Kesimpulan
Omoda Jaecoo J5 berharga RM108,000, iaitu RM13,000 lebih mahal berbanding Seres 3 yang berharga RM95,000. Ia mengimbangi perbezaan itu dengan enjin petrol turbo 1.5-litre yang menghasilkan 145 hp/210 Nm, suspensi belakang multi-link, kamera 360 darjah dan adaptive cruise control. Seres 3 pula menawarkan motor elektrik 161 hp/300 Nm, bateri 53.6 kWh, jarak EV 340 km dan but lebih besar berkapasiti 525-litre. Bagi rakyat Malaysia yang boleh mengecas secara berkala, Seres 3 ialah pilihan elektrik yang lebih murah; J5 pula merupakan SUV petrol dengan kelengkapan lebih baik.
Pilih Omoda Jaecoo J5 jika anda mahukan pengisian petrol, kamera 360 darjah, adaptive cruise control dan suspensi belakang multi-link.
Pilih Seres 3 jika anda boleh mengecas EV dan mahukan jarak perjalanan dinyatakan 340 km, ruang but 525-litre serta harga permulaan RM13,000 lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J5 RM108,000; Seres 3 RM95,000.
- Kuasa dan tork: Omoda Jaecoo J5 145 hp dan 210 Nm; Seres 3 161 hp dan 300 Nm.
- Suspensi belakang: Omoda Jaecoo J5 multi-link; Seres 3 torsion beam.
- Ruang but: Omoda Jaecoo J5 480-litre; Seres 3 525-litre.
- Cruise control: Omoda Jaecoo J5 adaptive cruise control; Seres 3 passive cruise control.
- Waranti: Omoda Jaecoo J5 tujuh tahun/150,000 km; Seres 3 lima tahun/160,000 km.
J5
- Suspensi belakang multi-link berbanding torsion beam.
- Kamera 360 darjah, sensor parkir hadapan dan but berkuasa.
- Brek autonomi, pemantauan titik buta dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
- Berharga RM13,000 lebih mahal.
- But 480-litre adalah 45-litre lebih kecil.
- Had waranti 150,000 km adalah 10,000 km lebih rendah.
3
- Motor elektrik 161 hp dan 300 Nm.
- Bateri 53.6 kWh dengan jarak EV dinyatakan 340 km.
- But 525-litre adalah 45-litre lebih besar.
- Suspensi belakang torsion beam berbanding sistem multi-link J5.
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta atau bantuan kekal dalam lorong.
- Waranti lima tahun adalah dua tahun lebih singkat.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM108,000 | RM95,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 145 hp | — |
| Tork | 210 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 161 hp |
| Tork motor | — | 300 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 53.6 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.2 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,655 mm |
| Berat | — | 1,650 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 480 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 235/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 235/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 160,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai J5 & 3 untuk dijual
Soalan Lazim J5 vs 3
Omoda Jaecoo J5 atau Seres 3, mana lebih baik?
J5 lebih baik untuk pembeli yang mahukan kelengkapan bantuan pemandu lebih lengkap, kamera 360 darjah dan pengisian petrol. Seres 3 pula lebih sesuai jika pengecasan EV menepati rutin anda kerana harganya lebih rendah, menawarkan jarak perjalanan dinyatakan 340 km dan mempunyai but lebih besar.
Berapakah beza harga Omoda Jaecoo J5 dengan Seres 3?
Omoda Jaecoo J5 berharga RM13,000 lebih mahal berbanding Seres 3.
SUV mana mempunyai but lebih besar?
Seres 3 mempunyai but lebih besar, iaitu 525-litre berbanding 480-litre pada Omoda Jaecoo J5. Itu memberikan kelebihan 45-litre sebelum tempat duduk belakang 60:40 dilipat.