SPYSHOT: Proton Saga, Perdana 2016 dikesan lagi

Proton Saga 2016 dan abangnya, Perdana 2016 dikesan lagi sedang diuji, terima kasih kepada pembaca Rezwa666 dan Rulf Federico, yang menghantar foto-foto ini. Pastinya detik pelancaran kedua-dua model ini kian menghampiri terutamanya Perdana 2016 yang dikatakan akan diperkenalkan dalam masa terdekat ini.

Jika dilihat pada Saga 2016, telah banyak juga sudut yang kita sudah lihat berdasarkan foto-foto spyshot sebelum ini. Ini termasuklah lampu belakang dengan bentuk trapezoidal tiga-dimensi berbanding bentuk segitiga pada Saga sedia ada. Tidak seperti FLX, ia mungkin menggunakan lampu jenis-mentol konvensional berbanding LED.

Selain itu, cermin belakang juga lebih kontras berbanding model Saga sedia ada, bersama tiang-C. Menjadikan garisannya nampak lebih landai ke belakang, selain pemegang pintu seperti yang digunakan pada Iriz, turut kelihatan. Malah spyshot sebelum ini juga turut menampakkan bahagian hadapan yang turut mengalami perubahan, termasuk lampu utama yang dibentuk semula serta rekaan diubah untuk gril dan bampar.

Buat setakat ini, masih tiada perkhabaran rasmi mengenai perincian teknikal, namun Saga mungkin akan menggunakan enjin Iriz iaitu 1.3 liter VVT dan pilihan transmisi iaitu manual lima-kelajuan atau CVT. Malah Proton telah mengumumkan enjin 1.0 liter dan 1.2 liter tiga-silinder mungkin ditampilkan bagi model akan datang iaitu menjelang akhir 2017. Malah enjin 1.0 liter pengecas turbo juga mungkin ditampilkan.

Bagi Perdana 2016 pula, memang banyak perubahan yang dilakukan. Ini termasuklah menampilkan lampu nyalaan siang LED, lampu isyarat yang diletakkan pada sudut kluster lampu utama. Cermin sisi juga diletakkan pada perumah indikator. Selain itu, Perdana baharu ini juga kelihatan turut menampilkan lampu belakang LED.

Perdana 2016 ini bakal diproduksikan di Kilang Pengeluaran Sederhana Proton di Shah Alam. Walau pun cuba ‘lari sedikit’ dari terus dibayangi imej Honda Accord, namun Perdana 2016 ini masih mengekalkan enjin Honda 2.0 liter i-VTEC (154 hp/189 Nm) dan 2.4 liter i-VTEC (177 hp/222 Nm) dengan transmisi automatik lima-kelajuan.

Malah Proton turut mengesahkan model penambah baik Perdana ini dijangka diperkenalkan pada akhir 2017 di mana ia bakal menerima enjin baharu iaitu NE01 2.0 liter empat-silinder, berdasarkan model enjin Petronas E01 yang dibeli oleh pengeluar kereta nasional ini pada tahun 2012. Dan mungkin juga akan mempertimbangkan pemilihan enjin baharu 1.5 liter pengecas turbo, suntikan-terus TGDI, yang dikatakan mampu menghasilkan kuasa sehingga 180 hp dan tork 250 Nm.