Kesimpulan
BYD M6 berharga RM109,800, iaitu RM3,000 lebih tinggi berbanding Proton X70 pada harga RM106,800, tetapi ia mengubah keperluan daripada SUV petrol lima tempat duduk kepada MPV elektrik tujuh tempat duduk. Bateri 55.4-kWh, jarak gerak 420-km dan pengecasan DC 89-kW sesuai untuk pembeli yang boleh mengecas, manakala soket V2L 3.3-kW menyediakan bekalan elektrik. Enjin petrol turbo 1.5-litre X70 berkuasa 178-hp dan 290-Nm, bersama DCT basah tujuh kelajuan, mengekalkan sistem pengisian bahan api konvensional dengan tangki 60-litre. Jarak roda M6 sepanjang 2,800-mm, but 580-litre dan tujuh tempat duduk menyerlahkan kelebihan ruangnya, tetapi X70 mendapat roda 18-inch, tempat duduk pemandu berkuasa dan ventilasi tempat duduk hadapan.
Pilih BYD M6 jika tujuh tempat duduk, but 580-litre, jarak gerak EV 420 km serta pengecasan di rumah atau tempat awam sesuai dengan rutin anda.
Pilih Proton X70 jika anda mahukan SUV petrol lima tempat duduk dengan enjin turbo 178-hp, roda 18-inch dan tempat duduk hadapan berpengudaraan.
Perbezaan utama
- Harga: BYD M6 RM109,800; Proton X70 RM106,800.
- Tempat duduk: BYD M6 tujuh tempat duduk; Proton X70 lima tempat duduk.
- Ruang but: BYD M6 580-litre; Proton X70 515-litre.
- Jarak roda: BYD M6 2,800 mm; Proton X70 2,670 mm.
- Sistem pacuan: motor elektrik BYD M6 161 hp/310 Nm; enjin petrol turbo 1.5-litre Proton X70 178 hp/290 Nm.
- Berat kerb: BYD M6 2,374 kg; Proton X70 1,575 kg.
M6
- Tujuh tempat duduk dan but 580-litre.
- Bateri 55.4-kWh dengan jarak gerak 420 km.
- Pengecasan DC 89-kW dan V2L 3.3-kW.
- Lebih berat pada 2,374 kg berbanding 1,575 kg bagi X70.
- Pelarasan manual tempat duduk hadapan; X70 mempunyai tempat duduk pemandu berkuasa dan ventilasi tempat duduk hadapan.
- Tiada sensor parkir hadapan, pengelap automatik atau lampu kabus hadapan.
X70
- 178 hp dan 290 Nm daripada enjin petrol turbo 1.5-litre.
- Tempat duduk pemandu berkuasa dengan ventilasi tempat duduk hadapan.
- Sensor parkir hadapan, pengelap automatik dan lampu kabus hadapan.
- Lima tempat duduk berbanding tujuh bagi M6.
- But 515-litre berbanding 580-litre bagi M6.
- Tiada jarak gerak EV, pengecasan AC/DC atau keupayaan V2L.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM109,800 | RM106,800✓ |
| Jenis badan | MPV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 178 hp |
| Tork | — | 290 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 55.4 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 89 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | — | 7-Speed Dual Clutch Transmission with Manual Mode |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | — | Geely |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.1 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,695 mm | 4,532 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,831 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,694 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,670 mm |
| Berat | 2,374 kg | 1,575 kg |
| Tangki minyak | — | 60 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 580 litres✓ | 515 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Second Row, 50:50 Split-folding Third Row | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control with Air Purifier System & Air Ionizer |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8” Rotating Touchscreen with Apple CarPlay, 6 Speakers, Bluetooth, Navigation | 12.3" Touchscreen Atlas OS Infotainment System with wireless Apple CarPlay & Android Auto, eSIM, Voice Control and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button with Remote Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M6 & X70 untuk dijual
Soalan Lazim M6 vs X70
BYD M6 atau Proton X70, mana lebih baik?
BYD M6 lebih sesuai untuk pembeli yang memerlukan tujuh tempat duduk, ruang but 580-litre dan pengecasan EV. Proton X70 lebih sesuai jika SUV petrol turbo lima tempat duduk, roda 18-inch dan tempat duduk hadapan berpengudaraan lebih penting.
Berapakah perbezaan harganya?
BYD M6 berharga RM3,000 lebih tinggi berbanding Proton X70.
Apakah perbezaan antara pengecasan dan mengisi minyak?
M6 mempunyai bateri 55.4-kWh, jarak gerak 420 km, pengecasan AC 7-kW, pengecasan DC 89-kW dan V2L 3.3-kW. X70 menggunakan petrol dan mempunyai tangki bahan api 60-litre.