东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）刚刚公布了针对Perodua Bezza的新车撞击测试的视频，让我们可以亲自看看Bezza是如何在撞击测试中获得5颗星的评价，不过首先要强调的是，视频中使用的是顶级版的1.3 Advance，它配备了车身动态稳定系统（VSC）和安全带警示系统，至于较便宜的1.3 Premium X和1.0 Standard G，则因为没有VSC，根据规定最多只能获得4星评价。
视频中我们可以看到，这辆白色的Bezza以时速60公里的前进速度撞上前方障碍物后，前方的引擎盖及时卷起，而除了车头的引擎室范围外，A柱过后的车室空间基本保持原有构造，并没有因为撞击而大幅度变形，相信是Bezza能获得5颗星评价的其中一个最主要原因。除了成人撞击测试外，ASEAN NCAP也同时为Bezza的后座放置了2个儿童安全座椅，测试儿童乘客的安全性。
根据该机构公布的数据显示，在成人撞击测试的环节中满分为16分，而Bezza 1.3 Advance则获得了15.38的高分数，至于儿童撞击测试中，Bezza也获得了85%的高分，而在车侧撞击测试中，Bezza也获得了“及格”的评级。
Bezza被誉为Perodua历来安全配备最完整的车款，全车系标配了防车轮锁死系统（ABS）、电子煞车力道分配系统（EBD）、煞车辅助（BA）、后座儿童安全座椅固定座（ISOFIX）和双气囊，而顶级的1.3 Advance版本更是多了车身动态稳定系统、循迹防滑和安全带警示系统。
这次Bezza配备的分别为1.0升可变正时气门（VVT-i）和1.3升双可变正时气门（Dual VVT-i）两种全新导入的引擎，分别搭配5速手排或4速自排变速箱，但在1.3 Advance版本方面只有自拍选择，没有手排。
Perodua Bezza 1.0 Standard G 自排
Perodua Bezza 1.3 Premium X 自排
Perodua Bezza 1.3 Advance 自排
Perodua Bezza GearUp
