Proton 与吉利共组合资公司, Proton 将在中国组装与销售

Proton今天与浙江吉利控股集团在中国杭州签署初步合作协议,宣告两家公司将在中国合资共组一家新公司,负责替Proton打开中国市场,包括在中国当地设立Proton的生产线以及进行新车销售工作。

这项协议是在首相敦马哈迪的见证下,由Proton母公司DRB-Hicom董事经理Datuk Seri Syed Faisal以及吉利控股集团总裁安聪慧签署,协议内容主要是强调双方同意在中国合资共组新公司,以协助Proton进入中国市场。

这项协议的内容,包括了新的公司将会在中国设立生产Proton新车的生产线,以及负责投资建设汽车销售网络和委任代理商。新的公司将由Proton与吉利共同持有,两家公司各别持有同等的50%股权,但这家新公司目前还未被正式命名,双方预计这家公司可在明年上半年完成组建并正式营运。

Proton 与吉利共组合资公司, Proton 将在中国组装与销售

协议也阐明,未来吉利将更多向Proton提供该公司拥有的汽车底盘与关键技术,但Proton在设计上拥有自主性的权利;此外,新公司也将视中国市场的需求,引入Proton现有的底盘到中国市场进行新车开发工作。

吉利在这项协议中扮演的角色将会是负责替Proton向中国政府申请各种必要的文件和执照,并且协助Proton在中国当地物色合适的厂房地点,同时向不熟悉中国市场的Proton提供各种相关意见和协助。

协议也强调,Proton目前在本地的零件供应商与承包商当中,只要是符合相关的质量要求与标准,都可获选为中国的这家新公司提供相关的汽车零件,以配合政府希望更多本地汽车零件供应商能够进入中国市场的愿景。

中国的汽车市场在过去10年取得了惊人的发展,2008年中国一共卖出676万辆乘用车(也就是本地所谓的私家车),而到了去年(2017),这个年销售数据已经突破了2,400万辆,而吉利也是中国第一家年销量破百万辆的私营化车企。

根据吉利公布的业绩,该公司去年在中国卖出124万辆新车,市占率为5.06%。而在2018年的首6个月,吉利平均每月也卖出12.5万辆新车,其中当红的SUV博越每个月更是至少卖出2万辆,而在今年春节前的1月份,销量更是突破3万辆大关。这款在中国当红的SUV也已经确认将在今年第四季正式以Rebadge的方式来马。