Kesimpulan
Dengan tiada perbezaan harga belian, kedua-dua kereta ini memenuhi keperluan keluarga Malaysia yang berbeza. BYD M6 ialah pilihan praktikal untuk tujuh tempat duduk dan but 580 liter, manakala bateri 55.4-kWhnya menawarkan jarak EV sehingga 420 km dan menyokong pengecasan DC 89-kW. Proton eMas 7 PHEV pula ialah SUV lima tempat duduk dengan motor 215-hp, masa 0-100 km/h 8.0 saat dan tangki petrol 51 liter, selain jarak EV sejauh 83 km. Ia turut dilengkapi brek autonomi dan adaptive cruise control dengan Stop & Go, yang tidak disenaraikan untuk M6.
Pilih BYD M6 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, but 580 liter dan jarak elektrik yang didakwa sejauh 420 km.
Pilih Proton eMas 7 PHEV jika anda mahukan SUV yang lebih pantas dengan masa 0-100 km/h 8.0 saat, brek autonomi, adaptive cruise control dan sokongan petrol.
Perbezaan utama
- Tempat duduk: BYD M6 mempunyai 7 tempat duduk; Proton eMas 7 PHEV mempunyai 5 tempat duduk.
- Ruang but: BYD M6 mempunyai 580 liter; Proton eMas 7 PHEV mempunyai 528 liter.
- Jarak EV: BYD M6 mendakwa 420 km; Proton eMas 7 PHEV mendakwa 83 km.
- Pengecasan DC: BYD M6 menyokong 89 kW; Proton eMas 7 PHEV menyokong 30 kW.
- 0-100 km/h: BYD M6 mengambil masa 10.1 saat; Proton eMas 7 PHEV mengambil masa 8.0 saat.
- Tork motor: BYD M6 menghasilkan 310 Nm; Proton eMas 7 PHEV menghasilkan 258 Nm.
M6
- Tujuh tempat duduk dan but 580 liter.
- Jarak EV yang didakwa sejauh 420 km serta pengecasan DC 89-kW.
- Tork motor 310 Nm.
- Masa 0-100 km/h 10.1 saat ketinggalan berbanding 8.0 saat Proton.
- Tiada brek autonomi atau lane-keeping assist disenaraikan, tidak seperti brek autonomi dan pembetulan stereng pada Proton.
eMas 7 PHEV
- Motor 215-hp dan masa 0-100 km/h 8.0 saat.
- Brek autonomi dan adaptive cruise control dengan Stop & Go.
- Tangki petrol 51 liter dengan operasi plug-in hybrid.
- Lima tempat duduk dan but 528 liter berbanding tujuh tempat duduk dan 580 liter pada M6.
- Jarak EV 83 km dan pengecasan DC 30-kW ketinggalan berbanding 420 km dan 89 kW pada M6.
- Tork motor 258 Nm adalah 52 Nm lebih rendah daripada 310 Nm pada M6.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM109,800 | RM109,800 |
| Jenis badan | MPV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kuasa kuda | — | 98 hp |
| Tork | — | 125 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | 215 hp✓ |
| Tork motor | 310 Nm✓ | 258 Nm |
| Kapasiti bateri | 55.4 kWh✓ | 18.4 kWh |
| Jarak EV | 420 km✓ | 83 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW✓ | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 89 kW✓ | 30 kW |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.1 seconds | 8 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,695 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,755 mm |
| Berat | 2,374 kg | 1,735 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 580 litres✓ | 528 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Second Row, 50:50 Split-folding Third Row | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8” Rotating Touchscreen with Apple CarPlay, 6 Speakers, Bluetooth, Navigation | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M6 & eMas 7 PHEV untuk dijual
Soalan Lazim M6 vs eMas 7 PHEV
BYD M6 atau Proton eMas 7 PHEV, mana lebih baik?
BYD M6 lebih sesuai untuk keluarga besar, dengan tujuh tempat duduk, but 580 liter dan jarak EV yang didakwa sejauh 420 km. Proton eMas 7 PHEV pula lebih baik jika anda mengutamakan pecutan 8.0 saat, brek autonomi dan adaptive cruise control.
Berapakah perbezaan harga?
Tiada perbezaan harga: BYD M6 dan Proton eMas 7 PHEV masing-masing berharga RM109,800.
Yang mana mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC?
BYD M6 mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC, dengan kadar maksimum 89-kW berbanding 30 kW untuk Proton eMas 7 PHEV. Kadar pengecasan AC-nya juga lebih tinggi pada 7 kW berbanding 6.6 kW.