原厂官方宣布，全新七人座SUV Perodua Aruz 开放预订

是的，继昨日被网民公开名字后，Perodua全新的七人座SUV Aruz今天凌晨正式被原厂宣布开始接受新车预订。新的Aruz毫无意外的和大家想象中的一样，那就是以第三代的Toyota Rush为基础进行Rebadge，并采取和后者一样的底盘、动力、尺寸，甚至是外型都几乎一样。

此外，P2也对外公布了Aruz的一些官方细节，并且发布和昨天网上流传的同一张宣传册子，因此Aruz证实将会拥有两个等级，分别是入门的1.5X和高阶的1.5AV，同样搭载一具1.5L的Dual VVT-i自然进气引擎，以及一具四速自排变速箱（4AT）。

这具引擎是与第三代Myvi和Rush共用的同一组引擎，最大马力为102hp，最大扭力为136Nm，拥有停车熄火（Idle-Stop）的功能，并且搭配后轮驱动系统，让Aruz和Rush一样成为一款后驱的七人座SUV，原厂也宣称其官方油耗数据达到15.6km/L。

在配备方面，两个等级的Aruz都将会标配和Rush一样设计的LED矩阵式头灯组，拥有Follow Me Home延迟熄灭功能，其中1.5AV将会配备自动启闭，而1.5X虽然也是LED头灯组但却是手动启闭。

其它标准配备方面，Aruz还搭配了17寸的双色轮圈、后座冷气出风口（应该只是吹风机负责把前座冷气抽到后座）、倒车摄影镜头、方向盘上的音响控制按钮、引擎启动按钮、内建Touch n’ Go读卡机（类似SmartTAG），以及三排座椅都有独立的USB充电插口。

除此之外，高阶的1.5AV还追加了车顶的行李架、皮革包覆的座椅和方向盘、HDMI插口，以及原厂内建的行车记录器（DVR）。至于在安全配备方面，两个等级都会标配6气囊、车身动态稳定系统（ESC），以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）等。

至于高阶的1.5AV则会增加和三代Myvi类似的ASA 2.0高阶主动防护系统，这套系统整合了前方碰撞预警系统（FCW）、主动煞车辅助系统（AEB）、防止误踩油门系统和前方车辆离去警示系统。

从三代Rush身上可以看到，所谓的ASA 2.0其实就是基于三代Myvi的ASA（Advanced Safety Assist）系统上作出的改良型号，追加了行人侦测功能（触发自动煞停响应低于时速50公里／小时），而且其主动式紧急煞车系统将从原本的时速30公里／小时以下触发，提升到80公里／小时。

新的Aruz将会拥有5种车身颜色选择，分别死绿（Amazon Green）、深灰（Granite Grey，接近黑）、蓝（Electric Blue）、银（Glittering Silver）和白（Ivory White），并且即日起开放接受新车预订，但原厂没说几时会正式开卖和交车，也暂时还未公开它的售价，但相信会比9.2万令吉起跳的Rush便宜。

Perodua SUV在吉隆坡国际车展上神秘展出