Dongfeng 007 vs Mazda BT-50
Kesimpulan
Pada RM169,888 berbanding RM148,418, Dongfeng 007 meminta RM21,470 lebih dan menawarkan tujuan yang sangat berbeza: sedan EV 268 hp dengan jarak gerak 530 km, pecutan 0-100 km/h dalam 5.8 saat dan cukai jalan tahunan RM260. Mazda BT-50 pula pilihan workhorse, dengan diesel 2,999 cc menghasilkan 188 hp dan 450 Nm, all-wheel drive, ladder frame dan tayar ganti alloy bersaiz penuh, tetapi cukai jalan ialah RM1,638. Satu lebih laju dan lebih bersifat kereta; satu lagi dibina berasaskan utiliti pickup.
Pilih Dongfeng 007 jika anda mahukan sedan elektrik dengan prestasi atas kertas yang lebih kuat, cukai jalan lebih rendah, skrin lebih besar dan waranti kenderaan jarak perbatuan tanpa had yang lebih panjang.
Pilih Mazda BT-50 jika anda perlukan pickup diesel dengan all-wheel drive, binaan ladder-frame, tayar ganti bersaiz penuh dan jejak sebuah trak yang lebih tinggi serta lebih panjang.
Perbezaan utama
- Harga: Dongfeng 007 RM169,888; Mazda BT-50 RM148,418
- Powertrain: motor elektrik Dongfeng 007 268 hp/310 Nm; diesel Mazda BT-50 2,999 cc dengan 188 hp/450 Nm
- Roda dipacu: Dongfeng 007 rear-wheel drive; Mazda BT-50 all-wheel drive
- Saiz: Dongfeng 007 panjang 4,880 mm/tinggi 1,465 mm; Mazda BT-50 panjang 5,280 mm/tinggi 1,810 mm
- Cukai jalan: Dongfeng 007 RM260 setahun; Mazda BT-50 RM1,638 setahun
- Waranti: Dongfeng 007 6 tahun perbatuan tanpa had serta waranti bateri pacuan 8 tahun perbatuan tanpa had; Mazda BT-50 5 tahun/100,000 km
007
- Lebih pantas atas kertas, dengan 5.8 saat untuk 0-100 km/h
- Jarak gerak EV 530 km daripada bateri LFP 73.48 kWh, dengan pengecasan DC sehingga 200 kW
- Skrin sentuh 15.6 inci dan sistem audio Wanos 19 pembesar suara
- Kos belian lebih RM21,470
- Hanya kit pembaikan tayar, berbanding tayar ganti alloy bersaiz penuh pada Mazda
- Climate control single-zone, berbanding sistem dual-zone pada Mazda
BT-50
- All-wheel drive dengan binaan ladder-frame
- Output tork lebih tinggi pada 450 Nm berbanding 310 Nm
- Tayar ganti alloy bersaiz penuh dan sensor parkir hadapan
- Cukai jalan tahunan jauh lebih tinggi pada RM1,638 berbanding RM260
- Waranti lebih pendek dan terhad perbatuan pada 5 tahun/100,000 km
- Skrin sentuh 9 inci lebih kecil dan sistem audio 8 pembesar suara
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 169,888 | RM 148,418✓ |
| Jenis badan | Sedan | Pikap |
| Segmen | C-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | — | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | — | 188 hp |
| Tork | — | 450 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bore | — | 95.4 mm |
| Nisbah mampatan | — | 16.3 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 268 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 73.48 kWh | — |
| Jarak EV | 530 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 200 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 6AT |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.8 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,880 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 1,895 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,465 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 2,915 mm | 3,125 mm |
| Berat | 1,852 kg | 2,015 kg |
| Tangki minyak | — | 76 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 452 litres | — |
| Tayar depan | 235/50R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | — | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Casis | Unibody | Ladder Frame |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Springs |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Drum Brakes |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation Function | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 1 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Wanos Sound System with 19-speakers | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 260✓ | RM 1,638 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 007 vs BT-50
Dongfeng 007 atau Mazda BT-50 mana lagi bagus?
Dongfeng 007 lebih baik untuk prestasi EV, cukai jalan lebih rendah dan teknologi kabin. Mazda BT-50 lebih baik jika anda perlukan pickup diesel dengan all-wheel drive, binaan ladder-frame dan tayar ganti bersaiz penuh.
Berapa beza harga Dongfeng 007 dan Mazda BT-50?
Dongfeng 007 berharga RM169,888, manakala Mazda BT-50 berharga RM148,418. Ini menjadikan Dongfeng RM21,470 lebih mahal untuk dibeli.
Mana satu cukai jalan lebih rendah di Malaysia?
Dongfeng 007 mempunyai cukai jalan lebih rendah pada RM260 setahun. Cukai jalan tahunan Mazda BT-50 ialah RM1,638, mencerminkan enjin diesel 2,999 cc miliknya.