iCaur 03 vs iCaur V23
Kesimpulan
Pada harga sama RM119,800, iCaur 03 memberikan pembeli Malaysia pakej EV yang lebih kuat: 181 hp dan 220 Nm berbanding iCaur V23 dengan 134 hp dan 180 Nm, selain lima tempat duduk dan but 264-litre berbanding empat tempat duduk dan 234 litres. V23 membalas dengan jarak gerak 360 km, lebih 5 km daripada 03, pengecasan DC 85 kW berbanding 80 kW, dan cukai jalan RM70 berbanding RM140. Tetapi 03 juga menambah corong pendingin hawa belakang, bumbung panoramik gelongsor dan monitor 360-degree.
Pilih iCaur 03 jika anda mahukan output motor lebih tinggi, tempat duduk kelima, but lebih besar dan senarai kelengkapan yang lebih kuat pada harga sama.
Pilih iCaur V23 jika anda boleh terima empat tempat duduk dan mahukan tambahan jarak gerak 5 km, pengecasan DC 85 kW serta cukai jalan tahunan RM70.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur 03 RM119,800; iCaur V23 RM119,800
- Output motor: iCaur 03 181 hp/220 Nm; iCaur V23 134 hp/180 Nm
- Bateri dan jarak gerak: iCaur 03 65.69 kWh/355 km; iCaur V23 59.93 kWh/360 km
- Pengecasan: iCaur 03 DC 80 kW/kuasa AC tidak dinyatakan; iCaur V23 DC 85 kW/AC 6.6 kW
- Tempat duduk dan but: iCaur 03 5 tempat duduk/264 litres; iCaur V23 4 tempat duduk/234 litres
- Cukai jalan: iCaur 03 RM140 setahun; iCaur V23 RM70 setahun
03
- Motor lebih kuat: 181 hp dan 220 Nm
- Lima tempat duduk dan but 264-litre yang lebih besar
- Menambah kawalan iklim dual-zone, corong pendingin hawa belakang, bumbung panoramik gelongsor dan monitor 360-degree
- Jarak gerak sedikit lebih pendek: 355 km berbanding 360 km
- Puncak pengecasan DC lebih rendah: 80 kW berbanding 85 kW
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi: RM140 berbanding RM70
V23
- Jarak gerak sedikit lebih jauh pada 360 km
- Puncak pengecasan DC lebih tinggi pada 85 kW
- Cukai jalan tahunan RM70 yang lebih rendah
- Output jauh lebih rendah: 134 hp dan 180 Nm berbanding 181 hp dan 220 Nm
- Hanya empat tempat duduk dan but 234-litre yang lebih kecil
- Tiada corong pendingin hawa belakang, bumbung panoramik gelongsor, port USB belakang dan monitor 360-degree
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 119,800 | RM 119,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 181 hp✓ | 134 hp |
| Tork motor | 220 Nm✓ | 180 Nm |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | Lithium Iron Phosphate |
| Kapasiti bateri | 65.69 kWh✓ | 59.93 kWh |
| Jarak EV | 355 km | 360 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | 85 kW✓ |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 11 seconds |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h✓ | 140 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,406 mm | 4,220 mm |
| Lebar | 1,910 mm | 1,915 mm |
| Tinggi | 1,715 mm | 1,845 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,735 mm |
| Berat | — | 1,820 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 264 litres✓ | 234 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 255/55R19 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 255/55R19 |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | Chao Yang Radial RP76+ |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 19" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 19" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Powered Front Seats with Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Ventilation | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Wireless Charger, 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Remote Control Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun | 7 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 140 | RM 70✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 03 vs V23
iCaur 03 atau iCaur V23, mana lebih bagus?
Atas kertas, iCaur 03 ialah pilihan all-rounder yang lebih baik, dengan kuasa lebih tinggi, tork lebih besar, lima tempat duduk, but lebih besar dan kelengkapan lebih banyak. iCaur V23 hanya mendahului dari segi jarak gerak, puncak pengecasan DC dan cukai jalan.
Berapa beza harga iCaur 03 dan iCaur V23?
Tiada perbezaan harga. Kedua-dua iCaur 03 dan iCaur V23 berharga RM119,800.
Mana satu ada jarak gerak dan pengecasan lebih baik?
iCaur V23 mempunyai angka utama yang lebih baik, dengan jarak gerak 360 km dan pengecasan DC 85 kW. iCaur 03 pula dinilai pada 355 km dan pengecasan DC 80 kW, manakala kuasa pengecasan AC tidak dinyatakan.