GWM Ora 07 vs Mazda BT-50
总评
这更像是生活方式取向的分歧，而不是同级别的正面对决。GWM Ora 07 售价 RM169,800，配备 201 hp/340 Nm 前置马达、83.5 kWh LFP 电池和 640 km EV 续航，年度路税为 RM160。Mazda BT-50 较便宜，售价 RM148,418，但它是一辆非承载式车架、全轮驱动的 pickup，搭载 3.0 litre 柴油引擎，输出 188 hp 和 450 Nm。以大马使用情境来说，纸面上 Ora 是更安静、配备更丰富的通勤车；BT-50 则是具备车身尺寸、AWD 和全尺寸备胎的工作马。
Ora 07
如果你想要一辆五座电动 sedan，具备 640 km 续航、更丰富的车厢配备和低得多的路税，就选 GWM Ora 07。
BT-50
如果你需要一辆非承载式车架 pickup，具备全轮驱动、450 Nm 柴油扭力和全尺寸铝圈备胎，就选 Mazda BT-50。
关键差异
- 价格：GWM Ora 07 RM169,800；Mazda BT-50 RM148,418
- 动力系统：GWM Ora 07 201 hp/340 Nm 电动马达；Mazda BT-50 188 hp/450 Nm 3.0 litre 柴油
- 续航/燃油：GWM Ora 07 83.5 kWh 电池，具备 640 km EV 续航；Mazda BT-50 76 litre 柴油油箱
- 驱动与底盘：GWM Ora 07 前轮驱动承载式车身；Mazda BT-50 全轮驱动非承载式车架
- 尺寸：GWM Ora 07 车长 4,871 mm、车高 1,500 mm；Mazda BT-50 车长 5,280 mm、车高 1,810 mm
- 路税：GWM Ora 07 每年 RM160；Mazda BT-50 每年 RM1,638
Ora 07
- 83.5 kWh LFP 电池带来 640 km EV 续航
- 年度路税更低：RM160 对比 RM1,638
- 列明的车厢配备更丰富：panoramic sunroof、head-up display、11-speaker Infinity 音响，以及具备通风和按摩功能的前座
- 比 Mazda BT-50 贵 RM21,382
- 仅有前轮驱动，而 Mazda BT-50 具备全轮驱动
- 只有 tyre repair kit，相比之下 Mazda 配备全尺寸铝圈备胎
BT-50
- 全轮驱动和非承载式车架结构更适合 pickup 用途
- 扭力更高：450 Nm 对比 Ora 07 的 340 Nm
- 全尺寸铝圈备胎，以及偏向 all-terrain 的 265/60R18 轮胎
- 年度路税高得多：RM1,638 对比 RM160
- 保固较短：5 years/100,000 km 对比 6 years/150,000 km
- 纸面上的车厢科技较少，配备 9-inch screen、8 speakers、没有 head-up display，也没有 panoramic sunroof
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 169,800 | RM 148,418✓ |
| 车身类型 | 轿车 | 皮卡 |
| 级别 | C-Segment | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| 排量 | — | 2,999 cc |
| 马力 | — | 188 hp |
| 扭矩 | — | 450 Nm |
| 气缸排列 | — | Inline |
| 气门正时类型 | — | Chain |
| 燃料 | Electric | Diesel |
| 缸径 | — | 95.4 mm |
| 压缩比 | — | 16.3 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 340 Nm | — |
| 电池类型 | LFP | — |
| 电池容量 | 83.5 kWh | — |
| 续航里程 | 640 km | — |
| 交流充电接口 | Type 2 | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电接口 | CCS2 | — |
| 直流充电功率 | 88 kW | — |
| V2L | 3.3 | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 6AT |
| 挡位数 | — | 6 |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 极速 | 170 km/h | 180 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,871 mm | 5,280 mm |
| 车宽 | 1,862 mm | 1,870 mm |
| 车高 | 1,500 mm | 1,810 mm |
| 轴距 | 2,870 mm | 3,125 mm |
| 车重 | — | 2,015 kg |
| 油箱容量 | — | 76 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 333 litres | — |
| 前轮胎 | 235/50R18 | 265/60R18 |
| 后轮胎 | 235/50R18 | 265/60R18 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Full-size Alloy |
| 原厂轮胎 | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Dunlop AT25 Grandtrek |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Ladder Frame |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-Link | Leaf Springs |
| 前轮圈 | 18" Alloy | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloy | 18" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Disc | Drum Brakes |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Warning Only |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Projector LED Headlights | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| 尾灯 | LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Massaging Function and Seat Ventilation | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic | — |
| 电源插座 | 1 Front, 4 USB Ports, 1 Wireless Charger | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 1 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 12.3" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 11-speaker Infinity Sound System | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake To Start) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Operation | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/180,000-km High Voltage Battery Warranty | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 160✓ | RM 1,638 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Ora 07 vs BT-50 常见问题
GWM Ora 07 和 Mazda BT-50 哪个比较好？
如果你想要 EV 续航、车厢配备和低路税，GWM Ora 07 更适合日常载人使用。如果你需要 pickup 车身、全轮驱动和 450 Nm 柴油扭力，Mazda BT-50 更适合。
GWM Ora 07 和 Mazda BT-50 价差多少？
GWM Ora 07 售价 RM169,800，Mazda BT-50 售价 RM148,418。因此 Ora 07 贵 RM21,382。
哪一辆的年度路税比较低？
GWM Ora 07 的路税便宜得多，每年 RM160。Mazda BT-50 的年度路税是 RM1,638。