Kesimpulan
Ford Everest ialah pilihan yang lebih murah dan nampak lebih rugged di sini pada RM266,388, lebih rendah RM102,280 berbanding Kia EV9 sambil mengekalkan tujuh tempat duduk dan tangki diesel besar 80 liter. EV9 meminta harga lebih tinggi, tetapi memberikan anda pakej yang sangat berbeza: motor berkembar, 380 hp, pacuan semua roda, bateri 99.8 kWh dan jarak gerak EV 505 km. Ia juga lebih besar di bahagian yang penumpang akan rasa, dengan jarak roda 3,100 mm dan but 333 liter berbanding 2,900 mm dan 259 liter pada Everest.
Pilih Ford Everest jika anda mahukan harga lebih rendah, kuasa diesel dan SUV tujuh tempat duduk yang lebih tinggi pada 1,841 mm.
Pilih Kia EV9 jika anda mahukan pacuan elektrik, 380 hp, pacuan semua roda, jarak gerak 505 km dan jarak roda 3,100 mm yang lebih panjang.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest RM266,388; Kia EV9 RM368,668
- Powertrain: Ford Everest diesel 1,996 cc; Kia EV9 elektrik motor berkembar
- Kuasa: Ford Everest 167 hp; Kia EV9 380 hp
- Roda dipacu: Ford Everest pacuan roda belakang; Kia EV9 pacuan semua roda
- Jarak roda: Ford Everest 2,900 mm; Kia EV9 3,100 mm
- Ruang but: Ford Everest 259 liter; Kia EV9 333 liter
Everest
- RM102,280 lebih murah untuk dibeli
- Tangki diesel 80 liter
- Badan lebih tinggi pada 1,841 mm
- 167 hp jauh lebih rendah daripada 380 hp EV9
- Jarak roda 2,900 mm lebih pendek
- But 259 liter lebih kecil
EV9
- Pacuan elektrik motor berkembar dengan 380 hp
- Jarak gerak EV 505 km daripada bateri 99.8 kWh
- Jarak roda 3,100 mm lebih panjang dan but 333 liter
- RM102,280 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan ialah RM515 berbanding RM438
- Garis bumbung lebih rendah pada 1,780 mm
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 266,388✓ | RM 368,668 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | Inline-four with Single Turbo | — |
| Kapasiti | 1,996 cc | — |
| Kuasa kuda | 167 hp | — |
| Tork | 405 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Diesel | Electric |
| Bore | 84.01 mm | — |
| Nisbah mampatan | 15.8 | — |
| Bilangan motor | — | 2 |
| Kuasa kuda motor | — | 380 hp |
| Tork motor | — | 700 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | — | 99.8 kWh |
| Jarak EV | — | 505 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 350 kW |
| V2L | — | 3.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Six-speed Automatic | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Ford | — |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,914 mm | 5,015 mm |
| Lebar | 1,923 mm | 1,980 mm |
| Tinggi | 1,841 mm | 1,780 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 3,100 mm |
| Berat | 2,201 kg | 2,648 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 259 litres | 333 litres✓ |
| Tayar depan | 255/55R20 | 285/45R21 |
| Tayar belakang | 255/55R20 | 285/45R21 |
| Tayar ganti | 17" Steel Wheel | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Goodyear Wrangler | Continental PremiumContact C |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Korea (CBU) |
| Casis | Ladderframe | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Coil Springs | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloy | 21" Alloys |
| Roda belakang | 20" Alloy | 21" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Ventilated Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) with FlexSteer adjustment (Comfort/Normal/Sport) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee) | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Automatic For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Middle Row Seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats in Second and Third Row |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Manual Levelling | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Driver and Passenger Powered Seats with Memory and Massage Settings, Heating |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with one-touch tumble, 50:50 Split-folding Last Row with one-touch space up |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Roof-mounted AC Vents | Single-zone Automatic Climate Control with 3rd Row Air Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front | 2 Sockets, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2x Front, 2x Middle, 2x Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Bidai matahari | — | Panoramic Glass Roof and Rear Window Shades |
| Audio | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | 12.3" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and 14-speaker Meridian Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-PinchFour Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Contactless Opening, Powered Boot | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with Surround View Monitor |
| Parkir automatik | No | Yes, Remote Parking Assist |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Pintu kuasa | No | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | 60,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
| Nota waranti | — | 8 years/160,000 km for EV battery |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 438✓ | RM 515 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Everest vs EV9
Ford Everest atau Kia EV9, mana lebih bagus?
Kia EV9 lebih kuat di atas kertas dengan 380 hp, pacuan semua roda, jarak gerak 505 km dan ruang but lebih besar. Ford Everest lebih baik jika harga menjadi keutamaan, kerana ia berharga RM102,280 kurang dan masih ada tujuh tempat duduk.
Berapa beza harga Ford Everest dan Kia EV9?
Kia EV9 berharga RM102,280 lebih mahal daripada Ford Everest. Duit tambahan itu memberi pacuan elektrik, motor berkembar, pacuan semua roda, 380 hp, bateri 99.8 kWh dan jarak roda lebih panjang.
SUV mana lebih luas?
Kia EV9 ada kelebihan ruang dari segi angka: panjang 5,015 mm, lebar 1,980 mm, jarak roda 3,100 mm dan ruang but 333 liter. Ford Everest lebih pendek dan lebih sempit, tetapi lebih tinggi pada 1,841 mm.