Kesimpulan
Pada harga RM109,800, BYD M6 berharga RM3,000 lebih mahal berbanding Jetour Dashing yang berharga RM106,800, tetapi kedua-duanya menyasarkan keperluan berbeza: ini ialah MPV tujuh tempat duduk dengan but 580 liter, berbanding SUV lima tempat duduk dengan 486 liter. Motor 161-hp, 310-Nm dan bateri 55.4-kWh menghasilkan jarak dipetik 420 km, dengan pengecasan AC 7-kW dan DC 89-kW. Dashing pula menawarkan enjin petrol turbo 1.5 liter 154-hp/230-Nm, roda 18 inci, pemantauan titik buta dan kerusi pemandu berkuasa. Untuk membawa keluarga, dua tempat duduk tambahan, jarak roda 2,800-mm dan kamera 360 darjah pada M6 menjadi kelebihan penentu.
Pilih BYD M6 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, but 580 liter dan EV dengan jarak dipetik 420-km.
Pilih Jetour Dashing jika lima tempat duduk sudah memadai dan anda mahu berbelanja RM3,000 kurang untuk mendapatkan pemantauan titik buta, roda 18 inci serta kerusi pemandu berkuasa.
Perbezaan utama
- Harga: BYD M6 RM109,800; Jetour Dashing RM106,800.
- Tempat duduk dan but: BYD M6 mempunyai 7 tempat duduk dan 580 liter; Jetour Dashing mempunyai 5 tempat duduk dan 486 liter.
- Kuasa gerak: BYD M6 mempunyai motor 161-hp/310-Nm dan bateri 55.4-kWh; Jetour Dashing mempunyai enjin petrol turbo 1.5 liter 154-hp/230-Nm.
- Jarak dan bahan api: BYD M6 menawarkan 420 km dan mengecas pada 7 kW AC/89 kW DC; Jetour Dashing mempunyai tangki petrol 57 liter.
- Saiz: BYD M6 berukuran 4,695 mm panjang dengan jarak roda 2,800-mm; Jetour Dashing berukuran 4,590 mm panjang dengan jarak roda 2,720-mm.
- Keselamatan dan kemudahan: BYD M6 mempunyai 6 beg udara dan kamera 360 darjah; Jetour Dashing mempunyai 4 beg udara, pemantauan titik buta dan kerusi pemandu berkuasa.
M6
- Tujuh tempat duduk dan but 580 liter
- Jarak EV dipetik 420-km dengan pengecasan DC 89-kW
- Enam beg udara dan kamera 360 darjah
- Berharga RM3,000 lebih mahal
- Roda 17 inci berbanding roda 18 inci pada Dashing
- Tiada pemantauan titik buta; kerusi pemandu dilaras secara manual
Dashing
- Harga permulaan RM3,000 lebih rendah
- Pemantauan titik buta dan kerusi pemandu berkuasa
- Roda 18 inci dan waranti kenderaan tujuh tahun
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada M6
- But 486 liter berbanding 580 liter pada M6
- Empat beg udara dan tiada kamera 360 darjah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM109,800 | RM106,800✓ |
| Jenis badan | MPV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 154 hp |
| Tork | — | 230 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 77 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 55.4 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 89 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.1 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,695 mm | 4,590 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,900 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,720 mm |
| Berat | 2,374 kg | 1,553 kg |
| Tangki minyak | — | 57 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 580 litres✓ | 486 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | GitiControl P10 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Second Row, 50:50 Split-folding Third Row | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8” Rotating Touchscreen with Apple CarPlay, 6 Speakers, Bluetooth, Navigation | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Push Button Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M6 & Dashing untuk dijual
Soalan Lazim M6 vs Dashing
BYD M6 atau Jetour Dashing, mana lebih baik?
BYD M6 ialah kenderaan keluarga yang lebih baik kerana mempunyai tujuh tempat duduk, but 580 liter, enam beg udara dan kamera 360 darjah. Jetour Dashing pula lebih sesuai untuk pembeli SUV lima tempat duduk yang mementingkan pemantauan titik buta dan kerusi pemandu berkuasa.
Berapakah perbezaan harga?
BYD M6 berharga RM109,800 manakala Jetour Dashing berharga RM106,800, jadi M6 RM3,000 lebih mahal.
Yang mana lebih baik untuk membawa penumpang dan barang?
BYD M6 jelas lebih praktikal: ia mempunyai tujuh tempat duduk dan but 580 liter. Jetour Dashing mempunyai lima tempat duduk dan ruang but 486 liter.