BYD Atto 2 vs Honda HR-V
Kesimpulan
BYD Atto 2 ialah pilihan yang lebih tajam dari segi angka: rasmi RM100,000, fully electric, dengan 174 hp, 290 Nm dan masa 0-100 km/h 7.9 saat. Honda HR-V berharga RM115,900 dan enjin petrol 1.5 litre menghasilkan 119 hp dan 145 Nm, jadi ia jauh lebih perlahan pada 12.1 saat, walaupun kelajuan maksimum 186 km/h mengatasi 160 km/h milik BYD. BYD juga ada but lebih besar, lebih banyak tech dalam kabin dan jarak EV 345 km. Honda melawan balik dengan corong pendingin hawa belakang, kepraktisan ULTRA Seat dan kemudahan petrol.
Pilih BYD Atto 2 jika anda boleh mengecas EV dan mahukan pecutan lebih kuat, ruang but lebih besar dan lebih banyak kelengkapan pada harga lebih rendah.
Pilih Honda HR-V jika anda lebih suka mengisi petrol, corong pendingin hawa belakang, fleksibiliti ULTRA Seat dan kelajuan maksimum lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 2 RM100,000; Honda HR-V RM115,900
- Kuasa dan tork: motor BYD Atto 2 174 hp/290 Nm; enjin petrol Honda HR-V 119 hp/145 Nm
- 0-100 km/h: BYD Atto 2 7.9 saat; Honda HR-V 12.1 saat
- Kelajuan maksimum: BYD Atto 2 160 km/h; Honda HR-V 186 km/h
- Ruang but: BYD Atto 2 380 litres; Honda HR-V 335 litres
- Infotainment: skrin berputar 15.6-inch BYD Atto 2 dengan 6 speakers; skrin 8-inch Honda HR-V dengan 4 speakers
Atto 2
- Masa 0-100 km/h 7.9 saat yang lebih pantas
- Jarak EV 345 km dengan pengecasan DC 82 kW dan pengecasan AC 7 kW
- Liputan keselamatan disenaraikan lebih banyak dengan beg udara hadapan, sisi, tirai hadapan dan tirai belakang
- Kelajuan maksimum 160 km/h lebih rendah berbanding 186 km/h Honda
- Tiada corong pendingin hawa belakang, sedangkan Honda ada
- Kit pembaikan tayar sahaja; Honda mendapat tayar ganti space-saver
HR-V
- Powertrain petrol mengelakkan perancangan pengecasan
- Corong pendingin hawa belakang dan ULTRA Seat menambah fleksibiliti penggunaan harian
- Kelajuan maksimum 186 km/h lebih tinggi
- Harga RM15,900 lebih mahal
- Masa 0-100 km/h 12.1 saat jauh lebih perlahan
- But 335-litre lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 100,000✓ | RM 115,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 119 hp |
| Tork | — | 145 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 73 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.6 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 290 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS2 | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | CVT |
| Pengeluar transmisi | — | Honda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds✓ | 12.1 seconds |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | 186 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,347 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,790 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,591 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,610 mm |
| Berat | — | 1,274 kg |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 335 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Continental UltraContact UC6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Manual Recline, 60:40 Split Folding, ULTRA Seat |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 USB-A & USB-C Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 8" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with Multi-angle |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Atto 2 vs HR-V
BYD Atto 2 atau Honda HR-V lebih bagus?
BYD Atto 2 lebih bagus dari segi harga, pecutan, ruang but dan tech yang disenaraikan. Honda HR-V lebih bagus jika anda mahukan pengisian petrol, corong pendingin hawa belakang, kepraktisan ULTRA Seat dan kelajuan maksimum lebih tinggi.
Berapa beza harga BYD Atto 2 dan Honda HR-V?
BYD Atto 2 lebih murah RM15,900. Harganya RM100,000, manakala Honda HR-V ialah RM115,900.
Mana lebih laju, BYD Atto 2 atau Honda HR-V?
BYD Atto 2 memecut lebih pantas, mencatat 0-100 km/h dalam 7.9 saat berbanding 12.1 saat untuk Honda HR-V. Honda mempunyai kelajuan maksimum lebih tinggi pada 186 km/h berbanding 160 km/h.