总评
从纸面数据看，Maxus eTerron 9 是更具雄心的皮卡：其双电机可输出 436 hp，102-kWh 电池的续航里程为 430 km，并可通过 V2L 输出最高 6.6 kW。它也比 Mazda BT-50 长 220 mm、宽 135 mm。不过，大马买家必须衡量它比 BT-50 的 RM148,418 售价高出 RM75,470 是否合理。Mazda 则以 188-hp、450-Nm 的 3.0-litre 柴油引擎、76-litre 油箱及五年/100,000-km 保固应战。
eTerron 9
如果 436 hp、430 km 电动车续航里程及 6.6-kW V2L 对你而言比高出 RM75,470 的售价更重要，就选 Maxus eTerron 9。
BT-50
如果你想要低得多的 RM148,418 入门售价、3.0-litre 柴油引擎及明确列出的五年/100,000-km 保固，就选 Mazda BT-50。
关键差异
- 价格：Maxus eTerron 9 RM223,888；Mazda BT-50 RM148,418。
- 动力：Maxus eTerron 9 搭载双电机，输出 436 hp；Mazda BT-50 搭载一具 2,999-cc 柴油引擎，输出 188 hp。
- 能源储存：Maxus eTerron 9 配备 102-kWh 电池，电动车续航里程为 430 km；Mazda BT-50 配备 76-litre 柴油油箱。
- 尺寸：Maxus eTerron 9 长 5,500 mm、宽 2,005 mm；Mazda BT-50 长 5,280 mm、宽 1,870 mm。
- 路税：Maxus eTerron 9 每年 RM665；Mazda BT-50 每年 RM1,638。
- 保固：Maxus eTerron 9 未列明原厂保固；Mazda BT-50 提供五年/100,000 km 保固。
eTerron 9
- 双电机配合全轮驱动，输出 436 hp。
- 102-kWh 电池的额定续航里程为 430 km。
- 具备 6.6-kW V2L 供电能力。
- 售价比 Mazda BT-50 高 RM75,470。
BT-50
- RM148,418 售价明显更低。
- 3.0-litre 柴油引擎输出 450 Nm。
- 明确列出五年/100,000-km 原厂保固。
- 188 hp 落后于 Maxus eTerron 9 的 436 hp。
- 每年 RM1,638 的路税比 Maxus eTerron 9 高 RM973。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM223,888 | RM148,418✓ |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | — | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| 排量 | — | 2,999 cc |
| 马力 | — | 188 hp |
| 扭矩 | — | 450 Nm |
| 燃料 | Electric | Diesel |
| 缸径 | — | 95.4 mm |
| 压缩比 | — | 16.3 |
| 电机数量 | 2 | — |
| 电机马力 | 436 hp | — |
| 电池容量 | 102 kWh | — |
| 续航里程 | 430 km | — |
| 直流充电功率 | 115 kW | — |
| V2L | 6.6 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 6AT |
| 挡位数 | — | 6 |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 极速 | — | 180 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,500 mm | 5,280 mm |
| 车宽 | 2,005 mm | 1,870 mm |
| 车高 | 1,860 mm | 1,810 mm |
| 轴距 | 3,300 mm | 3,125 mm |
| 车重 | — | 2,015 kg |
| 油箱容量 | — | 76 litres |
| 车门数 | — | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 前轮胎 | — | 265/60R18 |
| 后轮胎 | — | 265/60R18 |
| 备胎 | — | Full-size Alloy |
| 原厂轮胎 | — | Dunlop AT25 Grandtrek |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | — | Thailand (CBU) |
| 前悬挂 | — | Double Wishbones |
| 后悬挂 | — | Leaf Springs |
| 前轮圈 | — | 18" Alloys |
| 后轮圈 | — | 18" Alloys |
| 转向系统 | — | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | — | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| 车身稳定控制 | — | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | — | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | — | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| 车道保持辅助 | — | Warning Only |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | — | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | — | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| 尾灯 | — | LED Combination |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | — | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| 后排座椅 | — | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| 前排空调 | — | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | — | Rear AC Vents |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| 车内照明 | — | Map Lights |
| 杯架 | — | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | — | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | — | Keyless Push Button |
| 门锁 | — | Keyless Operation |
| 自动大灯 | — | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | — | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | — | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | — | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes |
| 电动折叠后视镜 | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | — | ✓ |
| 仪表盘 | — | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | — | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | — | 100,000 km |
| 原厂保修 | — | 5 年 |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM665✓ | RM1,638 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
eTerron 9 与 BT-50 二手车出售
eTerron 9 vs BT-50 常见问题
Maxus eTerron 9 和 Mazda BT-50 哪一款更好？
Maxus eTerron 9 在绝对动力、电动车续航里程和 V2L 方面更好，拥有 436 hp、430 km 和 6.6 kW。Mazda BT-50 则是更强的预算选择，售价 RM148,418，并附带明确列出的五年/100,000-km 保固。
两者的价格相差多少？
Maxus eTerron 9 售价 RM223,888，Mazda BT-50 售价 RM148,418，因此 Maxus 贵 RM75,470。
哪一款皮卡的年度路税更低？
Maxus eTerron 9 的年度路税较低，为 RM665；Mazda BT-50 则为 RM1,638。两者每年相差 RM973。