大家是否有察觉到最近在本地推出的一些新车都迟迟没有公布价格，或只是公布预售价格呢？根据马来西亚汽车协会（MAA）的解释，这是因为由厂商所提出的定价还未获得政府机构的批准。
目前受影响的车款包括了即将在12月12日正式发布的Proton X70、早在今年7月已公开亮相的小改款Honda HR-V RS、Toyota Rush，以及在刚刚过去的吉隆坡国际车展（KLIMS 2018）上亮相的全新Vios。
上述车款皆已开放预订，其中Proton X70和Honda HR-V RS还为公布价格，而Toyota Rush和Vios则只公布了预售价格；至于前述所提及的政府机构则包括了财政部（MoF）、国际贸易和工业部（MITI）、关税局，以及陆路交通局（JPJ）。
马来西亚汽车协会（MAA）主席Datuk Aishah Ahmad表示，相关政府机构在处理此事（批准）的进度上非常缓慢是一个不争的事实，这是因为我国在今年迎来了新政府，而新政府也拟定了一些新规则。
“以前是由财政部批准（汽车定价），不过现在大多数涉及政府的流程都必须通过贸工部、财政部、关税局，以及JPJ。因此，许多即将推出的汽车未经政府批准是与工业调整基金有关。”
Aishah续说，当然汽车公司仍有权自行决定汽车的价格。“如果他们希望以高价销售旗下的新车，是可行的，但他们仍需胥视市场条件来决定适合的定价，因为消费者乐见厂商之间的竞争，以确定哪个产品最符合他们的需求。”
“另一方面，行业专家和市场分析师对政府迟迟不批准新车定价持怀疑态度，认为汽车业未来可能面临问题；业内消息称，汽车业应采用开放市场，允许更多竞争，同时提供平等机会。”Aishah这么表示。
她说，为了某些行业参与者的利益，本地汽车领域仍然存在保护主义，她认为，政府应该允许更多的竞争，以便在汽车价格方面为消费者提供更好的选择。
另外，她还说道，汽车厂商之间的竞争也有可能会导致新车价格延迟公布，这是因为厂商想要在竞争对手公布价格之前保持观望态度，以便能为自己的产品定下一个具有竞争力的价格。
当然，其他延迟公布新车价格的可能因素还包括税收机制和政府提供特殊奖掖措施的不确定性，这包括了节能汽车（EEV）、整装进口（CBU），以及本地组装（CKD）车型相关的任何奖掖。
