BYD Atto 3 vs Renault Captur
Kesimpulan
BYD Atto 3 berharga RM125,800 berbanding Renault Captur pada RM107,980, jadi jurang RM17,820 itu memberikan anda EV segmen-C yang lebih besar dengan 201 hp, 310 Nm, bateri LFP 60.48 kWh dan jarak gerak EV 420 km. Ia juga jauh lebih pantas, mencatat 0-100 km/h dalam 7.3 saat berbanding 10.9 saat. Captur membalas sebagai SUV petrol yang lebih ringan dan lebih murah, dengan 1.2 turbo, rating 5.9 L/100 km, tayar simpanan space-saver dan pemasangan CKD Malaysia.
Pilih BYD Atto 3 jika anda mahukan EV yang lebih berkuasa, lebih luas, dengan lebih banyak kit keselamatan aktif, corong pendingin hawa belakang, but berkuasa elektrik dan kamera 360-degree.
Pilih Renault Captur jika anda mahukan SUV petrol berharga lebih rendah dengan tangki 45-litre, tayar simpanan space-saver, GPS terbina dalam dan cukai jalan lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 3 RM125,800; Renault Captur RM107,980
- Powertrain: motor elektrik BYD Atto 3 201 hp/310 Nm; petrol 1.2 turbo Renault Captur 120 hp/205 Nm
- Pecutan: BYD Atto 3 0-100 km/h dalam 7.3 saat; Renault Captur 10.9 saat
- Saiz dan but: BYD Atto 3 sepanjang 4,455 mm dengan 434 litres; Renault Captur 4,122 mm dengan 377 litres
- Penggunaan tenaga: bateri BYD Atto 3 60.48 kWh dan jarak gerak EV 420 km; tangki Renault Captur 45-litre dan 5.9 L/100 km
- Kit keselamatan: BYD Atto 3 mendapat AEB, blind spot monitoring dan lane keeping; Renault Captur tidak menyenaraikan semua itu
Atto 3
- Output jauh lebih kuat dan masa 0-100 km/h lebih pantas
- Ruang kabin lebih besar dan but lebih luas
- Lebih banyak kit bantuan pemandu, termasuk AEB, blind spot monitoring dan adaptive cruise dengan stop-go
- Lebih berat pada 1,750 kg berbanding 1,180 kg
- Hanya kit pembaikan tayar; Captur ada tayar simpanan space-saver
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi pada RM160 berbanding RM85
Captur
- Harga belian lebih rendah dan cukai jalan tahunan lebih rendah
- Tayar simpanan space-saver berbanding kit pembaikan
- GPS terbina dalam dan lampu kabus depan
- Lebih perlahan, dengan 0-100 km/h mengambil 10.9 saat berbanding 7.3 saat
- But lebih kecil pada 377 litres berbanding 434 litres
- Tiada AEB, blind spot monitoring, lane keeping assist atau kamera 360-degree
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 125,800 | RM 107,980✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-Valve DOHC, direct fuel injection, turbocharger with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,197 cc |
| Kuasa kuda | — | 120 hp |
| Tork | — | 205 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 72.2 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp✓ | — |
| Tork motor | 310 Nm✓ | — |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 60.48 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km✓ | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Dry) |
| Nama transmisi | — | Efficient Dual Clutch (EDC) |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Getrag |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.3 seconds✓ | 10.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 192 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,455 mm | 4,122 mm |
| Lebar | 1,875 mm | 1,778 mm |
| Tinggi | 1,615 mm | 1,567 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,606 mm |
| Berat | 1,750 kg | 1,180 kg |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 434 litres✓ | 377 litres |
| Tayar depan | 235/50R18 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Continental Eco Contact 5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | Halogen Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone automatic climate control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic, Tilt and Slide | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers | 7" Touchscreen with GPS, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 24-Hour Roadside Assistance, Mobility Solutions |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160 | RM 85✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Atto 3 vs Captur
BYD Atto 3 atau Renault Captur, mana lagi bagus?
BYD Atto 3 lebih baik dari segi prestasi, ruang, kit keselamatan dan teknologi EV. Renault Captur lebih masuk akal jika harga belian, pengisian petrol dan tayar simpanan lebih penting.
Berapa beza harga BYD Atto 3 dan Renault Captur?
BYD Atto 3 lebih mahal RM17,820, pada RM125,800 berbanding RM107,980 untuk Renault Captur.
Yang mana ada ruang but lebih besar?
BYD Atto 3 mempunyai but lebih besar pada 434 litres. Renault Captur mempunyai 377 litres, jadi BYD memberikan anda ruang bagasi 57 litres lebih banyak.