Lotus Emira vs MG Cyberster
Kesimpulan
Lotus Emira ialah pilihan untuk purist: RM1,131,800 bagi coupe petrol pacuan roda belakang dengan enjin 3,456 cc, 400 hp, kotak gear manual dan masa 0-100 km/h 4.3 saat. Ia juga model internal-combustion terakhir Lotus, jadi tarikannya bersifat emosi sama seperti angka. MG Cyberster jauh lebih murah pada RM299,900, juga pacuan roda belakang, dan motor tunggalnya menghasilkan 338 hp dengan jarak gerak EV 508 km. Ia lebih perlahan pada 5.0 saat, tetapi cukai jalan RM395, bukan RM4,182, dan ia ada but 249 liter yang lebih besar.
Pilih Lotus Emira jika anda mahukan coupe petrol manual yang lebih pantas dan sanggup membayar harga serta cukai jalan tahap supercar untuknya.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan convertible elektrik dua tempat duduk dengan jarak gerak 508 km, harga lebih rendah dan cukai jalan tahunan yang jauh lebih murah.
Perbezaan utama
- Harga: Lotus Emira RM1,131,800; MG Cyberster RM299,900
- Powertrain: Lotus Emira enjin petrol 3,456 cc; MG Cyberster motor elektrik tunggal
- Kuasa: Lotus Emira 400 hp; MG Cyberster 338 hp
- 0-100 km/h: Lotus Emira 4.3 saat; MG Cyberster 5.0 saat
- Ruang but: Lotus Emira 151 liter; MG Cyberster 249 liter
- Cukai jalan setahun: Lotus Emira RM4,182; MG Cyberster RM395
Emira
- Enjin petrol 400 hp
- Kotak gear manual
- 0-100 km/h 4.3 saat yang lebih pantas
- Harga beli jauh lebih tinggi
- Cukai jalan tahunan RM4,182
- But 151 liter yang lebih kecil
Cyberster
- Jarak gerak EV 508 km
- Cukai jalan tahunan RM395 yang lebih rendah
- But 249 liter yang lebih besar
- 0-100 km/h 5.0 saat yang lebih perlahan
- Kuasa lebih rendah pada 338 hp
- Tiada kotak gear manual
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 1,131,800 | RM 299,900✓ |
| Jenis badan | Coupe | Convertible |
| Segmen | Sports Car | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 24-valve DOHC, supercharged (Roots) with variable valve timing | — |
| Kapasiti | 3,456 cc | — |
| Kuasa kuda | 400 hp | — |
| Tork | 420 Nm | — |
| Susunan silinder | V | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 94 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 338 hp |
| Tork motor | — | 475 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | — | 77 kWh |
| Jarak EV | — | 508 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 144 kW |
| V2L | — | 2.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Six-speed Manual | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.3 seconds✓ | 5 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 195 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,412 mm | 4,535 mm |
| Lebar | 1,895 mm | 1,913 mm |
| Tinggi | 1,225 mm | 1,329 mm |
| Jarak roda | 2,575 mm | 2,690 mm |
| Berat | 1,405 kg | 1,885 kg |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 2 | 2 |
| Ruang but | 151 litres | 249 litres✓ |
| Tayar depan | 245/35R20 | 245/45R19 |
| Tayar belakang | 295/30R20 | 275/40R19 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | Pirelli P Zero Elect |
| Casis | ||
| Pemasangan | United Kingdom (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Double Wishbones | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloys | 19" Alloys |
| Roda belakang | 20" Alloys | 19" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Touring or Sports Suspensions Available | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Projector LED | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED with Dynamic Indicators | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Powered Front Seats |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 2 USB-A, 1 USB-C | 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Apple CarPlay and Android, KEF Reference Audio | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Automatic Front Windows | Two Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button Start | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Parkir automatik | No | — |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | No | Powered Scissor Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 4,182 | RM 395✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Emira vs Cyberster
Lotus Emira atau MG Cyberster, mana lebih bagus?
Lotus Emira lebih bagus dari segi penglibatan pemanduan: ia manual, berkuasa petrol dan lebih pantas ke 100 km/h. MG Cyberster pula lebih bagus dari segi kos, cukai jalan, jarak gerak EV dan ruang but.
Berapa beza harga Lotus Emira dan MG Cyberster?
Jurang harga ialah RM831,900, dengan Lotus Emira lebih mahal berbanding MG Cyberster.
Mana lebih murah cukai jalan di Malaysia?
MG Cyberster jauh lebih murah cukai jalannya pada RM395 setahun. Lotus Emira berharga RM4,182 setahun, perbezaan RM3,787 setahun.