Versi ‘coupe’ untuk SUV elektrik penuh Volvo XC40 Recharge iaitu C40 Recharge telah disahkan akan dilancarkan untuk pasaran Malaysia sekitar dua minggu lagi. Dan sekiranya anda berminat untuk memandu uji model ini, anda boleh hadir ke acara pengalaman jenama yang diadakan oleh Volvo Cars Malaysia (VCM) di The International Gallery, KLGCC Resort bermula 16 hingga 18 Disember ini.
Untuk menerima jemputan ke majlis berkenaan, anda perlu terlebih dahulu mendaftarkan minat pada PAUTAN INI. Dalam majlis tersebut, anda bukan sahaja berpeluang untuk memandu uji SUV coupe EV berkenaan, malah bakal disajikan dengan pelbagai aktiviti lain serta mempelajari warisan sejarah jenama automotif dari Sweden tersebut.
Volvo C40 Recharge ini membuat kemunculan sulung peringkat globalnya pada Mac tahun lalu. VCM akan memperkenalkan C40 Recharge ini terus dalam versi pemasangan tempatan (CKD), menjadikan ia model EV kedua Volvo dipasang di kilang Shah Alam selepas Volvo XC40 Recharge CKD yang telah dilancarkan pada Mac tahun ini.
Model coupe ini masih berkongsi muka hadapan yang sama dengan XC40 dalam versi facelift. Apa yang berbeza, C40 menampilkan garis bumbung yang lebih sporty dan landai kebelakang, bagi disesuaikan dengan imej Coupe yang dibawa. Perbezaan tersebut menjadikan C40 ini 70 mm lebih rendah (1,582 mm) berbanding XC40.
Rupa garis bumbung yang berbeza juga memerlukan bahagian dari tingkap sisi belakang C40 ini direka semula. Dengan pintu hatch yang lebih landai, C40 diberikan dua spoiler – satu pada bumbung dan satu lagi pada hujung bahagian but. Lampu belakang juga sudah tentu perlu dirombak bagi disesuaikan dengan bentuk baharu ini.
C40 ini turut menggunakan unit rangkaian kuasa elektrik sepenuhnya P8 AWD sama seperti XC40 Recharge. Ia menampilkan dua motor elektrik untuk setiap gandar bagi memacu roda hadapan dan belakang, dengan kuasa keseluruhan 408 PS (402 hp atau 300 kW) dan juga tork maksima 660 Nm. Ini membolehkan crossover tersebut memecut dari 0-100 km/j dalam masa 4.7 saat. Sama seperti model-model Volvo yang lain, kelajuan maksima model ini turut dihadkan hanya pada 180 km/j.
Motor-motor elektrik berkenaan menerima kuasa yang disimpan dalam bateri lithium-ion 78-kWj, membolehkan ia bergerak sejauh 420 km (kitaran ujian WLTP) dengan satu cas penuh. Bateri tersebut boleh dicas semula menerusi penghubung AC Type 2, yang memerlukan masa sekitar tujuh hingga lapan jam untuk dipenuhkan menggunakan palam tiga-fasa 11 kW.
Ia juga boleh dicas semula menggunakan sistem pengecas pantas DC yang menggunakan penghubung CCS. Sistem tersebut mampu menampung sehingga 150 kW, membolehkan ia dipenuhkan dari 10% hingga 80% dalam masa hanya sekitar 32 hingga 37 minit.
Model ini telah dilancarkan di Thailand dalam versi CBU yang diimport dari China, dijual pada harga 2.79 juta baht (RM352,891), sedikit lebih mahal berbanding XC40 Recharge yang dijual pada harga 2.69 juta baht (RM340,243). Buat masa sekarang XC40 Recharge dijual pada harga atas jalan RM278,888, dan C40 Recharge dijangka turut dijual pada harga sedikit lebih mahal.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
