欧洲地区的消费者向来钟爱柴油车，因为省油和低转高扭力的特性，加上车商门大肆宣传柴油车的低排放，让柴油车在当地的销售量甚至还曾经高过汽油车，不过随着近年来市场消费心态的改变，柴油车的销量也开始呈现疲弱趋势，甚至跌落到少于汽油车了。
根据欧洲汽车制造商协会发布的数据，柴油车在欧洲当地的新车市占率从去年上半年的50.2%进一步滑落到今年上半年的46.3%，而这也意味着自2009年以来，汽油车在欧洲当地的销量首次超越了柴油车。
在实际数据方面，今年上半年卖出的柴油车对比去年同时期减少了15万2,323辆，而大部分消失掉的柴油车市占率都被汽油车所取代。数据显示，今年上半年在欧洲当地卖出的汽油车市占率是48.5%，比去年的45.8%增加了32万8,615辆。
而在电动车（包含PHEV和纯EV）方面，今年上半年在欧洲新车市场的市占率则为1.3%，而传统Hybrid的市占率则是2.6%，至于采用天然气（NGV）的则是1.3%，因此电动车要在欧洲当地真正的成为主流，还有很长一段路要走。
