总评
Honda e:N1 售价 RM149,900，比 Mazda CX-3 贵 RM41,980，但带来 EV 使用成本、201 hp/310 Nm 电机，以及声称的 410 km 续航，对比 Mazda 的 114 hp/149 Nm 1.5-litre 汽油引擎。其 11 kW AC 和 78 kW DC 充电规格，只有在家用或公共充电符合你的日常使用习惯时才有意义。Honda 车长多出 105 mm，主动安全配备也更多，但其 344-litre 行李厢反而小了 6 litres。售价 RM107,920 的 CX-3 仍是更简单的汽油选择，配备 48-litre 油箱和小尺寸备胎。
e:N1
如果你能定期充电，并想要 201 hp、310 Nm、410 km 电动续航和 Honda Sensing，就选 Honda e:N1。
CX-3
如果你想少花 RM41,980、加汽油，并需要小尺寸备胎，就选 Mazda CX-3。
关键差异
- 价格：Honda e:N1 RM149,900；Mazda CX-3 RM107,920。
- 动力与扭力：Honda e:N1 为 201 hp 和 310 Nm；Mazda CX-3 为 114 hp 和 149 Nm。
- 能源与续航：Honda e:N1 为电动车，续航 410 km；Mazda CX-3 为汽油车，配备 48-litre 油箱。
- 充电：Honda e:N1 支持 11 kW AC 和 78 kW DC；Mazda CX-3 没有充电功率。
- 车长与行李厢：Honda e:N1 车长 4,380 mm，行李厢为 344-litre；Mazda CX-3 车长 4,275 mm，行李厢为 350-litre。
- 安全配备：Honda e:N1 配备六个安全气囊和自动紧急制动；Mazda CX-3 配备驾驶者及前排乘客安全气囊，没有自动紧急制动。
e:N1
- 201 hp 和 310 Nm 电机
- 声称 410 km EV 续航，并支持 11 kW AC 和 78 kW DC 充电
- 六个安全气囊、Honda Sensing 和自适应巡航控制
- 贵 RM41,980
- 344-litre 行李厢小了 6 litres
- 车重 1,662 kg，重了 361 kg
CX-3
- 购入价格低 RM41,980
- 350-litre 行李厢和小尺寸备胎
- 48-litre 汽油油箱
- 114 hp 和 149 Nm 落后于 Honda 的 201 hp 和 310 Nm
- 没有 EV 续航或 AC/DC 充电能力
- 仅有驾驶者及前排乘客安全气囊，也没有自动紧急制动
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM149,900 | RM107,920✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| 排量 | — | 1,496 cc |
| 马力 | — | 114 hp |
| 扭矩 | — | 149 Nm |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 | — | 74.5 mm |
| 压缩比 | — | 14 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 310 Nm | — |
| 续航里程 | 410 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 78 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | SkyActiv-Drive with Sport mode |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.7 seconds | — |
| 极速 | 160 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,380 mm | 4,275 mm |
| 车宽 | 1,790 mm | 1,765 mm |
| 车高 | 1,590 mm | 1,535 mm |
| 轴距 | 2,607 mm | 2,570 mm |
| 车重 | 1,662 kg | 1,301 kg |
| 油箱容量 | — | 48 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 344 litres | 350 litres✓ |
| 前轮胎 | 225/50R18 | 215/60R16 |
| 后轮胎 | 225/50R18 | 215/60R16 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Continental UltraContact UC6 | Bridgestone Turanza T005A |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Multi-spoke Alloys | 16" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Multi-spoke Alloys | 16" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | — | 4 星 — With 6 airbags and stability control |
| ANCAP | — | 5 星 — With 6 airbags and stability control |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes, Honda Sensing | — |
| 车道保持辅助 | Warning Only | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector with Auto High Beam | Halogen reflector |
| 尾灯 | Full LED | Normal Bulb |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat with Memory function |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual air-con |
| 后排空调 | Rear Vents | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 front, 2 USB |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto | 8.0" Touchscreen MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, Wireless Android Auto and Apple CarPlay and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | — |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km Free Service |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
e:N1 与 CX-3 二手车出售
e:N1 vs CX-3 常见问题
Honda e:N1 和 Mazda CX-3 哪一款更好？
对于拥有可靠充电条件的买家，Honda e:N1 更合适，得益于其 201 hp、310 Nm、410 km 续航和自动紧急制动。如果你更重视较低的前期购车成本、汽油补给和备胎，Mazda CX-3 会更适合。
两者的价格相差多少？
Honda e:N1 比 Mazda CX-3 贵 RM41,980。
哪一款的行李厢更大？
Mazda CX-3 的行李厢较大，为 350-litre，相比 Honda e:N1 的 344-litre。差距不大，但 Mazda 还配备小尺寸备胎。