Maxus V80 vs Proton eMas 7 PHEV
Kesimpulan
Maxus V80 dan Proton eMas 7 PHEV memenuhi keperluan yang sangat berbeza. Pada RM102,076, V80 lebih murah sebanyak RM7,724 dan memberikan anda sebuah komersial diesel dua tempat duduk sepanjang 5,700 mm, dengan 330 Nm dan tangki 80-litre. eMas 7 PHEV berharga RM109,800 pula pilihan untuk keluarga: lima tempat duduk, bateri 18.4 kWh, jarak EV 83 km, enam beg udara dan AEB. Untuk pembeli Malaysia, ini bukan sangat soal lencana atau harga, tetapi lebih kepada utiliti van berbanding kegunaan SUV.
Pilih Maxus V80 jika anda perlukan komersial diesel dua tempat duduk dengan badan 5,700 mm, kotak gear manual dan tangki 80-litre lebih daripada ruang tempat duduk belakang atau bantuan pemandu.
Pilih Proton eMas 7 PHEV jika anda mahukan SUV segmen-C lima tempat duduk dengan jarak EV 83 km, enam beg udara dan AEB, bukannya van yang berfokuskan kerja.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus V80 RM102,076; Proton eMas 7 PHEV RM109,800
- Badan dan tempat duduk: Maxus V80 Commercial dengan 2 tempat duduk; Proton eMas 7 PHEV SUV dengan 5 tempat duduk
- Powertrain: Maxus V80 diesel 2,499 cc; Proton eMas 7 PHEV petrol plug-in hybrid dengan bateri 18.4 kWh
- Output: Maxus V80 136 hp dan 330 Nm; Proton eMas 7 PHEV 98 hp dan 125 Nm
- Saiz: Maxus V80 5,700 mm panjang, 2,383 mm lebar; Proton eMas 7 PHEV 4,740 mm panjang, 1,940 mm lebar
- Kelengkapan keselamatan: Maxus V80 2 beg udara dan tiada AEB disenaraikan; Proton eMas 7 PHEV 6 beg udara dan AEB
V80
- Lebih murah sebanyak RM7,724
- Badan jauh lebih besar dan jarak roda 3,850 mm
- Tork lebih tinggi pada 330 Nm
- Hanya 2 tempat duduk
- Kotak gear manual sahaja
- 2 beg udara dan tiada AEB disenaraikan
eMas 7 PHEV
- Susun atur SUV 5 tempat duduk
- Jarak EV 83 km daripada bateri 18.4 kWh
- 6 beg udara dan AEB
- Lebih mahal RM7,724
- Tork lebih rendah pada 125 Nm
- Tangki bahan api lebih kecil pada 51 litres
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 102,076✓ | RM 109,800 |
| Jenis badan | Komersial | SUV |
| Segmen | Commercial | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kapasiti | 2,499 cc | — |
| Kuasa kuda | 136 hp✓ | 98 hp |
| Tork | 330 Nm✓ | 125 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bore | 92 mm | — |
| Nisbah mampatan | 17.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp✓ |
| Tork motor | — | 258 Nm✓ |
| Jenis bateri | — | Lithium Iron Phosphate |
| Kapasiti bateri | — | 18.4 kWh |
| Jarak EV | — | 83 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 30 kW |
| V2L | — | 3.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | — |
| Gear | 5 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | —✓ | 8 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.1 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,700 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 2,383 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 2,552 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 3,850 mm | 2,755 mm |
| Berat | 3,500 kg | 1,735 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 51 litres |
| Pintu | 6 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | — | 528 litres |
| Tayar depan | 215/75R16 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/75R16 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Multi-link |
| Roda depan | 16" Steel | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Steel | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | — | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Rear |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 839 | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim V80 vs eMas 7 PHEV
Maxus V80 atau Proton eMas 7 PHEV, mana lebih bagus?
Untuk penumpang, Proton eMas 7 PHEV lebih sesuai dengan lima tempat duduk, enam beg udara, AEB dan jarak EV 83 km. Untuk kegunaan komersial, Maxus V80 lebih masuk akal dengan badan yang lebih besar, enjin diesel dan tangki 80-litre.
Berapa beza harga Maxus V80 dan Proton eMas 7 PHEV?
Maxus V80 berharga RM102,076, manakala Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800. Ini menjadikan Proton lebih mahal RM7,724.
Yang mana satu lebih besar?
Maxus V80 jauh lebih besar: 5,700 mm panjang, 2,383 mm lebar dan 2,552 mm tinggi. Proton eMas 7 PHEV pula berukuran 4,740 mm panjang, 1,940 mm lebar dan 1,685 mm tinggi.