GWM Ora 07 vs Mazda BT-50
Kesimpulan
Ini lebih kepada perbezaan gaya hidup berbanding pertarungan secara terus. GWM Ora 07 berharga RM169,800 dan memberi anda motor hadapan 201 hp/340 Nm, bateri LFP 83.5 kWh serta jarak gerak EV 640 km, dengan cukai jalan tahunan RM160. Mazda BT-50 lebih murah pada RM148,418, tetapi ia ialah trak pikap ladder-frame pacuan semua roda dengan enjin diesel 3.0 litre yang menghasilkan 188 hp dan 450 Nm. Untuk kegunaan di Malaysia, di atas kertas Ora ialah kenderaan harian yang lebih senyap dan lebih lengkap; BT-50 pula ialah jentera kerja dengan saiz, AWD dan tayar ganti saiz penuh.
Pilih GWM Ora 07 jika anda mahukan sedan elektrik lima tempat duduk dengan jarak gerak 640 km, kelengkapan kabin lebih mewah dan cukai jalan jauh lebih rendah.
Pilih Mazda BT-50 jika anda perlukan pikap ladder-frame dengan pacuan semua roda, tork diesel 450 Nm dan tayar ganti aloi saiz penuh.
Perbezaan utama
- Harga: GWM Ora 07 RM169,800; Mazda BT-50 RM148,418
- Powertrain: GWM Ora 07 motor elektrik 201 hp/340 Nm; Mazda BT-50 diesel 3.0 litre 188 hp/450 Nm
- Jarak gerak/bahan api: GWM Ora 07 bateri 83.5 kWh dengan jarak gerak EV 640 km; Mazda BT-50 tangki diesel 76 litre
- Driveline dan casis: GWM Ora 07 unibody pacuan roda hadapan; Mazda BT-50 ladder frame pacuan semua roda
- Saiz: GWM Ora 07 4,871 mm panjang dan 1,500 mm tinggi; Mazda BT-50 5,280 mm panjang dan 1,810 mm tinggi
- Cukai jalan: GWM Ora 07 RM160 setahun; Mazda BT-50 RM1,638 setahun
Ora 07
- Jarak gerak EV 640 km daripada bateri LFP 83.5 kWh
- Cukai jalan tahunan lebih rendah: RM160 berbanding RM1,638
- Kelengkapan kabin yang disenaraikan lebih mewah: panoramic sunroof, head-up display, audio Infinity 11-speaker dan tempat duduk hadapan berventilasi dengan fungsi urutan
- Berharga RM21,382 lebih mahal daripada Mazda BT-50
- Pacuan roda hadapan sahaja, manakala Mazda BT-50 mempunyai pacuan semua roda
- Hanya kit baiki tayar, berbanding tayar ganti aloi saiz penuh Mazda
BT-50
- Pacuan semua roda dan binaan ladder-frame sesuai untuk tugas pikap
- Tork lebih tinggi: 450 Nm berbanding 340 Nm pada Ora 07
- Tayar ganti aloi saiz penuh dan tayar 265/60R18 yang cenderung kepada all-terrain
- Cukai jalan tahunan jauh lebih tinggi: RM1,638 berbanding RM160
- Waranti lebih pendek: 5 years/100,000 km berbanding 6 years/150,000 km
- Teknologi kabin di atas kertas kurang lengkap, dengan skrin 9-inch, 8 speakers, tiada head-up display dan tiada panoramic sunroof
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 169,800 | RM 148,418✓ |
| Jenis badan | Sedan | Pikap |
| Segmen | C-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | — | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | — | 188 hp |
| Tork | — | 450 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bore | — | 95.4 mm |
| Nisbah mampatan | — | 16.3 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 340 Nm | — |
| Jenis bateri | LFP | — |
| Kapasiti bateri | 83.5 kWh | — |
| Jarak EV | 640 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS2 | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 88 kW | — |
| V2L | 3.3 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 6AT |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,871 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 1,862 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,500 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 2,870 mm | 3,125 mm |
| Berat | — | 2,015 kg |
| Tangki minyak | — | 76 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 333 litres | — |
| Tayar depan | 235/50R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Casis | Unibody | Ladder Frame |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-Link | Leaf Springs |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Drum Brakes |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Projector LED Headlights | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Massaging Function and Seat Ventilation | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 4 USB Ports, 1 Wireless Charger | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.3" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 11-speaker Infinity Sound System | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake To Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/180,000-km High Voltage Battery Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160✓ | RM 1,638 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Ora 07 vs BT-50
GWM Ora 07 atau Mazda BT-50, mana lebih baik?
GWM Ora 07 lebih baik untuk kegunaan penumpang harian jika anda mahukan jarak gerak EV, kelengkapan kabin dan cukai jalan rendah. Mazda BT-50 lebih baik jika anda perlukan badan pikap, pacuan semua roda dan tork diesel 450 Nm.
Berapa beza harga antara GWM Ora 07 dan Mazda BT-50?
GWM Ora 07 berharga RM169,800, manakala Mazda BT-50 berharga RM148,418. Ini menjadikan Ora 07 RM21,382 lebih mahal.
Yang mana cukai jalan tahunan lebih rendah?
GWM Ora 07 jauh lebih murah dari segi cukai jalan, iaitu RM160 setahun. Cukai jalan tahunan Mazda BT-50 pula ialah RM1,638.