总评
iCaur V23 贵 RM24,860，但提供 208 hp、292 Nm、全轮驱动以及 430 km EV 续航里程，对比 Mazda CX-3 的 114 hp、149 Nm 前轮驱动汽油配套。它还配备自动紧急制动、转向车道保持辅助，以及 7年/150,000 km 整车保固。不过，大马家庭不应忽略 CX-3 的第五个座位和 350 升行李厢空间，相比之下 V23 为四座及 234 升。Mazda 也更轻，为 1,301 kg，年度路税则是 RM120，对比 RM180。
V23
如果你能为 EV 充电，并且想要 208 hp、全轮驱动、430 km 官方续航里程及主动安全辅助功能，就选 iCaur V23。
CX-3
如果你需要五个座位、350 升行李厢空间及更低的购车预算，就选 Mazda CX-3。
关键差异
- 售价：iCaur V23 RM132,780；Mazda CX-3 RM107,920。
- 动力输出：iCaur V23 208 hp 和 292 Nm；Mazda CX-3 114 hp 和 149 Nm。
- 驱动形式：iCaur V23 全轮驱动；Mazda CX-3 前轮驱动。
- 座位与行李厢：iCaur V23 四座及 234 升；Mazda CX-3 五座及 350 升。
- 驾驶辅助：iCaur V23 配备自动紧急制动和转向车道保持辅助；Mazda CX-3 两者皆无。
- 保固：iCaur V23 7年/150,000 km；Mazda CX-3 5年/100,000 km。
V23
- 双电机输出 208 hp 和 292 Nm，并配备全轮驱动。
- 81.76-kWh 电池、430 km 续航里程及 104-kW DC 快充。
- 自动紧急制动、转向车道保持辅助及自适应巡航控制。
- 贵 RM24,860。
- 四个座位及 234 升行李厢，对比五个座位及 350 升。
- 车重达 1,820 kg，对比 1,301 kg。
CX-3
- 五个座位及 350 升行李厢。
- 较轻的 1,301-kg 整备质量。
- 抬头显示器、驾驶座记忆功能及临时备胎。
- 114 hp 和 149 Nm，对比 V23 的 208 hp 和 292 Nm。
- 没有自动紧急制动或车道保持辅助。
- 仅配备驾驶员及前排乘客安全气囊，对比 V23 另有前排侧气囊及侧气帘。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM132,780 | RM107,920✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM180 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| 排量 | — | 1,496 cc |
| 马力 | — | 114 hp |
| 扭矩 | — | 149 Nm |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 | — | 74.5 mm |
| 压缩比 | — | 14 |
| 电机数量 | 2 | — |
| 电机马力 | 208 hp | — |
| 电机扭矩 | 292 Nm | — |
| 电池容量 | 81.76 kWh | — |
| 续航里程 | 430 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 104 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | SkyActiv-Drive with Sport mode |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.5 seconds | — |
| 极速 | 140 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,220 mm | 4,275 mm |
| 车宽 | 1,915 mm | 1,765 mm |
| 车高 | 1,845 mm | 1,535 mm |
| 轴距 | 2,735 mm | 2,570 mm |
| 车重 | 1,820 kg | 1,301 kg |
| 油箱容量 | — | 48 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 4 | 5 |
| 行李厢容积 | 234 litres | 350 litres✓ |
| 前轮胎 | 265/45R21 | 215/60R16 |
| 后轮胎 | 265/45R21 | 215/60R16 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Chao Yang Radial RP76+ | Bridgestone Turanza T005A |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 21" Alloys | 16" Alloys |
| 后轮圈 | 21" Alloys | 16" Alloys |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | — | 4 星 — With 6 airbags and stability control |
| ANCAP | — | 5 星 — With 6 airbags and stability control |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 4 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | Halogen reflector |
| 尾灯 | Full LED | Normal Bulb |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Ventilation | Power Adjustable Driver's Seat with Memory function |
| 后排座椅 | 50:50 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Manual air-con |
| 电源插座 | 1 Wireless Charger, 2 USB Front | 1 front, 2 USB |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 8.0" Touchscreen MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, Wireless Android Auto and Apple CarPlay and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Operation | — |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 7 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | 5-year/100,000 km Free Service |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
V23 与 CX-3 二手车出售
V23 vs CX-3 常见问题
iCaur V23 和 Mazda CX-3，哪一款更好？
iCaur V23 更适合 EV 驾驶需求、更强的动力输出、全轮驱动及主动安全辅助功能。Mazda CX-3 则更适合五名乘客及较大的行李需求，拥有 350 升行李厢空间。
两者的售价相差多少？
iCaur V23 比 Mazda CX-3 贵 RM24,860。这项差价带来 81.76-kWh 电池、双电机 208 hp、全轮驱动、自动紧急制动及车道保持辅助。
iCaur V23 的空间够一家人使用吗？
它只有四个座位及 234 升行李厢。Mazda CX-3 可载五人，并拥有 350 升行李厢，因此若经常需要载第五名乘客或更多行李，CX-3 会是更实用的选择。