GAC Emkoo vs Maxus V80
Kesimpulan
GAC Emkoo ialah pilihan kereta keluarga di sini, dengan lima tempat duduk, 175 hp, auto dual-clutch wet, enam beg udara dan AEB. Di atas kertas, ia juga lebih pantas dan lebih ringan untuk kegunaan harian, dengan 8.8 saat untuk 0-100 km/h dan but 638 liter. Maxus V80 pula alat yang sangat berbeza: dua tempat duduk, tork diesel 330 Nm, transmisi manual, tangki 80 liter dan badan 5,700 mm yang jauh lebih besar. Harga RM21,724 lebih rendah itu membeli sebuah kenderaan komersial, bukan pengganti SUV.
Pilih GAC Emkoo jika anda perlukan SUV petrol lima tempat duduk dengan kuasa lebih tinggi, kotak gear automatik, enam beg udara dan AEB.
Pilih Maxus V80 jika anda perlukan kenderaan komersial diesel besar dengan dua tempat duduk, 330 Nm dan tangki 80 liter.
Perbezaan utama
- Harga: GAC Emkoo RM123,800; Maxus V80 RM102,076
- Tempat duduk: GAC Emkoo 5; Maxus V80 2
- Kuasa dan tork: GAC Emkoo 175 hp/270 Nm; Maxus V80 136 hp/330 Nm
- Saiz: GAC Emkoo 4,680 mm panjang dan 1,670 mm tinggi; Maxus V80 5,700 mm panjang dan 2,552 mm tinggi
- Kotak gear: GAC Emkoo wet dual-clutch automatik; Maxus V80 manual
- Beg udara dan waranti: GAC Emkoo 6 beg udara/5 tahun; Maxus V80 2 beg udara/3 tahun
Emkoo
- Lima tempat duduk dan but 638 liter
- 175 hp dan masa 0-100 km/h 8.8 saat
- Enam beg udara, AEB dan waranti lima tahun
- Lebih mahal RM21,724
- Tork lebih rendah berbanding Maxus V80
- Tangki bahan api 55 liter lebih kecil
V80
- Harga belian lebih rendah
- Tork diesel 330 Nm
- Badan jauh lebih besar dan tangki bahan api 80 liter
- Dua tempat duduk sahaja
- Kotak gear manual
- Dua beg udara dan tiada AEB disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 123,800 | RM 102,076✓ |
| Jenis badan | SUV | Komersial |
| Segmen | C-Segment | Commercial |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel |
| Kapasiti | 1,497 cc | 2,499 cc |
| Kuasa kuda | 175 hp✓ | 136 hp |
| Tork | 270 Nm | 330 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore | — | 92 mm |
| Nisbah mampatan | — | 17.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Manual |
| Nama transmisi | 7DCT | 5 Speed Manual |
| Gear | 7 | 5 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds | —✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 9.1 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h✓ | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,680 mm | 5,700 mm |
| Lebar | 1,901 mm | 2,383 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 2,552 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 3,850 mm |
| Berat | 1,540 kg | 3,500 kg |
| Tangki minyak | 55 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 6 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 638 litres | — |
| Tayar depan | 235/55R19 | 215/75R16 |
| Tayar belakang | 235/55R19 | 215/75R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Steel |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Spring |
| Roda depan | 19" Two-tone Alloys | 16" Steel |
| Roda belakang | 19" Two-tone Alloys | 16" Steel |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilated Driver's Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Manual Recline | — |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents with Blower Control |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Powered Boot | — |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 7 Year, 180,000 km Powertrain Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 839 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Emkoo vs V80
GAC Emkoo atau Maxus V80, mana lebih bagus?
Untuk kegunaan keluarga, GAC Emkoo lebih sesuai: lima tempat duduk, pemanduan automatik, enam beg udara, AEB dan 175 hp. Maxus V80 hanya masuk akal jika anda perlukan kenderaan komersial diesel dua tempat duduk dengan dimensi jauh lebih besar.
Berapa beza harga GAC Emkoo dan Maxus V80?
GAC Emkoo berharga RM123,800, manakala Maxus V80 berharga RM102,076. Ini menjadikan Emkoo RM21,724 lebih mahal.
Mana satu cukai jalan tahunan lebih murah?
GAC Emkoo jauh lebih murah dari segi cukai jalan tahunan pada RM120. Maxus V80 pula RM839 setahun, mencerminkan enjin diesel 2,499 cc yang lebih besar.