Perodua Ativa vs Perodua Myvi
Kesimpulan
Pada RM62,500 berbanding RM46,500, Ativa meminta tambahan RM16,000, dan wang itu terutamanya membeli pakej SUV serta kit keselamatan: ruang but 369 liter berbanding 277 liter, enam beg udara berbanding empat, serta AEB. Ia juga lebih tinggi dan sedikit lebih panjang, dengan 140 Nm daripada enjin 996 cc. Myvi membalas sebagai kereta harian yang lebih murah dan lebih jimat, menggunakan 4.5 L/100 km berbanding 5.3, dengan catatan masa 0-100 km/j 11.5 saat dan rating ASEAN NCAP 5-bintang. Untuk kebanyakan bajet, perkara itu penting.
Pilih Perodua Ativa jika anda mahukan badan SUV, but lebih besar, enam beg udara dan AEB, serta boleh menerima harga dan penggunaan bahan api yang lebih tinggi.
Pilih Perodua Myvi jika anda mahukan harga beli lebih rendah, penjimatan bahan api lebih baik, rating ASEAN NCAP 5-bintang dan cukai jalan lebih murah.
Perbezaan utama
- Harga: Ativa RM62,500; Myvi RM46,500
- Output enjin: Ativa 97 hp/140 Nm; Myvi 94 hp/121 Nm
- Penggunaan bahan api: Ativa 5.3 L/100 km; Myvi 4.5 L/100 km
- Ruang but: Ativa 369 L; Myvi 277 L
- Saiz: Ativa 4,065 mm panjang/1,635 mm tinggi; Myvi 3,895 mm panjang/1,515 mm tinggi
- Keselamatan: Ativa 6 beg udara dan AEB; Myvi 4 beg udara dan ASEAN NCAP 5-bintang
Ativa
- But 369 liter yang lebih besar
- Enam beg udara serta AEB
- Angka tork 140 Nm yang lebih kuat
- Lebih mahal RM16,000
- Penggunaan bahan api 5.3 L/100 km lebih tinggi
- Tiada rating ASEAN NCAP disenaraikan
Myvi
- Harga RM46,500 lebih rendah
- Ekonomi bahan api 4.5 L/100 km lebih baik
- Rating ASEAN NCAP 5-bintang
- But 277 liter lebih kecil
- Hanya empat beg udara
- Tiada AEB disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 62,500 | RM 46,500✓ |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged and Intercooled with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 996 cc | 1,329 cc |
| Kuasa kuda | 97 hp✓ | 94 hp |
| Tork | 140 Nm✓ | 121 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 71 mm | 72.5 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | D-CVT |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 11.5 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.3 L/100 km | 4.5 L/100 km✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,065 mm | 3,895 mm |
| Lebar | 1,710 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,515 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,500 mm |
| Berat | 1,020 kg | 985 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 369 litres✓ | 277 litres |
| Tayar depan | 205/60R16 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 205/60R16 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Full Size 16" Alloy | Full Size |
| Tayar kilang | Goodyear Assurance Triplemax 2 | Bridgestone Ecopia EP150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 14" 7-spoke Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 14" 7-spoke Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Automatic High Beam | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con (Digital Controls with Memory Function) | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 1 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers | Radio/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 20✓ | RM 70 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Ativa vs Myvi
Perodua Ativa atau Perodua Myvi lebih bagus?
Ativa lebih bagus untuk ruang but dan kit keselamatan yang disenaraikan, dengan 369 liter, enam beg udara dan AEB. Myvi pula lebih baik untuk pembeli yang jaga kos, dengan penggunaan bahan api lebih rendah, cukai jalan lebih murah dan rating ASEAN NCAP 5-bintang.
Berapa beza harga Perodua Ativa dan Perodua Myvi?
Perodua Ativa berharga RM16,000 lebih mahal daripada Perodua Myvi. Jurang itu membeli badan SUV, but lebih besar, dua beg udara tambahan dan AEB.
Mana satu lebih murah untuk digunakan?
Berdasarkan angka di sini, Myvi lebih murah. Ia menggunakan 4.5 L/100 km berbanding 5.3 L/100 km pada Ativa, dan cukai jalan tahunannya RM70 berbanding RM20 untuk Ativa.