Gambaran keseluruhan

Toyota Hilux ialah trak pikap Toyota untuk pembeli yang mahukan ruang kargo belakang, kabin lima tempat duduk dan utiliti harian dalam bentuk elektrik. Di Malaysia, Hilux generasi AN220/AN230 dilancarkan sebagai satu varian EV sahaja pada harga bermula RM226,300, dengan bateri 59.2 kWh, jarak gerak 257 km dan 193 hp.

Toyota Hilux semasa ialah barisan generasi 2026 Travo/Travo-e, dengan Malaysia menerima Hilux EV elektrik sebagai CBU Thailand. Ia tiba selepas teaser EV tempatan Toyota dan harga yang tertiris, kemudian pelancaran rasmi Malaysia pada RM226k. Rangkaian Malaysia ringkas: satu EV, automatik gear tunggal, lima tempat duduk, bateri 59.2 kWh dan jarak gerak 257 km. Jepun turut menerima Hilux 2026, tetapi pelancarannya tertumpu pada diesel 2.8-litre berspesifikasi tinggi.

Kesimpulan

Toyota Hilux sudah lama menjadi nama yang cukup dikenali dalam dunia pikap Malaysia, dan EV ini memberi nama itu tugasan yang sangat berbeza. Ini ialah pembelian trak elektrik, bukan pilihan diesel biasa. Angka pentingnya mudah: jarak gerak 257 km, 193 hp dan RM226,300. Itu menjadikannya jelas lebih mahal daripada JAC T9 EV, jadi lencana Toyota dan identiti Hilux perlu benar-benar penting kepada pembeli.