Foton Tunland 和 Maxus eTerron 9 哪个更好？
eTerron 9 更适合重视电动性能和 EV 实用性的买家，拥有 436 hp、430 km 标称续航及 V2L。Tunland 则是更低成本的柴油皮卡选择，可节省 RM100,088，同时提供 450 Nm 和八速自动变速箱。
两者价格相差多少？
Maxus eTerron 9 比 Foton Tunland 贵 RM100,088：RM223,888 对 RM123,800。
Maxus eTerron 9 可以为外接设备供电吗？
可以。eTerron 9 配备 6.6 kW vehicle-to-load 功能，其 102 kWh 电池可为外接电气设备供电。柴油轻度混合动力 Tunland 则未说明具备 V2L 功能。