Ford Ranger vs Toyota Corolla
Kesimpulan
Pada RM115,888, Ford Ranger adalah RM28,912 lebih murah, namun ia menawarkan diesel 1,996 cc dengan 168 hp dan 405 Nm, all-wheel drive, binaan ladder-frame dan tangki 80 liter. Toyota Corolla lebih sesuai sebagai kereta harian yang lebih bersih: petrol 1,798 cc, 137 hp, 172 Nm, automatik CVT, pacuan roda depan dan badan sedan unibody. Ia juga mempunyai kabin dan kit keselamatan yang lebih lengkap, termasuk penarafan NCAP 5 bintang, beg udara lutut pemandu, corong air-con belakang, skrin 9.0 inci dan kamera 360 darjah. Satu ialah jentera kerja; satu lagi pengangkutan keluarga yang lebih mudah.
Pilih Ford Ranger jika anda perlukan pickup diesel yang lebih murah dengan all-wheel drive, ladder frame dan tork 405 Nm yang jauh lebih kuat.
Pilih Toyota Corolla jika anda mahukan sedan segmen-C automatik dengan skor keselamatan tersenarai yang lebih baik, lebih banyak kit kemudahan dan cukai jalan tahunan lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Toyota Corolla RM144,800
- Output enjin: Ford Ranger 168 hp/405 Nm; Toyota Corolla 137 hp/172 Nm
- Transmisi: Ford Ranger manual 6-kelajuan; Toyota Corolla 7 Speed Sequential Shiftmatic CVT
- Pacuan dan casis: Ford Ranger all-wheel drive ladder frame; Toyota Corolla pacuan roda depan unibody
- Saiz dan berat: Ford Ranger 5,370 mm panjang/2,227 kg; Toyota Corolla 4,630 mm panjang/1,365 kg
- Cukai jalan: Ford Ranger RM438 setahun; Toyota Corolla RM279 setahun
Ranger
- Harga belian RM28,912 lebih rendah
- Tork diesel jauh lebih kuat pada 405 Nm berbanding 172 Nm
- All-wheel drive, ladder frame dan suspensi belakang leaf-spring sesuai untuk kegunaan trak
- Hanya kotak gear manual, manakala Toyota Corolla mendapat automatik CVT
- Tiada penarafan NCAP tersenarai, berbanding keputusan 5 bintang Euro NCAP, ANCAP dan ASEAN NCAP Toyota Corolla
- Kit kemudahan tersenarai lebih kurang, tanpa corong air-con belakang, sensor parkir atau kamera undur
Corolla
- Automatik CVT lebih sesuai untuk ulang-alik harian berbanding manual Ford Ranger
- Senarai keselamatan lebih lengkap, termasuk penarafan NCAP 5 bintang dan beg udara lutut pemandu
- Lebih banyak kit keselesaan dan kemudahan, termasuk corong air-con belakang, keyless start, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah
- Berharga RM28,912 lebih mahal daripada Ford Ranger
- Output jauh lebih rendah pada 137 hp dan 172 Nm
- Pacuan roda depan sahaja, berbanding all-wheel drive Ford Ranger
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 115,888✓ | RM 144,800 |
| Jenis badan | Pikap | Sedan |
| Segmen | Truck/4X4 | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,798 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp✓ | 137 hp |
| Tork | 405 Nm✓ | 172 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 84.01 mm | 80.5 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | CVT Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | 7 Speed Sequential Shiftmatic CVT |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Ford | Aisin |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 4,630 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,780 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,435 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 2,700 mm |
| Berat | 2,227 kg | 1,365 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 470 litres |
| Tayar depan | 255/70R16 | 225/45R17 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 225/45R17 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Dunlop SP Sport Maxx 050 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Casis | Ladder Frame | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Double Wishbone |
| Roda depan | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| ANCAP | — | 5 bintang |
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-folding with Centre Armrest |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 9.0" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 438 | RM 279✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Ranger vs Corolla
Ford Ranger atau Toyota Corolla lebih bagus?
Toyota Corolla lebih bagus sebagai kereta keluarga harian kerana ia ada kotak gear automatik, penarafan keselamatan lebih kukuh dan lebih banyak kit kabin. Ford Ranger lebih baik jika anda perlukan pickup diesel dengan all-wheel drive dan tork 405 Nm.
Berapa beza harga Ford Ranger dan Toyota Corolla?
Ford Ranger berharga RM115,888, manakala Toyota Corolla berharga RM144,800. Ini menjadikan Toyota Corolla RM28,912 lebih mahal sebelum mengambil kira cukai jalan tahunannya yang lebih rendah, RM279 berbanding RM438 untuk Ranger.
Yang mana ada lebih banyak kelengkapan keselamatan?
Toyota Corolla mempunyai pakej keselamatan tersenarai yang lebih kukuh, dengan penarafan 5 bintang Euro NCAP, ANCAP dan ASEAN NCAP, beg udara lutut pemandu, peringatan tali pinggang keledar semua tempat duduk, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah. Ford Ranger pula menambah Hill Descent Control.