Kesimpulan
Dengan tambahan RM912, BYD M6 ialah people mover elektrik yang lebih praktikal: ia mempunyai tujuh tempat duduk, but 580 liter, bateri 55.4-kWh dan jarak perjalanan 420 km. Motor 310 Nm miliknya juga mengatasi 230 Nm pada Vigo, walaupun M6 lebih perlahan untuk mencapai 100 km/j pada 10.1 saat berbanding 9.5 saat. Dongfeng Vigo pula menawarkan pengecasan DC 167-kW yang jauh lebih pantas, adaptive cruise control dan brek autonomi, tetapi jarak perjalanan 380 km serta susun atur lima tempat duduk menjadikannya kurang berguna untuk keluarga Malaysia yang lebih besar.
Pilih BYD M6 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, jarak perjalanan didakwa 420 km dan but 580 liter yang lebih besar.
Pilih Dongfeng Vigo jika pengecasan DC 167-kW yang lebih pantas, ADAS dan tempat duduk hadapan berkuasa dengan pengudaraan lebih penting berbanding baris ketiga.
Perbezaan utama
- Harga: BYD M6 RM109,800; Dongfeng Vigo RM108,888.
- Tempat duduk dan but: BYD M6 mempunyai 7 tempat duduk dan 580 liter; Dongfeng Vigo mempunyai 5 tempat duduk dan 500 liter.
- Bateri dan jarak perjalanan: BYD M6 mempunyai 55.4 kWh dan 420 km; Dongfeng Vigo mempunyai 51.87 kWh dan 380 km.
- Tork motor dan pecutan: BYD M6 menghasilkan 310 Nm dan mencapai 0-100 km/j dalam 10.1 saat; Dongfeng Vigo menghasilkan 230 Nm dan melakukannya dalam 9.5 saat.
- Pengecasan: BYD M6 menyokong 7 kW AC dan 89 kW DC; Dongfeng Vigo menyokong 6.6 kW AC dan 167 kW DC.
- Bantuan pemandu: BYD M6 mempunyai cruise control pasif; Dongfeng Vigo mempunyai adaptive cruise control, brek autonomi dan pembetulan stereng.
M6
- Tujuh tempat duduk dan but 580 liter
- Jarak perjalanan 420 km daripada bateri 55.4-kWh
- Tork 310 Nm dan suspensi belakang multi-link
- Pengecasan DC 89-kW jauh lebih rendah berbanding 167 kW milik Vigo
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta atau adaptive cruise control
- Tempat duduk hadapan manual; tiada bumbung kaca panoramik
Vigo
- Pengecasan DC 167-kW
- Adaptive cruise control, brek autonomi dan pemantauan titik buta
- Tempat duduk hadapan berkuasa dengan pengudaraan serta memori pemandu
- Hanya lima tempat duduk berbanding tujuh pada M6
- Jarak perjalanan 380 km dan but 500 liter ketinggalan berbanding M6
- Tork 230 Nm dan suspensi belakang torsion-beam
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM109,800 | RM108,888✓ |
| Jenis badan | MPV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | 161 hp |
| Tork motor | 310 Nm✓ | 230 Nm |
| Kapasiti bateri | 55.4 kWh✓ | 51.87 kWh |
| Jarak EV | 420 km✓ | 380 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW✓ | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 89 kW | 167 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.1 seconds | 9.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,695 mm | 4,306 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,868 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,654 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,715 mm |
| Berat | 2,374 kg | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 580 litres✓ | 500 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 215/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 215/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Wanli Harmonic Plus |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Second Row, 50:50 Split-folding Third Row | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8” Rotating Touchscreen with Apple CarPlay, 6 Speakers, Bluetooth, Navigation | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M6 & Vigo untuk dijual
Soalan Lazim M6 vs Vigo
BYD M6 atau Dongfeng Vigo, mana lebih baik?
BYD M6 lebih baik untuk membawa penumpang dan barangan, dengan tujuh tempat duduk, but 580 liter dan jarak perjalanan 420 km. Pilih Dongfeng Vigo untuk pengecasan DC 167-kW, adaptive cruise control dan brek autonomi.
Berapakah perbezaan harga?
BYD M6 berharga RM109,800 manakala Dongfeng Vigo berharga RM108,888, jadi M6 lebih mahal RM912.
Yang mana mengecas lebih pantas?
Dongfeng Vigo mengecas lebih pantas menggunakan DC pada 167 kW, berbanding 89 kW untuk BYD M6. M6 mempunyai kelebihan kecil dari segi AC: 7 kW berbanding 6.6 kW.