1.6 Turbo及2.0 NA，新一代 Hyundai Elantra 即将面市！

新一代的Hyundai Elantra要来了！这款韩系C级轿车，目前已在陆路交通局进行检测，而且已率先让本地经销商预览，相信不久将亮相大马市场，到时韩流是否能再刮起，且让我们拭目以待。

One Auto Group CEO拿督Billy Goh与我们分享了一些Elantra的照片，从图中所见，红色的正是全新的Elantra Sport，其实Sport版的识别度还挺高的，它配有与普通版不一样的水箱护罩格栅设计（六角直线式镀铬条），并且嵌上Turbo的微饰、更大的保险杠进气口，以及更精致的头灯组设计。

从车尾的外观来看，它还装载了双排气管，以及一个Sport的微饰，以表征其身份。Elantra Sport与黄色普通版一样，在车尾灯组内配有独特的“3C”煞车灯。而两个版本的轮圈也采用不一样的双五辐设计。

通过Sport版唯一的内饰图片，我们可以看到它采用了与另一款家族车型Ioniq一样的皮革包裹方向盘，不同的是，它是以红色缝线点缀，而后者则是蓝色。此外，它的内饰面板也混搭了部分碳纤维，座椅还采用黑红色混搭的皮革包裹，看起来更加运动化。

值得一体的是，它也搭配了双区自动恒温冷气系统，而普遍化的Keyless Push Start键钮和蓝牙功能还是可以从图中看到的。

Elantra Sport在韩国名为Avante Sport，在动力配置方面，它搭载了更强大的1.6升Gamma T－GDi涡轮增压引擎，最大输出可达204匹马力及265牛顿米的扭矩，故而大受韩国内地的好评，在那里，它的变速箱分别有六速手排，及七速自排双离合器变速箱可选，但来到大马，它只采用DCT双离合器变速箱。

原厂推出Sport版的Elantra是颇具吸引力的，但这并不让人意外，因为Hyundai旗下的SUV，Tucson也采用与前者一样的引擎，而且已在大马发售，其最大输出为177匹马力及265牛顿米扭矩。而另一款在2015年4月推出的Hyundai Veloster也搭载了同样的动力配置，其最大输出功率为186匹马力及265牛顿米扭矩。

顺带一提，同样为C级轿车，也是Elantra竞争对手的日系Honda Civic也搭载了涡轮增压引擎，其动力输出为173匹马力及220牛顿米扭矩。这也意味着，本地C级轿车搭载涡轮增压引擎的现象，将日趋白热化，未来相信其他品牌也将跟随，以提高市场竞争力。

话说回来，并非所有人都会想要或需要涡轮增压引擎，估计普通版的Elantra将采用2.0升自然进气Nu MPi引擎，再配搭六速的torque converter自排变速箱。这也是Hyundai现有的其余车款所搭载的动力配置。

无论如何，相信这款全新的Hyundai Elantra距离面市已不远，接下来一旦原厂有任何宣布，我们将为您作出更详细的报道。