Ford Ranger 重回北美市场,统一标配自动煞停系统。

或许很多本地人都对Ford Ranger不感到陌生,但其实Ranger已经缺席美国市场一段时间。去年,Ford曾经表示他们将把Ranger重新带回到美国本土市场销售,而如今,Ford正式像北美市场发布了新的Ranger。

其实这款Ranger依然是使用其它国家现有的T6版本的底盘和主要技术来打造,只是专为北美市场进行了一些细微的改造,其中包括了前面的保险杆从一般的复合式塑料材质改成了更为硬朗的金属材质,还有新的水箱护罩设计等等。

其它部份,北美的Ranger可选购LED的头灯组,这个头灯组还整合了LED的日行灯,同时还可选购迎宾灯和车斗照明灯等。内装方面则搭配了液晶化显示的仪表板,同时还有最新的SYNC 3影音娱乐系统,搭配8寸的触屏式主机,同时还标配了Apple CarPlay和Android Auto连接功能。

Ford Ranger 重回北美市场,统一标配自动煞停系统。

其它部份,这款北美的Ranger还搭配了移动4G LTE无线上网功能,并且可连接高达10个WiFi设备,车内还配有可为手提电脑充电的AC插电口,以及Bang & Olufsen的高阶音响系统,

动力方面,北美的Ranger统一搭配2.3升的EcoBoost四缸汽油引擎,这具引擎的动力输出预计为310hp马力和475Nm扭力,变速箱则是换上了更先进的十速自排(10AT),基本上整个动力配置就是移植自低阶版的Mustang。

Ford Ranger 重回北美市场,统一标配自动煞停系统。

The all-new 2019 Ford Ranger for North America brings midsize truck fans a new choice from America’s truck sales leader – one that’s engineered Built Ford Tough and packed with driver-assist technologies to make driving easier whether on- or off-road.

安全配备方面,北美的Ranger统一标配自动煞车系统(AEB),同时高阶版本也会搭配车道维持辅助系统(LKA)、车道偏移警示系统(LDW)、盲点侦测系统(BLIS)、主动式跟车系统(ACC)和行人侦测系统。

众所周知,目前在全球各地销售的Ranger都是出自泰国Rayong的Ford生产线,不过北美市场的Ranger将会在美国本土的密西根生产线自行生产,与其它国家的Ranger区分开来。